Можно ли верить автосервисам.

[Alexandr]

Элементарные процедуры - замена масла, замена тех.жидкостей, прокладок (за исключением коренного сальника, который требует снятия КПП, да и то для некоторых в гараже и замена КПП или двигателя это не проблема), замена термостата, МСК, и т.д. и т.п. Можно продолжать так очень и очень долго. И я сомневаюсь что большинство из тех работ, которые делают в обычных сервисах, сводятся не к этому, а требуют суперподхода суперспециалистов с очень сложным диагностическим оборудованием.

мне тупа лень этим заниматься) наигрался уже) а вот жигули сам делал раз в неделю стабильно ей день посвещал) каробку снять поставить два с половиной часа в одного)

[LoadHigh]

Slavan
ну смотри, логический расклад.
берем типичного "ездока".
инструмента нет, бокса нет, подъемников нет, навыков нет (боксер теоретик начитавшийся).
сколько у него займет времени те же ... да сайлент-блоки поменять? да уйма.. а сколько стоит это его время, как профессионала в своем деле?
теперь с другой стороны - сервис, весь инструмент, навыки, спецбокс.. и ценник (я думаю) сильно меньше чем он даже в час зарабатывает.
вот отсюда я и выстраиваю свою логику.

[Nikoley]

... а некоторые тут несколько лет назад "били в грудь" , помню - японки не ломаются!...

[Slavan]

LoadHigh
ну так не всё ж появляется сразу. У меня тоже когда-то не было ни инструмента, ни навыков. Всё приходит со временем. И если есть интерес (это самое ключевое), то всё будет. А если нет интереса, тогда вэлком в автосервис и дальше в подобных топиках жаловаться на то что где-то кому-то чего-то недокрутили. Кто ж спорит. Каждому своё.

[LoadHigh]

Slavan
опыт прямопропорционален выведенному из строя оборудованию (Мэрфи)

[Slavan]

LoadHigh
а я предпочитаю пользоваться поговорками "не боги горшки обжигают" и "не уверен на 100% - не лезь, а сначала узнай что да как" Слава богу интернет помогает, информации валом, можно найти практически всё что нужно, перед тем как лезть "ломать"

[Serhio]

Slavan
ну и как ты без подъёмника сайлентблоки теже поменяешь?
Рычаги снимать, потом лёжа попадать болтами, геморой, пробовал на чайнике.
Да, сделать можно. Но у меня времени было вагон, и вторая машины, а так - геморой.

Снал рычаги, пресса нету. ТОлько не надо ляля про кувалду, это всё коллхоз интернешнел.
Надо звонить кенту, чтобы свозил до ближайшего сервиса с прессом, там отдать 100-200 рублей за один с/б за перепрессовку.
Дальше всё это поставить, и умудриться лёжа под машиной протянуть все эти болты (причём колёса должны быть по высоте в рабочем положении).
Легко?

[serdopus]

ну и как ты без подъёмника сайлентблоки теже поменяешь?

Тебе по пунктам расписать?
Не спорю, с подъемником было бы легче, но не смертельно. Сужу по четырём машинам.
Все рычаги снимаются без подъемников.
С прессом есть нюансы, если тисков гаражных не хватило - придётся ехать на пресс и по 50-70 рублей за один сайлентблок отдавать. и т.д.
Всё решаемо. Зато ты делаешь сам себе, не торопясь, и уверен в каждой затянутой гайке. Конечно, это всё имеет смысл при наличии инструмента, места и времени.
А сайлентблоки мне на "сервисе с подъемником" рвали при установке. Сомнительное удовольствие. Ещё и за мой счёт.

[Sanek-27]

лично я доверяю в ремонте ходовки самому себе так как это гораздо легче чем снять двиглу и перебрать потому что ты всегда стараешся для себя что бы было все чики пуки.... просто после того как я заехал поменять аморики на семерке и на повороте у мя отвалилась шаровая наврятли после такого можно доверять ребятам которые работают на сто. лучше заплатить за подъемник и делать дольше но для себя чем положить денюжку в карман дяди и убится на ближайшем повороте P/S Извините за грубость

[Slavan]

Serhio
вполне возможно. Мне так вообще легко, у меня яма в гараже, так что слава богу остро проблема подъёмника не особо остро стоит. А так - нормальный домкрат, колыбашки деревянные или упоры-подпорки, и полёт нормальный.

Кстати по поводу пресса, есть простой рецепт Я сам не поклонник кувалд, как-то это неправильно, кувалдой вбивать. Из швеллерообразной металлической хреновины варишь несложную конструкцию (или ловишь сварщика, если аппарата нет и металла, но это делается один раз и навсегда) в виде квадратной буквы О, ставишь внутрь гидравлический домкрат и вперёд из песней

уверен в каждой затянутой гайке

вот это я считаю главный плюс, когда делаешь сам для себя (естественно, если руки из того места растут и есть желание самому этим заняться) В противном случае - дорога в сервис и потенциальная готовность к внезапным "приколам", и тут остаётся только пенять на сервис...

Нормальный инструмент в гараже всегда рулит

[929warrior]

Авто Сити ?.У них в глазах только бабки сверкают.Мне понимающий чел сказал ,что в Ха нет нормальных спецов по диагностике япов.

[929warrior]

Нормальный сервис "У Николаича" и на перекрестке Большая-Д.Бедного направо,если ехать со Степной.

[Dm.]

Мне понимающий чел сказал ,что в Ха нет нормальных спецов по диагностике япов.

Врал наверное....

Нормальный сервис "У Николаича"

Мне понимающий чел сказал ,что в Ха нет нормальных спецов по диагностике япов.

Или не врал?

[929warrior]

По компьютерной диагностике никто на 100% не определит причину в Ха,если всё не очевидно.

[Dmitr:y]

"У Николаича"

Отстой

[AntonioNL]

А мне вот предстоит ремонт своего приуса, выскочила какая-то ошибка.... кто-нибудь порекомендует честный сервич по ермонту приусов?) без вытягивания далеко не лишнего бабла

[hitman15]

ребята, подскажите пожалуйста что лучше заливать в радиатор антифриз или тосол? если антифриз, то какой? а то приобрел недавно авто, а там в расширительном бачке почти пусто, и что там залито - не известно, а мешать тосол с антифризом на сколько я знаю - нельзя. и сколько стоит примерно замена в сервисе? что бы сразу с промывкой всей системы.

[Мороз]

ребята, подскажите пожалуйста что лучше заливать в радиатор антифриз или тосол? если антифриз, то какой? а то приобрел недавно авто, а там в расширительном бачке почти пусто, и что там залито - не известно, а мешать тосол с антифризом на сколько я знаю - нельзя. и сколько стоит примерно замена в сервисе? что бы сразу с промывкой всей системы.

Вот же народ пошел, не знают что тосол это тот же самый антифриз.

[Арий]

В 18 лет еще очень многого не знают.

[Xenos]

Гюрза
Не ломай пацанчикам бизнес!
А вдруг еще стритракеры прознают, что воздух на три четверти из азота состоит и нет смысла в услуге "накачка шин азотом"