Помогите определиться с литьем

[LuchezarnayaLiza]

Антон
ну может и краснодарские...А где покупал и почём?

[gaigine]

Мне сегодня в "Колесе" продавец сказал, что красноярские диски качественные. Кажется Кик называются... Может кто-нибудь сталкивался с ними?

Только по весу как чугунные

gaigine, последи за оверквотингом - не цитируй лишнего.

Купил такие но еще не ставил, только они не красноярские, а краснодарские по-моему.

Красноярские.

[LuchezarnayaLiza]

А балансировка обязательно нужна при смене дисков?

[LuchezarnayaLiza]

в итоге, если сделать выбор в сторону русских дисков, то лучше брать КиК кованные. Так?

[gaigine]

А балансировка обязательно нужна при смене дисков?

Балансировка чАво?? Вообще то диски с обутой на них резиной и балансируются.

[NewBee]

КиК - красноярская контора. http://www.kolesa-kik.ru/

КраМЗ - Красноярский металлургический завод.

Лиза, берите то, что нравится, и то, что гарантированно есть всегда. Мало ли - не умеете колодцы под колесом "пропускать", - можно диск один купить.

А что это будет - КРамз или КиК или еще что-то - не важно. Это ВАШ выбор.

[Антон]

Да, точно красноярские. Они на сайте своем пожизненную гарантию на диски дают: http://www.kolesa-kik.ru/lifetimeguarantee

[gaigine]

в итоге, если сделать выбор в сторону русских дисков, то лучше брать КиК кованные. Так?

Ковка будет дороже чем литье.

[Полиграф]

если сделать выбор в сторону русских дисков, то лучше брать КиК кованные. Так?

Если из патриотичности брать русские, то только ВСМПО, с дизайном туго у них, но качество на уровне, главное конечно, что ковка, в ней кстати беда с дизайном и заключается, аналогичная импортная ковка стоит ахулиард.

[LuchezarnayaLiza]

Балансировка чАво?? Вообще то диски с обутой на них резиной и балансируются.

Ну да, балансируют давление в шинах..., а сход-развал нужно будет делать?

[gaigine]

Балансировка чАво?? Вообще то диски с обутой на них резиной и балансируются.

Ну да, балансируют давление в шинах..., а сход-развал нужно будет делать?

Если размер колес меняешь то желательно.

[Полиграф]

а сход-развал нужно будет делать?

а это и просто так полезно делать.

[Multik]

Ну да, балансируют давление в шинах..., а сход-развал нужно будет делать?

балансируют биения колеса
сход развал рекомендуют делать хотябы раз в год. Я делаю 1 раз при смене наконечников (3-4-5 года)

[Полиграф]

КиК разве ковку делает, вроде обычный силумин литой, не лучше того же китайского.

[LuchezarnayaLiza]

Лиза, берите то, что нравится, и то, что гарантированно есть всегда. Мало ли - не умеете колодцы под колесом "пропускать", - можно диск один купить.

Спасибо за совет. Но Мне пока ещё ничего не нравится, т.к. пока они для меня пока что все одинаковые Вот и пытаюсь разобраться

[gaigine]

если сделать выбор в сторону русских дисков, то лучше брать КиК кованные. Так?

Если из патриотичности брать русские, то только ВСМПО, с дизайном туго у них, но качество на уровне, главное конечно, что ковка, в ней кстати беда с дизайном и заключается, аналогичная импортная ковка стоит ахулиард.

Почему только вспмо, Slik хорошие катки и с дизайном у них получше

[Полиграф]

А може и вобще нифига не делает, только китаем и барыжит навешивая ярлык КиК.

[NewBee]

Ну да, балансируют давление в шинах..., а сход-развал нужно будет делать?

так... балансируют вновь одетую на диск покрышку, а не "давление в шинах" )))
сход-развал... обычно не нужно, ибо новое колесо (если вылет диска не изменился) на него не влияет.

[LuchezarnayaLiza]

Если из патриотичности брать русские,

Патриотизм здесь не причем Просто у меня хроническая неприязнь ко всему б/ушному. Японские, конечно, клево, но дорого ооочень получаются. Шины будут японские новые, а вот на дисках хочу немного сэкономить., всё равно через год машину поменяю, а там не известно какие будут колеса

[Полиграф]

хорошие катки и с дизайном у них получше

да дизайн яповский, я про дизайн имел ввиду то, что фрезой особо не навырезаешь, а отлить че угодно можно.