как правильно воткнуть волговский клаксон?

[Login M]

насколько помню у япов +есть всегда а минус на кнопке а на волге, минус он же корпус есть всегда а + на кнопке... может поэтому реле и проблемы с проводкой там же зарыты?

[koldun]

Волговские Сигналы потребляют каждый по 7 ампер . Тоесть получаем 14 ампер . . . далее смотрим штатный пред на Horn в автомобиле . . если 15 и выше . . . . то подключаем и не заморачиваемся . НО обязательно штатные отключить . . и оставить только два волговских !! Если 10 ампер пред . . то нужно делать Реле с отдельным предом .

[koldun]

насколько помню у япов +есть всегда а минус на кнопке а на волге, минус он же корпус есть всегда а + на кнопке... может поэтому реле и проблемы с проводкой там же зарыты?

В это никаких проблем нет . Ибо на руле и правда в японских авто минус . . . но он дальше идет на реле . . а с реле на сами клаксоны приходит уже плюс . . . а минус берется через ногу крепления с корпуса авто . Так что проблем нет

[Bonus]

О. еще подробности. пасиб

[F0®(e]

Bonus
на индухе в самом т.центре походить поискать можно, за 600 там брал, давненько правда

[koldun]

Bonusна индухе в самом т.центре походить поискать можно, за 600 там брал, давненько правда

Да они есть Китайские и Русские . . китайские мы брали пару недель назад за 500. . в самом торговом центре на первом этаже . . в глубине . . . вход самый правый . .

[F0®(e]

и какая разница меж ними?

[Bonus]

втарил короче, случайно заскочил в тори моторс... 700р. по карйней мере они русский, сразу видно

и какая разница меж ними?

шов на пластмассовых деталях у китацев более аккуратный как мне сказали а тут прям видно что "паяли по синьке" типа ханд мэйд

[koldun]

шов на пластмассовых деталях у китацев более аккуратный как мне сказали а тут прям видно что "паяли по синьке" типа ханд мэйд

Ну да. . . так и есть . . . . а так внешне очень но похожи. . . правда как долго работают . . те и другие не известно . . . да и русские дороже ...

[Bonus]

правда как долго работают . . те и другие не известно

сплюнь и постучи по дереву

[koldun]

сплюнь и постучи по дереву

Аха. . . уже. . . . марк двух литровый ?:) . . . если да . . то места там под клаксоны валом . . может еще парочку купить ?:)

[Мишаня]

Пользую пневму - компрессор с двумя соплами - поначалу выбивало предохранители. Все решилось установкой более мощных) Пешеходы и водители слышат и быстро реагируют.

[DerMannMitDemKoks]

Ибо на руле и правда в японских авто минус . . . но он дальше идет на реле . . а с реле на сами клаксоны приходит уже плюс . . . а минус берется через ногу крепления с корпуса авто . Так что проблем нет

угу, если у тебя не митсубон, к примеру, где плюс висит после включения АСС на одном контакте, а на другой - минус от кнопки приходит. а у волговского сигнала - масса через корпус
так что без реле не всегда получается.

[mail_robot]

на хондах и джимниках волговский гудок не канает изза обратной полярности корпуса
на тойотах встает без проблем без всяких реле

сам делал, так что на марчок можно смело лепить

[Serhio]

mail_robot
у тебя была тойота?

самые дешманские в русском магазине автозапчастей на ДОСах. 500-600 руб комплект за 2 клаксона

[mail_robot]

Serhio Kovalli
у меня был друг, у которого была тойота и который нифига не шарил откуда ток вытекает и куда затекает
ноль ему на массу, тысяча чертей!

[Bonus]

Все воткнул. Зашибись, седня все утро "дудю" )))

ВСЕМ СПАСИБО ЗА УЧАСТИЕ!

Поставил без реле, единственно пришлось повозиться с монтажем (долго делал направляйки), так просто на штатные места их там не воткнуть.

то места там под клаксоны валом . . может еще парочку купить ?:)

не, место экнономлю, думаю еще один двиг поставить будет 4х литровывй марк эксклюююзифф