Отключение ACC при запуске авто, как бороться??

[Serhio]

Посоветуйте, как выйти из ситуации.

При запуске авто как известно ACC отрубается.
Из-за этого у меня тупит регистратор.
Регистратор подключен через прикуриватель (точнее провода от питания прикуривателя подключены в бардачёк)
Необходимо, чтобы либо:
1) при запуске не отрубалось питание с прикуривателя. Какой нибудь резистор, конденсатор, короче я не шарю, подскажите?
2) либо чтобы при выключение ACC и повторном появлении питания, питание подавалось не ранее чем, через 30 сек. после отключения.

Вариант прокинь провод напрямую от акомы не катит.
Как и вариант поменять регистратор

Буду благодарен за советы.

[AleksM]

найди массу с проводом.

[Serhio]

AleksM
не понял.
Отключается то +

[BuMax]

Посоветуйте, как выйти из ситуации.

При запуске авто как известно ACC отрубается.
Из-за этого у меня тупит регистратор.
Регистратор подключен через прикуриватель (точнее провода от питания прикуривателя подключены в бардачёк)
Необходимо, чтобы либо:
1) при запуске не отрубалось питание с прикуривателя. Какой нибудь резистор, конденсатор, короче я не шарю, подскажите?
2) либо чтобы при выключение ACC и повторном появлении питания, питание подавалось не ранее чем, через 30 сек. после отключения.

Вариант прокинь провод напрямую от акомы не катит.
Как и вариант поменять регистратор

Буду благодарен за советы.

При запуске авто происходит скачок напряжения, если прокинешь провод от аккумы, то есть шанс спалить регистратор. Возьми конденсатор тыщи на 3 микрофарад идиод еще, чтоб магнитолу заодно не питать.

[wd]

подавалось не ранее чем, через 30 сек. после отключения

спроси релюшку с задержкой какую-нибудь в ТВ-Сервисе, подскажут. Воткни в цепь питания регистратора уже после прикуривателя. Лезть в электрику машины не придётся.

Возьми конденсатор тыщи на 3 микрофарад идиод еще

резистор для ограничения тока забыл, заряжать кондёр

[Serhio]

вчера в микро чипе был, ситуацию обрисовал, сказали нету ничего подобного

[koldun]

Посоветуйте, как выйти из ситуации.При запуске авто как известно ACC отрубается. Из-за этого у меня тупит регистратор.Регистратор подключен через прикуриватель (точнее провода от питания прикуривателя подключены в бардачёк)Необходимо, чтобы либо:1) при запуске не отрубалось питание с прикуривателя. Какой нибудь резистор, конденсатор, короче я не шарю, подскажите? 2) либо чтобы при выключение ACC и повторном появлении питания, питание подавалось не ранее чем, через 30 сек. после отключения.Вариант прокинь провод напрямую от акомы не катит.Как и вариант поменять регистратор Буду благодарен за советы.

Два варианта.
Первый , подключить регистратор нормально , а не через прикуриватель , тоесть к проводу зажигания Плюсы- освободиться прикуриватель , и регистратор перестанет выключаться (это вариант не подходит только если регистратор один а машин две , либо машины меняешь раз в месяц .
Второй вариант , изменить схему включения прикуривателя , сделать так же его от зажигания , в таком случае при АСС работать он не будет.
Выбирай какой твой

[Serhio]

koldun
скорее первый.

Но с одной оговоркой.
Машина сузука sx-4.
В ней панельки, обшивки и всё так по уродски сделано, что лишний раз снимать или откручивать что-то чтобы протянуть провода - просто опа, легко ломается и тяжело снимается
Поэтому и хотелось с минимальным вмешательством.
Можно конечно списать на мою руко*опость, но доэтого с сотым чайзером таких проблем не было.

[koldun]

скорее первый.Но с одной оговоркой.Машина сузука sx-4.В ней панельки, обшивки и всё так по уродски сделано, что лишний раз снимать или откручивать что-то чтобы протянуть провода - просто опа, легко ломается и тяжело снимаетсяПоэтому и хотелось с минимальным вмешательством.Можно конечно списать на мою руко*опость, но доэтого с сотым чайзером таких проблем не было.

Это у тебя еще Хонды не было А с сотым чайзером проблем быть таких воообще не может . . там все легко разбираеться . . . .даже без интсрументов . . а на других авто желательно пользоваться спец сьемничками Так что в Сервис вам дорога

[Serhio]

koldun

Так что в Сервис вам дорога

нууу, так каждый может, я лучше поломаю пару панелек, спалю пару предохранителей, но сделаю.
Да итак стараюсь сам не лазить в авто, но такая мелочёвка, больше для души покопаться...

Сейчас подключено через реле, питание с прикуривателя, замыкает по сигналу ON, но его не откуда брать в районе печки, а дальше панель снимать обламывает, вот и думал может есть проще способ жисть обмануть иначе.