Покрышки: Шипы или Липучка?

[kosyak]

Походу все тестят .

В общем купил я резину, ценник был от 10-40, в итоге остановился на кЕтайской триангл 777тр.
Из плюсов:
1) Мягкая
2) Хорошо едет в горку (за сегодня ни разу не включалась трк)
3) Цена, 13 тысяч за комплект
4) Отлично отбалансировалась
Из минусов
1) Пока не обнаружил. Обкатаю - устрою тест драйв

[Xenos]

kosyak
Все тестят торможение и только русские - разгон

PS: на Депутатской опять началось...

[kosyak]

Все тестят торможение и только русские - разгон

Про торможение пока ничего плохого сказать не могу. Ездил вчера медленно, абс почти не срабатывало. Да и нужно шины прикатать

[Бэтмэн]

Вот где нужна шиповка - так в Комсомольске.
За последние две недели был и во Владике.даже с учетом вставшего снега - там шиповка тоже наверное лишнее. По трссе - всюду асфальт, хоть до Владика, хоть до ёКомсы.
В очередной раз - липучка универсальнее.

[Xenos]

В очередной раз - липучка универсальнее.

В очередной раз: купил липучку "потому что у нас зимой асфальт" - вот и катайся на асфальте

[Бэтмэн]

Да и по льду Комсомольская езжу комфортно на отпуске, но шипы здесь лучше бы были.

[Lion]

остановился на кЕтайской триангл 777тр.

нужно шины прикатать

на 777 есть шипы?

кстати, про триангл кто-то писал здесь, типа ставил на хорек, но зимой она задубела

[Serhio]

да китай наверное весь дубеет при темпаратуре выше -20, -25
Благо таких дней не много в году

[wd]

-25

при такой температуре дубеет и Бридж, и Йока, и Данлоп.
парадокс в том, что при такой температуре накат - не скользкий.

[Квазикомплементарный]

2 зимы катался с шипами только на одной оси (передний привод, шипы спереди) и могу наглядно объяснить, что с шипами сцепление однозначно круче. Т.к. если тормозить не по прямой, а на повороте, корму сразу забрасывает Эффект особенно ощутим, когда угол превышает критический (АБС уже не справляется), и происходит резкий занос. Не ставьте шипы на перед!

Тем не менее зная эту особенность прокатался 2 года вполне бодро.
АБС на льду почти перестала срабатывать (при умеренном торможении конечно), а
без шипа была так "приятно" - тормозишь, а она катиться как ни в чём не бывало.
Очком лом часто перекусывал.
Резина нокиан хака.

[Serhio]

Квазикомплементарный
вообще то ПДД это запрещено

[Квазикомплементарный]

Квазикомплементарный
вообще то ПДД это запрещено

Это было до 2010

[kosyak]

да китай наверное весь дубеет при темпаратуре выше -20, -25
Благо таких дней не много в году

Посмотрим. Судя по отзывам и в -35 не особо дубеет.

на 777 есть шипы?

У меня написано "шиНы прикатать"

[Lion]

"шиНы прикатать"

мля, точно

[ильдар]

По ощущениям от первого снега Новая китайская липучка (Goodride SW608, Pajero IO) не хуже 2-х летней японской (Dunlop sj6, остаток 80-90%, Bighorn).

[ZubilO]

Встали в снегопадную ночь со светофора, я на гетере, товарищ на импрезе с китайкой, оба вд коробка естественно, я с места уехал от него как от взад едущего, хотя по опыту прошлой зимы более легкий лансер, импреза, уезжали от меня по снегу. Но у меня была старая резя прошлый год..
Из недостатка липучки - боковой снос значительный, на хорошей скорости машина неуправляема в повороте.. Ускорение, торможение - вообще без проблем.

[Anders]

боковой снос значительный, на хорошей скорости машина неуправляема в повороте

В боковом сносе весь кайф А на счет управления, подбирай скорость соразмерно покрытию и усё

[ZubilO]

Само собой на чистом льду хотелось бы лучшего сцепления, а дрифта на 34ом не получается, пытается всегда выровнять тебя и разогнаться

[Anders]

ZubilO
Сергей, не жалко такую машину морозить и убивать по зиме?
Я свой скай поставил на хранение до весны

[ZubilO]

Когда машина стоит, она ржавеет, ни че с ней не случиться на морозе, заводится как часы, ну а ходовка, как умрет, обновлю