BILSTEIN в Хабаровске...?

[Bogdan]

сейчас клиренс 20 см.

и как выглядит? на управляемости сказывается?

[skyordie]

с москвы дешевле, чем с японии?

с москвы привезли TEIN RUSSPEC SuperStreet/ в япии таких нету а по цене с нерусспеком из япии примерно тоже по цене. разница до 100 баксов.

покаж фотку чем они от японских отличаются кроме больших пыльников?

[LEVEL_UP]

выглядит вагон как аут, тока колёса мелковаты.
управляемость.... как накрутишь жесткость стойки - на 16 увалень, на 8 - утюг. развал/схождение в крайнем допуске. надо проставки под кузов ставить.

от японских отличаются пыльниками, увеличенными ходами штока: япы все с занижением идут, эти -15=0=+15мм; и "усиленной коррозионной стойкостью". банчатся через официалов в Москве "Усервис+". В хабаре есть их представитель, цены московские, но нет гарантии, т.к. нет сертификата на установку. При выходе из строя ребилдят в москве за вменяемые бабки.

http://forums.drom.ru/1087736299-post53.html

[HINOвод]

BILSTEIN можно прокачать? и где?

[golf]

KONI брать надо... палюбас лучше чем Билты!

[LEVEL_UP]

BILSTEIN можно прокачать? и где?

какие бильты? перевёртыши или обычные?
если перевёртыши, то они стучат не для прокачки, а из-за втулок.

[HINOвод]

какие бильты? перевёртыши или обычные?
если перевёртыши, то они стучат не для прокачки, а из-за втулок.

обычные с "толстыми" штоками

[LEVEL_UP]

ну с "толстыми" это и есть "перевёртыши", ибо "шток" в данном случае это цилиндр. их не прокачивают, ибо нечего качать, газ и так вверху.
стучать они начинают из-за износа втулок, направляющих "шток" в корпусе. некоторые между втулками врезают тавотницы и шприцуют консистентной смазкой. на несколько тыщ стук пропадает...
в Хабаре этим вроде занимался парень, на дроме ник Diavol_MMM. Постучись к нему в ЛС...

[nishimura]

у меня аут. собрался брать такие же. оч хотелсь бы посмотреть, можешь показать?

[nishimura]

[quote="Serg370"]выглядит вагон как аут, тока колёса мелковаты.
управляемость.... как накрутишь жесткость стойки - на 16 увалень, на 8 - утюг. развал/схождение в крайнем допуске. надо проставки под кузов ставить.

от японских отличаются пыльниками, увеличенными ходами штока: япы все с занижением идут, эти -15=0=+15мм; и "усиленной коррозионной стойкостью". банчатся через официалов в Москве "Усервис+". В хабаре есть их представитель, цены московские, но нет гарантии, т.к. нет сертификата на установку. При выходе из строя ребилдят в москве за вменяемые бабки.

оч хотелось бы помотреть, можешь показать?

[LEVEL_UP]

nishimura

в посте что ты процетировал, в низу ссылка на страницу с фотками

[Eraser]

Я Билштайны в Экзисте брал, тут большая вероятность подделки.

Пролежали эти стойки в гараже 1 год, наконец то поставили отцу в CR-V. Амортизаторы оказались мягче чем родные, и на кочках стойки стало пробивать до отбойника.
Пришлось поставитьконтрактные, а Бильштайны потом проверили, ход плавный без провалов, т.е. они целые, все с ними нормально, просто они очень мягкие.
Если кому надо такие - покупайте

[serdopus]

"бильштайны" и "мягкие"? так не бывает.

[Eraser]

"бильштайны" и "мягкие"? так не бывает.

Может они и жесткие, но стандартные жестче