Как лучше хранить резину?

[Gleb-87]

Поделитесь опытом. Есть комплект зимы на литье, че с ней делать? Колеса на лето лучше спустить, или так оставить? А когда снова придет пора их одеть, балансировку надо заново делать? Кстати, резина впереди стерлась сильнее. назад ее переставлять по диаганали лучше, или как бог на душу положит?

[Multik]

Я не сдуваю, так храню.

[HUGER]

Glebon


Храню надутыми, одетыми на трубу через отвестие в центре диска, труба дюймовка. По балансировке - 2 года назад отбалансировал резину, в ту субботу менял сосок, попросил отбалансировать, расхождение 5 грамм , решай сам. Рекомендуют по диагонали.

[Cynic]

Glebon
спускаю где-то до одного очка... лежат стопочкой...
перед установкой балансирую, накачиваю, ставлю...

[vovan]

я вобще думаю че парится как легло когда в подвал кидаешь так и хранится, ей за полярное лето в 6 месяцев ниче не будет.

[Jay]

желательно в помещении (где ж взять такие кладовки?) хранить подвешенными и приспущенными

[HUGER]

vovan

Подвала нет, храню под крышей гаража

[vovan]

HUGER нада рыть рыть хотяб такой чтоб резина влезла.

[HUGER]

Это мысль четыри дырки по углам гаража

[Gleb-87]

Клодовка есть, в принципе, а вот в подвешенном состоянии - это вряд ли Пасибо всем за советы

[Reflex]

vovan

Подвала нет, храню под крышей гаража

А вот под крышей не стоит - если гараж не капитальный, то жарко там летом, резина потрескается.
Лучше приспусти их до 1 очка и сложи колодцем попарно (потому как с дисками - то самому нижнему тяжело придеться если в один ряд накидать). И пометить не забудь где какое стояло.
Если привод на одну ось - менять только по-диагонали.

[vovan]

И пометить не забудь где какое стояло.

да точно вот это надо делать

[луноликий j]

в прохладном темном месте, держа в левой руке передние, а в правой задние

[Cynic]

vovan
а я не стал этого делать (когда летнюю на зимнюю менял), так как собираюсь купить новый комплетк резины...
а зимняя у меня имеет попарный рисунок... там не промахнешься...

[Reflex]

vovan
а зимняя у меня имеет попарный рисунок... там не промахнешься...

типа справой стороны одного рисунка, а слевой другого чтоль?

[vovan]

c направленым рисунком наверно имелось ввиду

[Cynic]

Reflex
посмеялсо... смешно...
два колеса с одним рисунком, два с другим... все 4 шипованые...
одна пара на зад, другая на перед...
а какая в паре левая какая правая - пофигу... рисунок симметричный...

[HUGER]

Reflex

Капитальный, но места не много.

[Hedgehog]

я свою летню хранил две зимы неспуская, обутую на диски, попарно. 2 колеса колодцем, и еще 2 колодцем. балансировка не требовалась, имхо как раз если ее подспустить она может с боков слежаться... обувал ее потом просто передние назад перекинул колеса ( передний привод) и все. по диагонали их менять не стал, пришлось бы их перебортировать и перебалнсировать.рисунок направленный был. так что вот.

[Reflex]

Reflex
а какая в паре левая какая правая - пофигу... рисунок симметричный...

Как раз не пофигу
Износ ламелей протектора на левом и на правом колесе (на одной оси конечно) идет в противоположном напрвлении и со временем лемели как бы укладываются в направлении, противоположном качению (если не ведущая ось) - получается что если потом перепутать левое с правым износ в итоге увеличивается!
При этом не важно какой на покрышке рисунок направленный или нет. Просто в данном случае по направлению рисунка можно сделать выводы какое колесо левое, а какое нет.

// шиповке наверно не так критично...