Пропала искра не знаю что делать

[Darak]

Помогите кто-нибудь, пропала искра, уже не знаю что делать. Mark 2 90 кузов двиг. 1jz трамблёр. Все предохранители проверил контролькой, менял и катушку и камутатор, все без толку, искра как будто испарилась. Вышел с утра попробовал завести не получилось, залило свечи, но искра была. Выкрутил свечи проколил дома, вернулся вкрутил, попробовал завести, а искры и след простыл. Вот уже неделю мучаюсь не знаю что делать. Дельные советы пешите пожалуйста в личку

[guk]

Как вариант собрать по книге, выставить коленвал по меткам и по новой установить трамблер. Возьми домой б. провода и катушку-просуши и прочисть вэдешкой. проверь крепление проводов к кузову и клемам. такую тему я заводил уже. машина не мальчик, так что лечи методом исключения. Удачи

[Darak]

Как вариант собрать по книге, выставить коленвал по меткам и по новой установить трамблер. Возьми домой б. провода и катушку-просуши и прочисть вэдешкой. проверь крепление проводов к кузову и клемам. такую тему я заводил уже. машина не мальчик, так что лечи методом исключения. Удачи

Я же говорю с утра была искра, через час пропала, ни стого ни с сего. Смысл трогать метки? если с центрального провода нет искры, с катушки не выходит...

[gekz-akm]

чё вы ему лечите
по нику сразу видно чё это бесполезно

[guk]

через час пропала, ни стого ни с сего

пока так бужеш думать тебе ище и полтергейст привидится, не вникаеш в добрый совет тогда счастья тебе.

Смысл трогать метки?

Пока их не выставиш, машина не заведется. по крайней мере у меня на 1G-FE так было. (если трамблер не трогал и ремень у тебя не проскачил то не к чему)

[Darak]

через час пропала, ни стого ни с сего

пока так бужеш думать тебе ище и полтергейст привидится, не вникаеш в добрый совет тогда счастья тебе.

Смысл трогать метки?

Пока их не выставиш, машина не заведется. по крайней мере у меня на 1G-FE так было. (если трамблер не трогал и ремень у тебя не проскачил то не к чему)

ты вообще хоть что-нибудь в машинах понимаешь? или только со слов автослесаря из сервиса?
если бы метки сбились искра бы ни куда не пропала, так же била в свечу, просто порядок жажигания бы сбился и машина чихала, кашляла, но не заводилась.
если в технике не разбираешься не зачем лезть

[hitman15]

а у меня наоборот, искра есть, при чем хорошая, но машина не заводится, заливает и все..

[Darak]

чё вы ему лечите
по нику сразу видно чё это бесполезно

че до хера умный?
не мелил бы попусту языком коль так, а сказал бы что к чему, в этом ау проявляется, а не в том кому ты какие гадости пишешь

[Darak]

а у меня наоборот, искра есть, при чем хорошая, но машина не заводится, заливает и все..

выкручиваешь свечи, несешь их домой, на газовой плите прокаливаешь наконечники, идешь к машине, если у тебя тоёта, снммаешь под капотом силовой предохранитель под названием EFI (названия написанны на крышке предохранителей) и не вкручивая свечи прокручиваешь двигу раза три - четыре, крути не больше 2 - 3 секунд. Ставишь предохранитель на место, вкручиваешь свечи и спокойно заводишь авто. 100% вариант.
Если у тебя не таёта уточни название предохранителя в интернете, он отвечает за подачу топлива в камеру сгорания.

[hitman15]

прокаливал я свечи, у меня хонда)

[BuMax]

кипяточку на впрыск, ага

[gekz-akm]

есть уже такая тема
называется она - как завести тачко в лютый мароз
ТС, иди туда, там всё уже сказали

[guk]

если в технике не разбираешься не зачем лезть

И на том спасибо, научись читать, а то чихать ты от мороза будеш, а не твоя машина. Прочитай книгу за свою машину и много для себя нового узнаеш.
Перед тем как раздавать советы про 100% старт, заведи свою машину.

[Turion]

а у меня наоборот, искра есть, при чем хорошая, но машина не заводится, заливает и все..

Скорее всего крутил дохрена, вот и в цилиндрах дохрена бенза находится, вариант снять свечи и за часа 4 сами просохнут, 2-тряпоякой протиреть (запихивать и обратно), потом выжечь.

[Бэтмэн]

Перед тем как раздавать советы про 100% старт, заведи свою машину.

[Owles]

Когда поворачиваешь ключ какие симптомы?

- если щелкает реле, стартер молчит и тухнет панель, то стартер в ремонт. Тут без вариантов. (У самого недавно ситуация была когда завелся, прогрел, подъехал к магазину, заглушил и .. всё. У двух друзей такая же ситуация. Все со стартерами в одно время.)
- если стартер крутит, свечи заливает, а не заводится, то выкрути свечи и покрути движу без них. Увидишь сколько бенза оттуда повылетает. Потом теплые свечи засунь и заводи. И заряди аккуму

[Dm.]

За 4 часа как говорят он не испарится сам на такой морозяке.

Мы компрессором на шиномонтажке выдували ....

[Slavan]

С интересом слежу за темой, года 3 назад в течение 2-х месяцев искал искру/завод на 5А после "крутанем до отсечки" в гараже)
А на 1jz разве есть трамблер? (пардон, но я его не юзал, на 1Ж точно знаю что есть, но 1JZ видел именно с катушками).

Выверни свечку, надень на неё бронепровод от трамблера или катушку, положи так чтобы у свечи был контакт с массой автомобиля, потуши свет и покрути, сразу увидишь по факту есть искра или нет. Я себе так вообще специальный "стенд" собирал для этого)))

[alex_86]

У меня вообще от завода на морозе грм на несколько зубов провернуло, тачку в сервис, выставили по меткам - снова не заводится.. Может быть такое что позагибало клапана? Какие характерные признаки этого?

[gekz-akm]

а у меня дизель
никаких искр там нет