Cообщения

Сколько должен зарабатывать мужик? [492]
Каршеринг [10]
Приточная вентиляция в квартире [543]
Мухенский минеральный источник (25.10.15г.) [61]
блок питания для ноутбука [10]
Все тяготы собственного дома [2302]
Ралли «Шёлковый путь-2017». [24]
Где купить "китайскую лапшу"? [3]
Железная работа. [191]
Ситуация в Корее [296]

Барахолка

Продам 235/75/15 Cooper [5]
Совместный заказ на computeruniverse [195]
Куплю чб принтер HP или мфу лазерные HP. [8]
продам системный блок 2,8 ГГц (2 ядра) [257]
Куплю кпп маз или камаз [0]
Продам, сдам в аренду гараж-блок комнату в ГСК 588 [10]
Продам мёд. Леспедеца. Серпуха(разнотравный) [0]
Продам капитальный гараж в ГСК129, п.Горького [1]
Продам лебедки Electric Winch [385]
VR GAMECLUB, клуб виртуальной реальности. Аренда к… [93]

Вакансии

Сторож
Оператор фронтального погрузчика CAT-950Н
Оператор-товарный 4 разряда
Газорезчик
Судебный пристав-исполнитель
Сварщик
Дознаватель
Помощник судебного пристава
Водитель
Сварщик

Новости

Около 10 тысяч абитуриентов зачислены в вузы Хаба…
Деревообрабатывающий комплекс стоимостью 9 млрд р…
113 несанкционированных свалок ликвидировано в Ха…
План основных мероприятий города Хабаровска на 23…
Программа передач Хабаровск. ТелеПрограмма Хабаро…
«СКА-Хабаровск» добился волевой победы над «Арара…
Тела трёх пропавших на Амуре рыбаков обнаружили в…
Оперативная информация на 22 сентября 2017 года о…
Оперативная обстановка на 22 сентября 2017 года о…
Учебные сборы поисковых отрядов пройдут в Хабаров…

Опять про масло? • 2 страница


Модераторы: Лукавый, Sanim, Olegsly

Непрочитанное сообщение Тим » 31 мар 2006, 20:16

vovan, Xenos
Вот нашел определение качества по класификации SAE. Теперь про прокачиваемость, это относится только к методу испытания, а характерезует всетаки вязкость масло при низких температурах. В общем был не прав приношу извенения, хотя всегда считал что цифра после буковки показывает стабильность вязкости масла при высокой температуре. :( Очень давно была даже диаграмка с температурой и классами вязкости. Век живи век учись :lol:
Вязкость моторных масел выражается с помощью классификации SAE (Society of Automotive Engineers). В классификации SAE моторные масла разделены на одиннадцать классов: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W 20, 30, 40, 50 и 60. Для масел, обозначенных только цифрой, предельная вязкость определена при 100°С. Буква W после цифры обозначает пригодность моторного масла к эксплуатации в холодных условиях. Для каждого класса SAE определена максимальная вязкость при своей температуре. Измерение вязкости происходит на имитаторе холодного картера (устройство СС5). Предельная температура перекачиваемости, со своей стороны, показывает самую низкую температуру, при которой масляный насос двигателя может перекачивать моторное масло в системе смазки. Данную температуру можно считать самой низкой температурой безопасного пуска двигателя. С помощью данного испытания измеряется стабильность вязкости моторного масла в экстремальных условиях. Большинство имеющихся в продаже в настоящее время моторных масел имеет несколько диапазонов вязкости, т.е. отвечает требованиям к вязкости в определенном классе как при низкой, так и при высокой температуре.
Аватара пользователя
Тим
 

Реклама в интернет
Реклама на сайте

Непрочитанное сообщение vovan » 31 мар 2006, 20:35

Тим:Вязкость моторных масел выражается с помощью классификации SAE
ну это типа ща распространено и все по американской системе классифицируют а в СЭСЭСЭР наверно ниче и непризнавали кроме своих ГОСТов ты наверно про те и говорил типа M10Г2к

Пользователь подумал и добавил ещё, спустя: 13 минут 22 секунды

Класс вязкости http://www.neftemarket.ru/info-normdoc-view.htm?id=4

по ГОСТ 17479.1-85 по SAE

3з-5W

4з-10W

5з-15W

6з-20W

6-20

8-20

10-30

12-30

14-40

16-40

20-50

24-60

3з/85W-20

4з/610W-20

4з/810W-20

4з/1010W-30

5з/1015W-30

5з/1215W-30

6з/1020W-30

6з/1420W-40

6з/1620W-40

Группа масла

по ГОСТ 17479.1-85 по АРI

А SB

Б SC/CA

Б1 SC

Б2 CA

В SD/CB

В1 SD

В2 CB

Г SE/CC

Г1 SE

Г2 CC

Д1 SF

Д2 CD

Е1 SG

Е2 CF-4

* Эти классы АРI не имеют аналогов в отечественной классификации
SH*
SJ*
CG-4* :lol:
Аватара пользователя
vovan
 

Непрочитанное сообщение КОТ » 31 мар 2006, 23:14

Зимой залито было, минералка 5w30 давление показывало 1.6
сейчас залил 10W 40 полусинтетику давление в двиги стало 2.0 на ХХ , это нормально?
Зимой в любой мороз заводился с пол оборота на этом масле.
КОТ
 

Непрочитанное сообщение vovan » 31 мар 2006, 23:18

КОТ у меня тож зимой ниже было по датчику
Аватара пользователя
vovan
 

Непрочитанное сообщение КОТ » 31 мар 2006, 23:24

2.0 это нормальное давление на прогретом двигателе.
Масло в городе где только не советовали покупать одни говорят там хорошое другие там , вообще есть где реальное не подделка продается.
КОТ
 

Непрочитанное сообщение vovan » 31 мар 2006, 23:33

КОТ у меня не градуированная шкала была :) чем выше давление тем живей двига
Аватара пользователя
vovan
 

Непрочитанное сообщение ZЛОDEЙ » 01 апр 2006, 10:25

КОТ
А Х.З.! Говорят в "Автомаге" не подделка. Но это только говорят...
Аватара пользователя
ZЛОDEЙ
 

Непрочитанное сообщение Дроссель » 01 апр 2006, 10:37

Тим
Тим:на одиннадцать классов: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W 20, 30, 40, 50 и 60

а как же трансмиссионные масла 75W90, а? Забыл?
Аватара пользователя
Дроссель
 

Непрочитанное сообщение Тим » 01 апр 2006, 13:18

Дроссель
Речь шла только о моторных маслах, или трансмиссионка тоже в дигло льется?
vovan
Классификация SAE учитывает только вязкость, а классификация API качество масел по происхождению, присадкам и т.п.
КОТ:Зимой залито было, минералка 5w30 давление показывало 1.6
сейчас залил 10W 40 полусинтетику давление в двиги стало 2.0 на ХХ , это нормально?

Канэчно нормально, 10W40 более вязкое масло чем 5w30 вот давление на холодном движке и выросло.
vovan:КОТ у меня не градуированная шкала была чем выше давление тем живей двига

Чем выше давление на прогретом двигле так наверное более правильно. Ибо на прогретом двигателе у всех масел вязкость должна быть примерно одинакова. Разницу можно почуствовать только если зимой заливать масло 0W а летом 60. У этих масел вязкость значительно разнится при 100гр Цельсия.
Аватара пользователя
Тим
 

Непрочитанное сообщение Xenos » 01 апр 2006, 16:30

Апчом сыр-бор? :)
КОТ
Нормально, что при переходе с 5W-30 на 10W-40 давление выросло.
Хорошие места - "Автомаг" и магазин на Юнгов, я там обычно беру.

Дроссель
Трансмиссионные масла совсем из другой оперы :)

vovan
Еще есть классификации по ACEA и ILSAC.

Тим
Сравнивать 0W и 60 мягко говоря не стОит :)
Ездить на чистом 0W (одним числом) или 60 (одним число) - очень редко надо.
Аватара пользователя
Xenos
 

Непрочитанное сообщение Тим » 01 апр 2006, 17:59

Xenos:Ездить на чистом 0W (одним числом) или 60 (одним число) - очень редко надо.


Согласен на все 100% только при условии полумертвого двигла, ну или при ОЧЕНЬ ЖЕСТОКИХ условиях эксплуатации.
Аватара пользователя
Тим
 

Непрочитанное сообщение Xenos » 01 апр 2006, 18:14

Тим
Масла с одним числом уже давно особо в продажу не идут, прошло их время.
http://www.castrol.com/castrol/subsecti ... Id=7002485
Либо под какие-то спец.задачи, типа гонки на 24 часа, но это тоже не наш случай, верно? :)
Аватара пользователя
Xenos
 

Непрочитанное сообщение Тим » 01 апр 2006, 18:20

Xenos
Полностью согласен!! :wink:
Аватара пользователя
Тим
 

Непрочитанное сообщение Serge_FarEast » 09 апр 2006, 21:06

Народ такой вопрос. Качество масла сильно зависит от производителя при условии что по SAE и по API масла равны между собой? Подозреваю что от производителя зависит пакет присадок который не регламентируется этими двумя величинами и является НОу ХАУ компании.... В связи с чем вопрос - ходил искал себе полусинтетику Eneos SAE 10w40 API SJ (если кому интересно http://www.eneos.mk.ua/products.html#b).... Дык что то продавцы начали повякивать что мол Eneos стоит в одном ряду с Zic а Zic мол все знают что гадость редкостная ..... Конечно Eneos дешевле того же Shell-a но вопрос .... стоит ли оно того или мы переплачиваем за брэнд или все таки за эксклюзивный пакет присадок?
Serge_FarEast
 

Непрочитанное сообщение Dimon » 12 апр 2006, 20:18

Посоветуйте какое масло брать на машину corolla 90г. 2E. Посоветовали bp(первый раз о таком слышу) типа его щас мало кто знает и следовательно не подделывают. И еще спросил: "...брать минералку или синтетику" сказали минералку. Почему???
Dimon

 

Непрочитанное сообщение EDn » 12 апр 2006, 21:39

Dimon:сказали минералку. Почему???

Возможно потому что эта машина всю жизнь на менералке ездила, и если залить синтетику, то сразу придется менять все резинки и сальники в двигателе. А вообще менералка тоже нормальное масло, только его желательно менять почаще.
Аватара пользователя
EDn
 

Непрочитанное сообщение guest1 » 13 апр 2006, 08:20

Serge_FarEast
двигатель моей машины работает только на синтетике мобил.
Пробег уже 230 тыс.км. Сняв клапанную крышку, ты поразишься девственной чистоте и блеску внутри, а также равномерной и нормальной компрессией во всех цилиндрах.
Надеюсь, я ответил на твой вопрос?
guest1
 

Непрочитанное сообщение ZЛОDEЙ » 13 апр 2006, 11:04

А про масла WellRun кто что скажет? У меня нулевка залита. Оч.доволен. Зимой заводился гораздо легче, чем на Эссо синтетике 5w-40.
Аватара пользователя
ZЛОDEЙ
 

Непрочитанное сообщение Rus » 13 апр 2006, 11:32

ВеллРан не масло вообще, на заре автомобилеводства имел глупость залить веллран 5W-40 кажется, в ихнем центре замены масла.. на след утро стартер прокрутить движку вообще не смог.. как можно скорее избавился от него и забыл как страшный сон.. Да и потом уже слышал, а затем и видел последствия работы на этом "масле".

А Zic вполне неплохое масло, если брать его конечно не на рынке. Если что базовое масло у Кастрола такое-же как у Зика.
Rus
 

Непрочитанное сообщение Olegsly » 13 апр 2006, 11:45

Zlodei
А про масла WellRun кто что скажет? У меня нулевка залита. Оч.доволен. Зимой заводился гораздо легче, чем на Эссо синтетике 5w-40.
Какой смысл сравнивать масла разного температурного диапазона?
Да и на сегодня наверно уже актуальнее высокотемпературные свойства сравнивать.
Olegsly
 

Рекламное агентство Хабаровск
Рекламное агентство в Хабаровске
Пред.След.

Вернуться в Автомобильная мудрость

Главная : Контакты
Реклама в Хабаровске
Яндекс.Метрика
Если не указан другой источник информации, то гиперссылка на РИА «27 Регион» обязательна.
Информационный сайт Хабаровска. Хабаровск в Хабаровском крае. © 2004-2017 РИА «27 Регион» - Новости Хабаровска - 27R.Ru (27region.ru)
Сайт Хабаровск