Недорогой подогрев - легкий пуск, и не вебаста ;)

Catzilla

На новогодние праздники, машинка моя, которая обычно заводилась с 3-4 раза, простояв черти сколько без движения взяла да замерзла... и озадачился я по этому поводу оборудовать ее прогревом... узнав что стоимость его приближается к 3 тыщам рублей за самый простой, решил пойти другим путем... в том же магазине я увидел вот такую чудную штучку всего за 600 с копейками рублей:

<A href="http://www.ljplus.ru/img/t/h/the_catzilla/Timer.jpg" target=_blank><IMG height=150 src="http://www.ljplus.ru/img/t/h/the_catzilla/th_Timer.jpg" width=142 border=0></A>

Она позволяет выставлять время включения и выключения по 24х часовому диску с ценой деления 15 минут... зашибись... купил последний с витрины...
Осталось найти источник тепла... порывшись в гараже обнаружил старенький киловатный обогреватель "Огонек" 81 года выпуска, стоимостью 10 рублей, ГОСТ 306-78... проверил - работает В)

<A href="http://www.ljplus.ru/img/t/h/the_catzilla/Heater.jpg" target=_blank><IMG height=97 src="http://www.ljplus.ru/img/t/h/the_catzilla/th_Heater.jpg" width=200 border=0></A>

Простите ему его нетоварный вид, все-таки 81 года В)

Замечательно. Вечером поставил машину, положил под нее обогреватель, сверху накинул брезентовой плащ-палаткой, подумав недолго поставил таймер на 15 минутное включение каждый час...

<A href="http://www.ljplus.ru/img/t/h/the_catzilla/Wing.jpg" target=_blank><IMG height=150 src="http://www.ljplus.ru/img/t/h/the_catzilla/th_Wing.jpg" width=200 border=0></A>

И как выяснилось не ошибся В) Оказалось что в нашем ГСК ночью вырубают свет (экономят чтоли), поэтому если бы я поставил на включение только утром - точно бы пролетел... а так дали свет часов в 6 утра, и аппаратик до моего прихода успел пару раз включить обогрев, и этого оказалось достаточно В) Не скажу что завелся как летом, но как осенью - это точно... с первого раза накачал немного топлива, отпустил, подождал пока испарение пойдет, со второго раза схватила, но я от неожиданности газ бросил %))) и с третьего раза довольно - таки бодро заурчала %)))
Второй день испытаний прошел не менее успешно В)

Итог:

Таймер - 650 рублей 50 копеек (примерно)
Обогреватель - 0 рублей 0 копеек
Плащ-палатка - 0 рублей 0 копеек
Итого: 650 рублей 50 копеек (примерно)

А вы говорите вебаста вебаста...

з.ы. Время утреннего прогрева двигателя сократилось минут на 6-8 В)

Xenos

Все здорово, но таймеры эти горят аки звезды...

Кстати, видел проточные подогреватели ОЖ от 220В мощностью кажись 1.5кВт при цене примерно по рублю за 1Вт

Вариант для случая, если есть электричество.
И пожароопасно.
А если тайга и -35?

Подумал и добавил ещё, спустя 6 минут:

Xenos писал(а):Кстати, видел проточные подогреватели ОЖ от 220В мощностью кажись 1.5кВт при цене примерно по рублю за 1Вт

Реально работающая штука.
У знакомого стоит. Но у него частный дом.
Проснулся - в розетку.
Через 40 минут вышел - двигатель в плюсовой темпеатуре,
завел поехал.

Catzilla

Xenos писал(а):Все здорово, но таймеры эти горят аки звезды...

а ты не перегружай В) у меня он расчитан на 2 киловата, я киловатом нагрузил и спокоен В)

Xenos писал(а):Кстати, видел проточные подогреватели ОЖ от 220В мощностью кажись 1.5кВт при цене примерно по рублю за 1Вт

а теперь давай вспоминай где видел В)

Xenos

Catzilla
А кто тебе сказал, что девайс на 2кВт расчитан? На заборах, особливо заботливым китайцем, тоже можно многе написать

Ок, в обед зайду в магазин, если там - уточню мощность и модель.

А вот обогреватель у тебя хороший, проверенный временем

Catzilla

Xenos
там помоему больше написано... киловата 3 штоли... это я со скидкой на братьев по разуму оценил в 2 киловата %))))

ИПВ

Catzilla
я себе поставил подобный подогреватель тосола - "Северс" называется. мощность 2 кВт. Доволен как слон! А включаю его по звонку на сотовый, который установлен в гараже и при входящем звонке от хозяина коммутирует релюхой цепь 220 в.
Недостаток механического таймера в том, что если ты решил внепланово прийти в выходные за машиной, то можешь не завеситсь, т.к. таймер не был задействован, а вот с GSM-сигнализацией, выполняющей сервисные функции такой проблемы не будет.
GSM-модуль обойдется дороже механического таймера (2200р.), но зато какой простор для фантазии!

Catzilla

ИПВ
да хоть планово, хоть внепланово... он раз в час на 15 минут у меня включается и просто поддерживает температурку в импровизированном шалашике %)
он так и сутки и трое и месяц может молотить В)

Toto Riina

Catzilla
Главное чтоб "Огонёк" 81 года не стал пожаром 06г.!!

А вообще конечно вариант интересный. Молодец.

Xenos

Catzilla
Не тот сарайчик

ИПВ
Где брал и почем? Сам ставил?

Catzilla

Splitter
там гореть нечему В) машина жилезная, а плащ-палатка с соответствующей пропиткой В)

Toto Riina

Catzilla
Ну тогда всё хорошо, тогда нечего волноваться, тогда машина не сгорит. Можно спать спокойно.
Но я б так всё же не рисковал. Понимаеш там где машина там бензин а где электричество- там искры, но каждый сам волен выбирать способы завода холодного авто.

Catzilla

Splitter
у меня тьфу-тьфу-тьфу ниче не капает с машинки В))))

Toto Riina

Catzilla
Ок

А если закапает то сразу к винерологу надо, главное вовремя заметить.

kusabi

Catzilla
Хорошо тебе у тебя гараж есть,сколько он стоит? (5 000-10000) уб.ен. Помоему ты в 650 руб не уложися.Вот тогда и приходиться ставить вебасту, когда его нет.

Catzilla

kusabi
у меня нет гаража... я его снимаю В)
и другим советую В)

DimaS

я тоже раньше пользовал масляный обогреватель, который лежал пожд машиной, но он работал непрерывно, выключаячь автоматически встроенным термодатчиком

Reflex

У подогревателя тосола есть один минус - спираль (тен) у него имеет приличную мощность (1,5-3кВТ) а площадь самой спирали не очень большая, соответственно температура его намного превышает 100 градусов. Так вот как то после зимнего пользования этим девайсом решил я его снять и разобрать. Внутри него обнаружил огромные отложение накипи(как это назвать даже не знаю) и прочей пригоревшей гадости которая в антифризе наверно выполняет роль всяких добавок замедляющик корозию и др. полезные функции при обычных температурных режимах работы двигателя.
После этого я сразу сменил антифриз хорошо промыв систему. И этой зимой пока без него обхожусь.
Утепляйте гаражи!!!

vovan

Да я тоже читаю тут и думаю если в гараже стоит то нафиг греть это железо еще, там же полюбому в районе -15 максимум при -30 на улице, а если ниже нафиг такой гараж, а если при -15 не заводится то это клиника.

TOMMY

Catzilla писал(а):з.ы. Время утреннего прогрева двигателя сократилось минут на 6-8 В)

Хотелось бы знать, а сколько ж раньше было?

Таймер кста такой как я искал для аквариума, нашел потом и не купил, т.к. решил что пускай лучше целый день солнце светит

ИМХО, если свой ЖБ гараз, проше сделать брезент шторку и к сетнкам Изовер пристрелить, будет гууд.

Catzilla писал(а):Не скажу что завелся как летом, но как осенью - это точно... с первого раза накачал немного топлива, отпустил, подождал пока испарение пойдет, со второго раза схватила, но я от неожиданности газ бросил %))) и с третьего раза довольно - таки бодро заурчала %)))

У меня чичас на стоянке, под одеялами и на 92м НК со второго раза без траблов, тфу-тфу-тфу