ХХ-это холостой ход. А именно: низкие прогревочные обороты- 800-1000 об/мин, плохо заводится: раза с третьего, четвертого. Если не подержать ногу на педали газа после заводки секунд 10, то глохнет.
Машина Ниссан-премьера SR20, 2 литра, 1992
проблемы с хх
Форум: Автомобильная мудрость
-
Reg
- Он живет тут
- Сообщения: 7014
- Зарегистрирован: 19 апр 2005, 09:12
- Откуда: Хабаровск
- Контактная информация:
найдите инструкции по своим двигателям и почитайте где ХХ регулируются. а вообще - надо бы проверить все трубки и патрубки на целостность, почистить все что можно, свечки проверить, зажигание выставить и т.п.
у меня на миражике вообще был прикол - ХХ в норме, но как только ставил на передачу (особенно заднюю) - глохла. и в пробках на D иногда стоял когда тоже.... решилось выставлением зажигания по книжке и чисткой трамблера. А потом оказалось что на карбюраторе нехватало еще одного болтика хитрого. когда его поставил - отрегулировал обоими болтиками все режимы работы карбюратора - и все проблемы исчезли.
у меня на миражике вообще был прикол - ХХ в норме, но как только ставил на передачу (особенно заднюю) - глохла. и в пробках на D иногда стоял когда тоже.... решилось выставлением зажигания по книжке и чисткой трамблера. А потом оказалось что на карбюраторе нехватало еще одного болтика хитрого. когда его поставил - отрегулировал обоими болтиками все режимы работы карбюратора - и все проблемы исчезли.
