Клей для ремонта бескамерных шин "жгутами". Где взять?

[NewBee]

Сабж. "Жгутов" еще немало, клей высох или проетерялся. Что за клей, где взять?

[Imperium]

Сабж. "Жгутов" еще немало, клей высох или проетерялся. Что за клей, где взять?

да в магазине,где и эти наборы продают
тюбики есть отдельно
а клей там вроде типа обычного-резинового

[Vitas]

Промастер. Бери банку.
МВ.

[NewBee]

Промастер. Бери банку.

у тебя тоже кончился?

[Димка-Паджеровод(Чиж]

Бери банку.

Она не 3 литра?
Тоже интересно, но тюбик на 2-3 раза. Больше - всё равно высохнет, деньги на ветер, он не так часто на МТ резине нужен. (а ты себе хочешь?), 1 или 2 раза за 3 года понадобился бы.
В магазине брал набор (в С.лошади), сказали, там нанесён клеевый самовулканизирующий слой, можно и так пихать, без клея. Типа привулканазаруется.

[NewBee]

он не так часто на МТ резине нужен. (а ты себе хочешь?), 1 или 2 раза за 3 года понадобился бы.

да, мне за 4 года езды не понадобился ни разу. Но кинжал хорош, когда он есть и плох, когда его не окажется в нужную минуту(С)

[Rock]

я пользовался "моментом" для резины, нормуль.

[NewBee]

я пользовался "моментом" для резины, нормуль.

т.е. вполне себе работает и не нужен "спецклей"? интересно...

[Димка-Паджеровод(Чиж]

Я так понял, там в жгуте сырая резина, и при естественном нагреве колеса при езде происходит вулканизация затыч вставки.
Момент как бы не участвует в этом, а про резиновый клей не в курсе... Заплатки перед вулканизацией приклеивают..... чем?

[NewBee]

Дима, обычный "жгут" без клея весьма проблематично вставить в прокол (прорез). А если намочить, то ничего ни к чему не привулканизируется. Заплатки (если речь за вулканизацию) - это сырая резина, ее перед процессом вымачивают в бензине и вулканизация происходит без клея.

[Rock]

если бы колеса так грелись, то сами бы дырки заплавляли Не думаю, что клей в рем. комлекте отличается от обычного резинового или пвх-го.

[Димка-Паджеровод(Чиж]

ее перед процессом вымачивают в бензине и вулканизация происходит без клея

В монтажке, перед вулканизацией, заплатку на камеру мазали светлой мутной густой фигнёй, очень похожей на вещество "88".

если бы колеса так грелись, то сами бы дырки заплавляли

А они так и греются. внутри. Снаружи охлаждаются воздухом, холоднее.

[Rock]

Пришлось повысить образованность, с помощью поисковиков

"Вулканизация бывает двух видов:
— Горячая вулканизация шин представляет собой процесс высокотемпературной обработки места повреждения, в этом случае резина на месте пореза «склеивается».
— Холодная вулканизация шин осуществляется благодаря специальному составу (активатор бутилового слоя)."

Температуры вулканизации не нашел, но, думаю, она всяко выше самонагрева покрышки.

[BUCA]

"Уран" клей хороший...

[Димка-Паджеровод(Чиж]

Вулканизация
Вулканизация — это сложный физико-химический процесс взаи­модействия каучука с серой, протекающий при нагреве резиновой смеси. В результате этого процесса происходит изменение свойств каучука: он теряет пластичность и растворимость в нефтепродуктах и других растворителях, приобретает прочность, эластичность и ряд других положительных качеств. Каркасные резины содержат 1,5—4% серы от веса каучука и вулканизируются при температуре 100—140° С. Процесс вулканизации зависит от температуры и вре­мени. Например, уменьшение температуры вулканизации на 10° С увеличивает время вулканизации вдвое. В процессе вулканизации качества вулканизата изменяются постепенно. Вначале они улуч­шаются, затем некоторое время сохраняются почти неизменными, в дальнейшем же начинают ухудшаться, так что недостаточное и из­лишнее время вулканизации приводит к ухудшению эластичных свойств резины. Вещества, ускоряющие вулканизацию. Вулканизация резиновых смесей, содержащих в качестве вулканизирующего вещества одну только серу, протекает очень медленно, часами. Для ускорения про­цесса вулканизации и улучшения физико-механических свойств резины в резиновые смеси добавляют некоторые минеральные (окись цинка, глет, едкие щелочи) и органические (альтакс, каптакс, ти-урам) вещества, называемые ускорителями. Последние вводят в резиновые смеси в количестве 1—2% от веса каучука. Одновремен­ное применение нескольких ускорителей повышает скорость вулка-шизации.

[Димка-Паджеровод(Чиж]

Влияние температуры шины на интенсивность изнашивания протектора. В процессе движения шина нагревается примерно до температуры 50-70° С (легковые шины) и 80-90° (грузовые шины). Ориентировочно можно считать, что стабилизация температуры нагрева происходит после 1,52 ч движения. При большой скорости движения шина нагревается до 100° С и более (до 140) (рис. 19, а).

http://ga-avto.ru/remontauto/8.html

[kaktus]

Dr.Done Deal

[Rock]

Ставим шнурок и катимся 2 часа со скоростью не менее 100 км/ч ...
Это как же надо ехать чтобы вода на покрышке закипела?

[Димка-Паджеровод(Чиж]

чтобы вода на покрышке закипела?

В покрышке. 1-2 мм вглубь резины, и там другая температура. 35 км/ч чтоб по краям нагрелась (по углам) или 45 км/ч по центру достаточно. (закипела - 100 градусов)

[Rock]

Всё, убедил
Теперь надо найти клей или активатор для шнурков, а то ТС обидится ....