Форум: Автомобильная мудрость
Седан серебристого и еще один седан синегоprostosobaka писал(а):у тебя легаси седан или ланк? какого цвета и года ? (чтобы знать какой не брать.)
Езда между 4500 до 6000 и с 6000 до 7000 очень даже отличается по ощущениям.prostosobaka писал(а):между 6000 и 7200 обортом в минуту - 10 кВт погоды не сделают, при этом момент падает на 40 Нм.
ты это спроси у пилотов AUDI R10 и PEUGEOT 908 - победителей последних двух сезонов Ле-Манн 24 и рекордсменов этой трассы по макс. скоростиClrs писал(а):Хорошо. Задам тогда каверзный вопрос. Почему 1.6 цивики едут из 15-ти имея только мощностные характеристики, не имея существенного момента вообще. Почему дизели, имеющие дикий момент так медленны? Вопрос глубокий на самом деле. Спорить можно год.Dr.Evil писал(а):А если брать и то и другое эти параметры надо рассматривать в купе
Да тоже заметил это за собой, вроде и сексом часто занимаюсь, что за фигня ума не приложу...Catzilla писал(а):что-то ты последнее время агрессивен во всех темах где пишешь В)
Конечно! Вынашиваю часть 3 ипопеи "Смерть джидаям" )))Catzilla писал(а):случилось чего? продолжение неприятностеописания будет? В)
Serg370 писал(а):PS а ведь зарекался не писать
а так всегда
Да, это же надо еще постараться их раскалить )))arni писал(а):По твоему предметом гордости являются раскаленные тормозные диски при езде по городу?
Давно пора! ))arni писал(а):Ты знаешь на легальные не слабо, отлично прокатилась в бирике и собираюсь на Калинку.
Я знаю, сколько людей, столько и мнений...да и правда я что-то злой последнее время.arni писал(а):Кстати, не будь таким категоричным, не только твое мнение правильное
Зачет )). Как владелец такого мотора столкнулся с тремя проблемами:Clrs писал(а):6 цилиндров против 4-х. Очень удачно сделанный мотор. Проблем с ними нет. Я много читал и не слышал о серьезных проблемах.
Мотор не имеет каких-либо известных головняков. Я езжу 4 года, не знал проблем. Теперь ездят на машинах с этим же мотором моя девушка, друг, моя мама и приятель. Проблем с мотором ни у кого нет. Никаких стуков, никаких перегревов.
А как же про хонды где нет момента?Serg370 писал(а):везёт момент. а л.с. это максималка и не более.
Американцы собирают и школьные автобусы с самолетными турбинами. Едет 402 метра быстрее 5 секунд. Видео на ю-тьюбе поищи. Собрать можно черта лысого. Вопрос сколько это будет стоить и зачем это делать.Serg370 писал(а):блоки 257-ые собирают под 600 сил.
Прокладки клапанных крышек текут на всех моторах без исключения. Ролики и в них подшипники накрываются тоже у всех.Bogdan писал(а):1) Текут прокладки клапанных крышек
2) Стучит ролик натяжителя обводного ремня
3) Гремят подшипники на роликах
3S-GTE, 4G63, 1G-FE, 1G-FE beams, VG33, не было таких проблем никогда у меня лично на этих моторах.Clrs писал(а):Прокладки клапанных крышек текут на всех моторах без исключения. Ролики и в них подшипники накрываются тоже у всех.
3S-GTE лично у тебя потела клапанная крышка. Скоро бы потекла. У меня на 3S-GTE текла великолепно. 4G63 тоже потелаBogdan писал(а):3S-GTE, 4G63, 1G-FE, 1G-FE beams, VG33, не было таких проблем никогда у меня лично на этих моторах.
пробег 62000 км. это старая?Полиграф писал(а):Течет потому-что, машина старая..
да, а этот параметр крайне сильно влияет на то, текут прокладки или нет.Полиграф писал(а): и с правым рулем
так хонды же без турбин не едутьClrs писал(а):А как же про хонды где нет момента?Serg370 писал(а):везёт момент. а л.с. это максималка и не более.
Американцы собирают и школьные автобусы с самолетными турбинами. Едет 402 метра быстрее 5 секунд. Видео на ю-тьюбе поищи. Собрать можно черта лысого. Вопрос сколько это будет стоить и зачем это делать.Serg370 писал(а):блоки 257-ые собирают под 600 сил.
без турбин ничего не едетSerg370 писал(а):так хонды же без турбин не едуть
Кому интересна машина, купят только машину. ништяки при АДЕКВАТНОМ разговоре готов оставить в первоначальную чену, но не диски с резиной.Bogdan писал(а):Мое мнение.
Цена не высокая. Но с доплатой за диски с резиной и прочие ништяки, цена машины становится завышенной.
За эти деньги можно будет купить WRX STI 2003-2004 года с новой передней оптикой..
причин много. за все это время продавал АКТИВНО я ее не долго. по настроению. увижу купе в продаже, размещяю объявы со своей везде, потом перегораю.. Кроме того цена была чуть выше адекватной. искал удачу в продаже. не нашел. сейчас считаю цену адекватной, даже болееBogdan писал(а):Машина эта продается уже не один год. Почему не продается, вопрос. Или с машиной что-то не так или владелец хочет много денег.
..
Лично я такой ерундой не занимаюсь. привозил с япы я. здесь в спидометре не ковырялись, за япу не ручаюсь. приедте и посмотрите двигBogdan писал(а):Поскольку она уже несколько лет в России, то это ее лучше не делает. Пробег в 67 000 км. указанный в объяве для 2002 года это курам на смех. По любому скручен ))).
..
по стойкам: год отъездил на них и поставил сток. я на ней по городу ежедневно двигаюсь без особых проблем. даже обвес уже не напрягает.Bogdan писал(а): Видел много раз эту машину в городе. На ней стоят коловые стойки, что в сочетании с механической коробкой превратит твои перемещения по дневным городским пробкам в ад. Но конечно только тебе решать нужна тебе такая машина или нет.
вы думаете жестянка намного прочнее при аварии? бред. пассивная безопасность - несущщая конструкция кузова, но не жестянка по кругуV.V. писал(а):на ней главное в аварию не попасть))) железа мало)))
chargespeed facelift (пластиковые крылья +2см, карбоновый капот, бампера, пороги, накладки на задний бампер)
+1 и спасибо =)arni писал(а):Bogdan
Где такие цены видел? Сколько ищу себе такую машину, ни разу таких цен не видела! Кто то говорил про 4 цилиндр? Завидуйте молча, при грамотной постройке машины, он не застучит! Больше двух лет отжигаю на машине и всё отлично с 4-м. А машина хорошая, с удовольствием бы себе такую взяла
внимательней читайте обьяву, глупых постов будет меньше. есть родные колеса на 17. машина на них продаетсяBogdan писал(а):А если покупатель не захочет за колеса платить? Ему машину на кирпичах отдадут?
...
Прибавь к стоимости машины цену колес с резиной и получишь ценник, за который можно купить аналогичную машину.
не надо спорить на тему, в которой не бум бум...Bogdan писал(а): Вы видимо на стоке отжигаете, на автомате скорее всего, мало того у вас форестер. Отжиг для каждого свой, кому три машины обогнать это отжиг, а у кого-то с тормозов дым идет после поездки. Режимы эксплуатации машины могут сильно отличаться.
не новая, я бы сказал, и за 8 лет течь сальника или прокладки вполне возможна, резина от времени дубеет а не от пробега, по пробегу не могу судить, не знаю я, много это или мало для турбоаппозита, знаю гарантия на новые вэырыксы 50 тыс, при норме 100 на обычные моторы, в том числе те же аппозиты. Джэйзэты с таким пробегом, как за новые продаются))Bogdan писал(а):пробег 62000 км. это старая?
и с правым рулем