Выбор авто 4х4 с ограниченным бюджетом

[TDA_]

Ломается ВСЁ!

но некоторые на "ровном месте"

[gekz-akm]

вам что ли больше нечего делать
одно и тоже
в каждой теме про машины

пс: человек уже давно для себя решил что будет брать
просто так про между прочим хотел бы выяснить про эскудика
задавать вопрос напрямую видимо стесняется
а то столько г выльют, мама не горюй

сел в машину, нравится бери

[il76]

Так, для справки
у кореша неспеша продаётся эскудо
5дв 2л.(Н20А) 95г. цв.Белый. 320т.р.
отл. тех. сост. (не то что мой )

[буй вам в клешни]

пс: человек уже давно для себя решил что будет брать

а зачем спрашивает тогда... определился бери - не определился думай дальше, и неча холивары разводить

[санёк]

Полностью соглашусь - ломается абсолютно всё

[Riot]

TDA_
ну ка напомни мне,где ломался мой эскудо на ровном месте? полтора года целенаправленного убиения машины закончились просто сменой машины,при чем эска остался и до сих пор живенько гоняет. я с таким же успехом могу сказать что ломаются на ровном месте и сафари и прадики и охотники.

+100 за "ломается все".

Мультик,из 6 (шести) просмотренных мной на рынке Хабаровска сафарей не нашлось ни одного в хорошем состоянии. есть стадии "терпимо" и "ужасно". не спорю,можно привезти что то из Японии,но этот вариант лично мне не подходил.
хотя не,вру. был один в хорошем состоянии,но начальная в 790т.р.

[Multik]

Riot
я взял за 400р у знакомого. Подготовленый до маразма. Состояние - близко к идеальному.

[bumer]

Riot
я взял за 400р у знакомого. Подготовленый до маразма. Состояние - близко к идеальному.

Десэво-коросо. Емы бы еще 12 вольтовую бортовуху вообще коросо было бы.
Сильно были нужны деньги или просто такой знакомый? Хорошего Сафаря и за 400,

[Vitas]

Емы бы еще 12 вольтовую бортовуху

У него БЕНЗИНОВЫЙ Саф... потомуи дёсэво... потому и знакомый продал...

Подготовленый до маразма.

Действительно маразм - тюнить бензинку внедорожую.
МВ.

[NewBee]

очень нежная машина.

Как "еще" живой пример, отвечу некоторым "знайкам": да, эскудо не танк, в отличие от того же сафаря, и, бывает, ломается. Но, как известно не ломается только две машины в этом мире - желтый хайлюкс, который чинится топором, ломом и кувалдой, и прадик Боряна
Если к машине относится как к танку, то НИКАКАЯ машина не вынесет таких издевательств. ))

ломается там, где другие просто едут.
есть на форуме живой пример

она (эскуда) зачастую едет там, где другие "просто не едут".

[Multik]

Vitas
Дрон своего беспробежного за 360 000 продал. Я видел состояние, очень карошая.

Действительно маразм - тюнить бензинку внедорожую.

Слова НЕпрофессионала. Странно что ТЫ об этом говоришь. На самом деле пофигу, потому что ничем принципиально от дизеля не отличается, и Бэтмобиль тому пример. А не, есть одно отличие : очень приемистый на трассе, дизель сосет нервно когда надо резко кого-то обогнать.

[Riot]

Multik
дело вкуса. но накой ляд нужен 4.2 бензин,если есть тд42.....хочешь погонять-ну возьми себе бензиновую зажигалку,гелика к примеру, и гоняй. а так фигня выходит. да и дизель,тот же KZ навряд ли уступит TB42 в динамике и тяге.
я видел сафарь Андрея. хороший. но вообще не рассматривал его,т.к бензиновый. и нет,я не гундошу что у меня денег не хватит его прокормить. просто имхо если уж жып,нормальный,не только к клубу подруливать,но и в болото залезть,то однозначно дизель. сейчас на 1HZ нарадоваться не могу

[буй вам в клешни]

Слова НЕпрофессионала. Странно что ТЫ об этом говоришь.

странно что ты еще не понял как он относится к бензиновым джипам, видимо есть за что... бензиновые сафы оченно дешевы не зря

она (эскуда) зачастую едет там, где другие "просто не едут".

потому что не зачем им туда ехать

[Multik]

да и дизель,тот же KZ навряд ли уступит TB42 в динамике и тяге

Поверь мне - успупает, шибко !

просто имхо если уж жып,нормальный,не только к клубу подруливать,но и в болото залезть,то однозначно дизель

это уже дело вкуса, как ты говоришь. Разницы поверь никакой ! Тока если ты машину по крышу (шноркель) в гавне топить собираешься ( я не собираюсь).

сейчас на 1HZ нарадоваться не могу

тупой но надежный двигатель. Как ТД42.

И давайте не будем снова скатыватца до темы "дизель-бензин", ибо тут есть выкладки Бэтмана о финансовой составляющей которая дает понять что эксплуатация этих машин по сути одно и тоже по финансам.

[буй вам в клешни]

интересно бэтмобиль еще в строю? или так и стоит с деревом в обнимку на арестплощадке? (я мож не вкурсе чего, просто это последнее что я помню с участием этого легендарного автомобиля, давненько это было... )

[Multik]

интересно бэтмобиль еще в строю

восстановлен.

[kwife]

интересно бэтмобиль еще в строю

восстановлен.

и теперь бесплатно стоит у китайцев?

[Multik]

и теперь бесплатно стоит у китайцев

зная дядю Сережу, думаю так и есть.

[А.В.]

Так, для справки
у кореша неспеша продаётся эскудо
5дв 2л.(Н20А) 95г. цв.Белый. 320т.р.
отл. тех. сост. (не то что мой )

Если сток, то дороговато.

[Vitas]

принципиально от дизеля не отличается, и Бэтмобиль тому пример

ПРИНЦИПИАЛЬНО разные машины:
1. Дизель более "Эластичный" (спорили об этом уже)
2. Дизель экономичней по топливу
3. Разгонная динамика сопостовима, если это турбодизель (ТД42т)
4. Дизель не боится брода
5. Моторесурс дизеля ЗНАЧИТЕЛЬНО больше
6. Дизтопливо в БЕЗДОРЕ более распространено
7. Дизель менее критичен к качеству топлива (но не к очистке)
У Бэтмобиля были времена, он лопал 38 литров на 100 км не очень жёсткого бездорожья

машину по крышу (шноркель) в гавне топить собираешься ( я не собираюсь)

По крышу не надо, достаточно залить свечи, либо компьютер, который стоит у тебя под сидушкой.
никто
Витя, напиши в нике "нЕкто".
Лёша, бензиновый Сафарь - ТВОЙ выбор. Он тебе нравится, и СЛАВНЕНЬКО, НО... есть у него несколько минусов по сравнению с его дизельным собратом, потому то и так... Оговорюсь, я рассматриваю Внедорожные машины для движения ПО БЕЗДОРОЖЬЮ.
Вот так-то.
МВ.