Cообщения

Ситуация в Корее [308]
Драка со смертельным исходом [416]
Кетовая [462]
Mark2 замена ДВС [0]
World of Tanks [8796]
Сколько должен зарабатывать мужик? [515]
Все тяготы собственного дома [2320]
Грибы, грибы, грибы [606]
Пепелац КЮ! [132]
Antminer D3 Dash Miner - майним крипту [511]

Барахолка

Совместный заказ на computeruniverse [198]
Алмазное сверление, алмазная резка, демонтаж Хабар… [493]
Продам ножи студии Кметь ( ПКФ Витязь) [84]
Недорогие Алмазные коронки, установки алмазного св… [28]
Принимаю заказы на осенний картофель [69]
Продам капитальный гараж в ГСК 270 [75]
Продам Б/у телевизор [0]
Продам лебедки Electric Winch [389]
сдам / продам 2 гаража (блоккомнаты) [0]
Продам колёса [1]

Вакансии

Оператор склада, офис-менеджер
Серв. инженер, техник по обслуж. торгов. автоматов
Водитель на авто компании
Продавец-консультант
Сторож
Оператор фронтального погрузчика CAT-950Н
Оператор-товарный 4 разряда
Газорезчик
Судебный пристав-исполнитель
Сварщик

Новости

План основных мероприятий города Хабаровска с 25 …
23 сентября в Хабаровске изменятся несколько авто…
Около 10 тысяч абитуриентов зачислены в вузы Хаба…
План основных мероприятий города Хабаровска на 23…
Программа передач Хабаровск. ТелеПрограмма Хабаро…
Деревообрабатывающий комплекс стоимостью 9 млрд р…
113 несанкционированных свалок ликвидировано в Ха…
«СКА-Хабаровск» добился волевой победы над «Арара…
Тела трёх пропавших на Амуре рыбаков обнаружили в…
Оперативная информация на 22 сентября 2017 года о…

Проблема запуска двигателя утром


Модераторы: Лукавый, Sanim, Olegsly

Проблема запуска двигателя утром

Непрочитанное сообщение Cynic » 31 окт 2005, 17:54

Дело так: с тех пор как уличная температура упала до +5 и ниже (последние недели 2) машина заводится (чуть хуже чем летом, слышно несколько - два-три - оборота коленвала прокрученных стартером), спустя несколько секунд обороты начинают падать... не стремительно, но достаточно быстро :roll:
Потом два варианта: либо глохнет, либо сильно потряхивая снова набирает обороты и выходит уже в штатный режим... стою прогреваюсь. Если заглохла, то при повторном пуске уже заводится без проблем... Потом в течение дня (даже если машина стоит без движения несколько часов) заводится тож без проблем.
Масло 10w40, двигатель 4S-FE. Прогреваю всегда по 3-5 минут.
Мож кто сталкивался - что ето может быть и как с этим бороться :roll:
У меня есть два подозрения - 1. залить более текучее масло (5w30)
2. Поменять свечи
Аватара пользователя
Cynic
 

Реклама в интернет
Реклама на сайте

Непрочитанное сообщение Multik » 31 окт 2005, 18:01

http://toyota-club.net/files/faq/03-11-22_faq_cold.htm - тут доходчиво описаны все возможные варианты.
Аватара пользователя
Multik
 

Непрочитанное сообщение Multik » 31 окт 2005, 18:13

oligarh:Свечи поменяй

вот такое простое и однозначное решение проблемы ???? А может свечи просто заливает !!! ставь их хоть через каждый час новые - проблема останетца
Изображение
Аватара пользователя
Multik
 

Непрочитанное сообщение Cynic » 31 окт 2005, 18:21

Multik
за статью спасибо
но дело в том, что мои симптомы несколько отличны:
1. двигатель всегда "схватывается", то есть стартер не просто его вхолостую прокручивает.. хотя кто его знает, морозов же еще вообще можно сказать не было
2. обороты уже заведенного двигателя начинают падать...
бум анализировать
Аватара пользователя
Cynic
 

Непрочитанное сообщение Multik » 31 окт 2005, 18:27

Cynic:бум анализировать

как устранишь причину - отпишись плиз сюда
Аватара пользователя
Multik
 

Непрочитанное сообщение Ma$yanik » 31 окт 2005, 18:48

Была у меня подобная проблема, ее называют УТТ (утренний трабл тойоты), двигатель (3S-FE) сразу схватывается, потом начинает троить и глохнет, либо поддашь газу и обороты выравниваются. Со второго раза заводится с полпинка и уже не глохнет. Свечи менял, не помогало, фильтра тоже. Вот обсуждение моей проблемы http://forum.auto.vl.ru/read.php?f=10&i=696960&t=696960
Короче лечить я ее не стал. Забил и все, потому что все равно машина со второго раза заводилась в любой мороз.
Ma$yanik
 

Непрочитанное сообщение Cynic » 31 окт 2005, 18:49

ну свой алгоритм действий мне пока понятен:
1. все-таки во первых масло (потому что в любом случае его уже скоро пора будет менять) - мелочь, но мало ли
2. свечи - о том что состояние их не фонтан, да и срок службы уж совсем не маленький...
ну а далее по ситуации
в принципе пока мысль такая: у Тойот действительно есть пресловутая проблема "УТТ" (утренний трабл Тойоты), и проявляется он именно таким же образом.. да и в статье (п.6.1 говорится также ясно, что если это именно УТТ, то "Если располагать определенной долей везения или немалым запасом средств и терпения, то в принципе до идеального состояния можно довести любой автомобиль. Но главный вопрос - а нужно ли это? Сам по себе "второй пуск" (если он не прогрессирует в "десятый") никакого вреда не несет, а вот последствия попыток его устранения могут быть непредсказуемыми."
то есть в любом случае бум идти по ситуации
3. что можно сделать - промыть форсунки (один коллега с работы сказал, что ему сие помогло, правда ненадолго :roll: )
самый худший расклад - ездить тока в теплое время года :wink:
Аватара пользователя
Cynic
 

Непрочитанное сообщение Бэтмэн » 31 окт 2005, 18:53

Cynic
Проверь бензонасос....
Невероятно, но он может быть причастен...
А в общем - нормальная картина.
Я б даже не заморачивался.
Но бензонасос бы проверил. :lol:
Аватара пользователя
Бэтмэн
 

Непрочитанное сообщение EDn » 31 окт 2005, 20:42

Помоему 3S - 4S все этим страдают, про другие не знаю, я делаю так: сперва на доли секунды цвыркаю стартером, после этого начинает гудеть насос, когда он вырубается, это хорошо слышно, примерно через 2-3 сек, двига точно заводится сразу, и как еще говорят "взрывом" :D . А так по утрам такая же хрень, и помоему это нормально :wink: .
Аватара пользователя
EDn
 

Непрочитанное сообщение Hedgehog » 01 ноя 2005, 00:03

а у мя стабильно что летом что зимой,первый раз после того как стартером масланул - пых пых...тишинааа )) второй раз масланул - пых пых тыр тыр тыр тыр *попрыгала на сверхнизких оборотах* тишинааа...с третьего раза стабильно в любую погоду вот уже второй год запускается.не заморачиваюсь. фильтры все свежие,свечи свежие, давление в магистрале пытался поднимать (масланул,насос "бззззз" накачал бенза) а все бестолку.Так что не маюсь.

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

1.2. Второй пуск
Машина заводится со второго или третьего раза (обычно - в холодное время года, но достаточно многие - и в любую погоду). Часто это выглядит следующим образом:
- при первом включении стартера двигатель исправно крутится, но не схватывает;
- при втором включении стартера двигатель или запускается и сразу нормально работает на прогревочных оборотах, или запускается, но работает неустойчиво;
- при третьем включении стартера двигатель запускается нормально.

О! ОНО! ))
Hedgehog

 

Непрочитанное сообщение NewBee » 01 ноя 2005, 10:37

ИМХО давление в топливной магистрали
1. Топливный фильтр
2. Проверь бензонасос.
3. Проверь клапан обратки
/ и то и другое проще всего проверить сняв трубку обратки и подставив бутылку, причем "на холодную"

сопротивление обмотки бензонасоса - не выше 3,6 Ом, лучше - как можно меньше

неплохо было бы проверить клапан ХХ
Аватара пользователя
NewBee
 

Непрочитанное сообщение ИПВ » 01 ноя 2005, 10:55

у меня та же проблема, только на Хонде. один в один. я поменял:
1 свечи на хоршие иридиевые,
2. масло залито 5w40,
3 новый аккум.
все это бестолку, так что даже не заморачивайтесь с этимими тремя пунктами - не поможет. забил на все и завожу со второго раза.
а вот до этого у меня был эксив с движкой 3s-fe. я даже и не знал, что машина может не заводиться. всегда в любую погоду и мороз и ветер заводилась с первого оборота и очень удивлялся, что у кого-то не получается так же.

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

забыл сказать - топливный фильтр у меня тоже меняный. и тоже не заметил разницы
Аватара пользователя
ИПВ
 

Непрочитанное сообщение lodkin » 01 ноя 2005, 11:00

сабж может быть устранён промывкой форсунок ... можно без снятия ;)
ну или промывкой мозгов, тоже без снятия ... типа да и х@# с ним ... заводится и ладно ;)
Аватара пользователя
lodkin
 

Непрочитанное сообщение Lexus831 » 01 ноя 2005, 14:00

Две машины. Корола ае82 4а-elu. Спринтер ае91 5а-fhe. На обоих машинах был такой прикол. Все авто завожу всегда по принципу цвыркнул стартером, подождал, и снова. Проблема проявляеться У МЕНЯ ТОЛЬКО только на 95 бензе. На 92 все кучеряво и без проблем.
Аватара пользователя
Lexus831
 

Непрочитанное сообщение Max3000 » 01 ноя 2005, 14:18

4S-FE
Масло ЗЮК 10В40
Свечи....забыл ниразу незаглядывал
Акума ВАРТА
Фильтры неменял год точно.
Расход 10 литров. По трассе 7 литров.

Утром секунда и машина работает.


Зимой похуже но лучше с первого раза.
Пробывал раз чиркнуть а потом заводить.выходит хуже чем с первого разу и маслать секунды две.
Аватара пользователя
Max3000
 

Непрочитанное сообщение EDn » 01 ноя 2005, 14:29

Кстати да! Я зимой 95 бенз вообще боюсь лить, поскольку холодным утром, запуск машины превращается в увлекательное занятие, заведется - незаведется и если заведется, то с какого раза, хотя если в гараже стоит - то заводится, ну правда чуть по хуже :(
Аватара пользователя
EDn
 

Непрочитанное сообщение guest1 » 01 ноя 2005, 14:57

собственно говоря, я уже высказался в теме "Компьютерная диагностика двигателя"
Здесь же могу добавить, что исправный двигатель легко пускается (кажется я повторяю Андерса) в любой Хабаровский мороз на 95 бензине. По крайней мере три зимы у меня не было случая, чтобы я не завел машину, находящуюся на открытой стоянке. И лишь в преддверии четвертой зимы я узнал о подобной проблеме. На мицубиси к слову :lol:

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

Хотя каюсь, было два случая. В обоих причиной являлся разряженный аккумулятор :lol:
guest1
 

Непрочитанное сообщение Lexus831 » 01 ноя 2005, 15:09

guest1
Вот когда погожим зимним днем в морозец ты не запустишь свой "Исправный Двигатель", тогда ты скажешь, что да, бывает и подругому... :D
Желаю тебе это не испытать... :D
Аватара пользователя
Lexus831
 

Непрочитанное сообщение guest1 » 01 ноя 2005, 15:13

Лексус, я ж и говорю о том, что только этой осенью столкнулся с подобной проблемой. после трех лет эксплуатации. ты меня не совсем правильно понял
guest1
 

Непрочитанное сообщение Lexus831 » 01 ноя 2005, 15:30

Да, буду читать внимательнее... :roll:
Аватара пользователя
Lexus831
 

Рекламное агентство Хабаровск
Рекламное агентство в Хабаровске
След.

Вернуться в Автомобильная мудрость

Главная : Контакты
Реклама в Хабаровске
Яндекс.Метрика
Если не указан другой источник информации, то гиперссылка на РИА «27 Регион» обязательна.
Информационный сайт Хабаровска. Хабаровск в Хабаровском крае. © 2004-2017 РИА «27 Регион» - Новости Хабаровска - 27R.Ru (27region.ru)
Сайт Хабаровск