Форум: Автомобильная мудрость
а если для кого-то эта операция покажется ну просто тупиковой (не окажется шприца, груши-клизмы...) можно вобще забить представляете и ниче страшного не произойдет тока открываем крышку тормозного расширительного бачка и идем давим поршень суппорта, оно само и в нужном количестве выльетсяТим писал(а):при замене колодок потом придется лишнию жидкость откачивать
Ну про одно колесо это ты канэчно круто загнул, да и на свежих машинах как правило отдельные колодки на ручник не ставят, у меня их например нет.vovan писал(а):а если и перед и зад дисковые, то на ручник вобще колодки отдельно даж может быть и только на одно колесо
Такой нумер бывает когда товарищи меняют колодки таким методом:Cynic писал(а):да фиг знает... у меня свист стоял - мама не горюй... а лампочке ручника было пофигу...
короче успел поменять колодки раньше, чем диски могло потереть...
В результате изначально завышенный уровень тормозной жидкости в компенсационном бачке. Не даром на нем нанесен МАХ и МИН уровень. Посему и свистело раньше чем лампа загорелась.vovan писал(а):можно вобще забить представляете и ниче страшного не произойдет тока открываем крышку тормозного расширительного бачка и идем давим поршень суппорта, оно само и в нужном количестве выльется
долго думал-голову ломал как так и что с этим всем делать - колодки то новые стояли а потом батя посомтрел - и поугорал надо мной. отверточкой до поплавка докоснулся, поправил - и все пришло в норму. меняй колодки 
отстал от жизни как ия видимоCatzilla писал(а):для вас секрет существование гидравлических ручников
а ща кака система я и говорю что другой не знаю, даж если зад дисковые то все равно стоят на ступице барабанные на ручник просто меньше они, а на одном колесе или на 2ух другой вопрос, просто я действительно не знал что дисковые ручники естьТим писал(а):А троссовая система управления дискового тормоза стояла еще на ниссан сильвия года эдак 88 выпуска.
Точно вспомнил у меня такая же хрень была, тока простым таким способом вылечить не получилось уровень жидкости был чуть выше минимума, пришлось чуть капнуть тормозухи, а через неделю поменял все колодки. И что характерно скоба свистуна была потерта о диск но до свиста еще не дошло, а вот толщина верадо составила порядка 3-4 мм.Reg писал(а):у меня как-то еще на мираже поплавок внутри бачка заклинело - точно такие же симптомы были долго думал-голову ломал как так и что с этим всем делать - колодки то новые стояли а потом батя посомтрел - и поугорал надо мной. отверточкой до поплавка докоснулся, поправил - и все пришло в норму.
или еще один тормозной контур для ручника проведен и как им пользоваться когда машина заглушена 
