что думаете о Reno duster

[@murtiger]

Лучше технически совершенное старое, чем пустое как барабан новое.

Ну ничего у меня пустого нет того чего есть в Форике

Бог с ними с кобылами, но ВД должно быть у всех в Хабаровске. Чай не в Сочи живем.

Ну у меня коришек доплатил 400 руб за кожу и вд и 2 литра взял ВЫЧа мы катаемся каждый месяц на Холдоми на Амут у него расход с отключеным на 3 литра больше + автомат и машина тупее. Понятно что раз в год могут возникнуть проблеммы когда вд может на Амуте понадобится. Поняно что можно в гололед вместо того чтобы поехать по тургенева полезть на комсомольскую. Но я не считаю что ради трех моментов в год нужным тратить бабл на покупку вд и на бенз. ради этого. Соглашусь что большенству оленей наверное вд нужно обязательно тк ездть не умеют - это да.

[golf]

Снега валом дороги гаффно
Летом на базы отдыха (до 500 км по нормальному шоссе) езжу на седане, по зиме езжу на кроссовере, джип строю для души. Об этом уже говорил.

[Anders]

ИО шлифующий 4мя!!! колесами... а недоприводы спокойно его объезжали

Да, это показательно превосходства монопривода над вд
@murtiger
Ну, хоть в чем-то сошлись. Хотя я не знаю, что такое "выч" и я без вд вообще жизни не представляю

[Login M]

Да, это показательно превосходства монопривода над вд

Это показатель что идиот и стекло сломает, а не разобьет.
С недоприводом просто спалиться проще идиоту.

[golf]

Об идиотах плюсану

[Alles]

если говорить про город то вэдэ - абсолютно не панацея. особливо в том плане, что сидящий на вэдэ человек как правило наивно предполагает что раз у него вэдэ то у него лучше все.

[Reflex]

С недоприводом просто спалиться проще идиоту.

эк как ты жеско намекнул владельцам и агитаторам 4вд

[golf]

Чет сказал непонятное....
Мне WD позволяет в городе не думать о сугробах вдоль дорог, просто ездить когда валит снег по колено, спокойно ехать по ледяной колее а не ползти брюхом и думать шоб тама ниче не оторвать.
Ну а суровое WD позволяет многое уже вне города, куда даж просто смотреть страшно (о жиже по колено).
Дискуссия беспонтовая началась. Чо надо, чо не надо.

[Alles]

Мне WD позволяет в городе не думать о сугробах вдоль дорог, просто ездить когда валит снег по колено, спокойно ехать по ледяной колее а не ползти брюхом и думать шоб тама ниче не оторвать.

это скорее клиренс тебе позволяет об этом думать, а не вэдэ. Про суровое вэдэ не говорим. Говорим про обычное. У меня был Террано. За 2 года полный привод включал раз 6. Из которых два это проверка при покупке и при продаже. Да, не спорю, на нём чутка увереннее себя чувствуешь. Но за всё время езды на переднем приводе застрял в снегу всего два раза, оба раза в частном секторе, оба раза по собственной глупости и оба раза если бы машины не были бы ушатанными такси - вылез бы.

[Anders]

если говорить про город то вэдэ - абсолютно не панацея. особливо в том плане, что сидящий на вэдэ человек как правило наивно предполагает что раз у него вэдэ то у него лучше все.

Если у человка правильное ВД и хорошая резина, то у него лучше все

[Alles]

Anders
точно. И хер больше)))

[Anders]

И хер больше)))

Ту не знаю, замеров не делал

[golf]

Клиренс как раз у кроссоверов. Ну и как то не айс брать за одни и теж деньги недопривод. При условии одной и той ж модели. WD зимой плюсы есть. Как уж говорил глубокий снег и не чищенные обочины. Недопривод частенько и попинать надо и просто очково залезть подалее. О трогании с места в гололёд тож полегше. В горку когда остановишься, включаю лок и хорошо. Ну и опять ж просёлок. По сухому ты на моно проедешь беззаботно, но ту дожжик ливень зарядил. И пыпец. Монопривод прыехал, муки гарантированны особливо где горочки и почва глинистая. Включаю лок и как не было дожжика.
Эт так, частный случай.

[Alles]

70% это прокладка, как ни крути. А по поводу клиренса - у меня ни жып, ни кроссовер. Клиренс 18 см. Вполне себе хватает. По обочинам не езжу даже по чищенным. Я вообще по дорогам исключительно езжу, чего и остальным в городе желаю. Насчёт горки - чуть выше был пример про гребущий 4 колесами вэдэход.
Так же и про грязь. Если не говорить про "взрослое" вэдэ то да. А если про то что на большинстве стоит - ой, я вас умоляю. Моноприводная Эстима прекрасно катится по всем тем местам где прокатывается вэдовая. Лично проверено.

[golf]

Рад б ездить как в Европе. Ток зимой местные муниципалы бабло отмывают на уборке улиц. Весна ведь будет. Но зимой я больше на кроссовере, летом на седане.
Вопрос: а на фига тогда комфорт вообще? Ведь мона передвигацца и на жигулях и прочей гремящей шняге?
Картошка влезет, прокладка рулит, телега громыхает но передвигаецца. Зачем мощные машины? Ведь 50 лс хватает ползать в рамках ПДД. На хрена кетчуп? Ведь ту картошку можно и так сожрать.
Где та грань жизни которую ты проводишь между хорошим её качеством и компромисным мозгойоптвом?

[golf]

Да... И эстима это сарай. А возить свой попа в большой машин не рационально.

[Alles]

в огороде бузина в Киеве дядька. Говорили за вэдэ. Потом перешли на мощность. реально беспантовый разговор получается.
вэдэ это не комфорт. изначально это чуть больше уверенности. но с нашими дорогами, где встречаются не водители, а водятлы, вэдэ это увеличение ЧСВ по большей части.

йопт... Гольф, сказать неча - так у меня ещё запятые не везде расставлены, до этого докопайся, ёмаё, раз уж до Эстимы добрался

[golf]

Закрывай тему кажнаму своё! А то ща кузова начнём обсуждать... Куда и скока влезет и сколько это в жизни пригодицца

[Serhio]

golf
вд в салоне ВСЕГДА стоит дороже невд.

[Login M]

И эстима это сарай. А возить свой попа в большой машин не рационально.

Чем не рационально? Если касательно Эстимы только, Тундры в расчет не берем.