Продажа новых Тойота Королла и прочего.

[Serhio]

Бэтмэн
я же выше написал
в деревянной комплектации, с небольшим пробегом, но на АКПП(вариатор) праворульная королла стоит 430-450

[Login M]

у меня на машине 2006 года каска

могу ошибаться, но на новье ставки ниже.

[Serhio]

Login M
не шибко

[Olaur]

Купить новую короллу, чтобы возить пьянь да куряк,мечта любого таксиста.

[kaktus]

Бэтмэн
а в чём тогда смысл НОВОЙ машины?
таксистам к примеру?

можно за 430-450 тыр привезти Аксио беспробежную в простой комплектации, 3-4 летнюю с пробегом 30-50 тысяч километров.
Это год езды таксиста.
Разница 200 тысяч.
Не думаю, что она проходит намного меньше той новой короллы

как раз недавно парниша купил на монтажке ахию т.синюю 440косарей 2007 год, таможня май 2012, думаю что проходит дольше новой балалайки из дерева и фольги.

[Serhio]

kaktus
взяли в воскресенье знакомому за 500, но в комплектации норм, камера, климат, борт комп, ксенон штатный и т.д.
08 год, 40 штук пробега, аукционник в статистике
Состояние - вай дорогой

[@murtiger]

По поводу ТО и гарантии.
В документации к любой машине не написанно что владелец обязан проходить ТО в офиц сервисе, только рекомендация. Более того в документации указанны спецификации масла размеры фильтров и тд и тп что говорит о том что владелец имеет полное право заливать себе масло Кастрол или Мотюл и тд и тп.
Тоже самое касается дополнительного оборудвания - сигнализации музыки лампочек ковриков, да чего хотите. Ставим сертифицированную охрану (СтарЛайн (не китайскйи Б9) Пандора Сталкер) у сертифицированного мастера (любой уважаюший себя установшик имеет такую бумаженцию), ставим лампочку не Маяк а хотя бы Нарва или Осрам лучше конечно Филипс или любую Японскую и тд и тп. Да и сохраняем чеки на покупку любых доп вешей к авто. Вот и все!

По повду ездить в офиц сервис решает каждый сам, как правило люди которым по ушам вьехали едут и даже лампочки меняют там. У богатых свои причуды, хотя много как раз людей у которых не так много денег, а мало информации в голове которые ездят по любому поводу в офиц сервис.

Что касается гарантии - в 99.9% это будет брак целой партии а не единичный и соотв будет отзыв автомобиля. А если и будет единичный то проявит он себя еше до первого ТО.

[Serhio]

@murtiger
ну ну, среднестатистическому покупателю больше заняться нечем, кроме как через суд у офф диллера восстанавливать гарантию.
У вас личный опыт самостоятельных ТО и гарантийных обращений впоследствии, или вы интернет-борец?

[Serhio]

Что касается гарантии - в 99.9% это будет брак целой партии а не единичный и соотв будет отзыв автомобиля. А если и будет единичный то проявит он себя еше до первого ТО.

расскажите это, к примеру владельцам suzuki sx4 или форд фокус3
На обоих марках беда с рулевой рейкой.
Отзыва нету.
В первом случае меняют только в рамках гарантии и каждый случай рассматривается индивидуально, во втором вообще через раз (зависит от диллера).

[@murtiger]

У меня личный опыт эксплуатации диллерских машин а так же продажа на эти машины всего что Выше указанно. Что значит восстанавливать гарантию - где Вы эту ерунду услышали Где те у кого что сломалось и кого куда послали из за того что он масло поменял не у фициала? Полный бред.

[IKnowJack]

Если обслуживаешься сам, манул этого не запрещает, но дилер с гарантии будет стараться вас снять всеми правдами и неправдами.

[Alles]

Serhio
это от конкретного дилера всё зависит. далеко не у всех такие скотские условия))) И что, говорим о новых короллах или опять начинаем холивар "на хера народу новые машины, когда есть не новые" от тех, кто на новом авто не ездил?))))

[IKnowJack]

Бэтмен, а в чем вопрос то? Сомневаюсь, что забота о таксистах.

[IKnowJack]

Serhio
это от конкретного дилера всё зависит. далеко не у всех такие скотские условия))) И что, говорим о новых короллах или опять начинаем холивар "на хера народу новые машины, когда есть не новые" от тех, кто на новом авто не ездил?))))

Да вроде у всех дилеров такие условия.

[Serhio]

Alles
@murtiger
назовите мне хоть одного диллера в Ха, который не декларирует снятие с гарантии если ТО делать не у них.
Рено вообще даже сигнализацию запрещает ставить в сторонних сервисах.
А затем попробуйте объяснить мне, рядовому покупателю, зачем мне тратить нервы и деньги на юристов, в тяжбах с диллером?

Я не начинаю холливар, просто конкретно у Короллы обслуживание непомерно дорогое, и деваться от этого некуда. Если нужна гарантия.

[parts]

Хорошая тема, надо только снизить размер аванса для кредитных новых до 30% и праворулькам хана придет.

[@murtiger]

Какой дилер будет снимать? Точно знаю что Тойота не снимает не кого с гарантии я в Автомире обслуживась там тоже тебя никто с гарантии не снимают. Лично я меняю масло у дилера (тк он заполняет мне СЦ) меняю для того что бы проше потом было машинц продать - показать что как положенно в срок все менял. Но покупаю масло и фильра сам, тк я разбераюсь в маслах и фильтрах. Рекламу маслам и фильтрам давать не буду - но данные масла и фильтра допустимы для моего авто.

[@murtiger]

Рено вообще даже сигнализацию запрещает ставить в сторонних сервисах.

Фигня - ставят, единстенное что именно в Рено самая дешевая цена на монтаж охраны.

[Alles]

Рено вообще даже сигнализацию запрещает ставить в сторонних сервисах.

вот не звезди, если не знаешь, лишь бы ляпнуть что
у меня Рено, специально уточнил у дилера - хоть сам ставь, по хрену.

[Alles]

надо только снизить размер аванса для кредитных новых до 30%

я меньше 30% внёс. Если 50% вносишь там вообще низкий процент, у меня 12,9 вышел.