Форум: Автомобильная мудрость
Ну как бы габаритами немного не то, чего как я понял ищет ТС... Кстати салон (особенно торпедо)... пля... это нечтоIKnowJack писал(а):Богдан, посмотри на Q5
за 1.5 млн можно купить на Знаменщикова 2009 год, кажись
Женя, просвети )))Intigra писал(а):На знаменщикова вообще ничего брать нельзя, особенно 2009 год
Гарантия кончилась- давай досвиданияDeniska86 писал(а):Женя, просвети )))Intigra писал(а):На знаменщикова вообще ничего брать нельзя, особенно 2009 год
Ну а причем тут именно знаменщикова?Intigra писал(а):Гарантия кончилась- давай досвиданияDeniska86 писал(а):Женя, просвети )))Intigra писал(а):На знаменщикова вообще ничего брать нельзя, особенно 2009 год
Хотя нет... Наверное с радостью будут осваивать ваши средства
Пасфайндер - замена сцепления, маховика, корзины и выжымного - 70 к рублей, причем оказывается это не гарантийный случай.Лично мне гарантия нах не нужна. Мне гораздо дешевле у себя ремонтить и выгоднее самому з/ч таскасть. Чем на протяжении трех лет башлять за ТО ничем не обоснованные бабки.
Это про мой пост ?Intigra писал(а):Двигатели тфси на каких то вагах первое поколение. Жор масла более литра на тысячу км. Ништяк премиум... Замена шортблока- хочешь сделать за свои деньги???
Это ваще щепка а не машина... чего стоит только видео на ютюбе (((Lars писал(а):Пасфайндер - замена сцепления, маховика, корзины и выжымного - 70 к рублей, причем оказывается это не гарантийный случай.Лично мне гарантия нах не нужна. Мне гораздо дешевле у себя ремонтить и выгоднее самому з/ч таскасть. Чем на протяжении трех лет башлять за ТО ничем не обоснованные бабки.
Ахеренный жор масла не только на вагах первого поколения. Настоящие Q5 жрут его мама не горюй. Лично я если и возьму ауди, то толко дизель. А ваще ток хапятого или на худой конец туарега. Ток че-т дизелюху хочу. Раздумывал про MDX... Два знакомых катают хапятых и родственник туарега. Все дизельные. Да, бывают приколы, но в основном мелочь. Все ездят и довольны. Да, у всех пробег за сотню.Intigra писал(а):Двигатели тфси на каких то вагах первое поколение. Жор масла более литра на тысячу км. Ништяк премиум... Замена шортблока- хочешь сделать за свои деньги???
А на фиг за ним лазить? Один раз сменил и ездишь.Intigra писал(а):Аккумулятор на каене, туареге и ку7 находится настолько в прекрасном месте, что даже французы отдыхают
Дорого и стремно, баржа, а не машинаIntigra писал(а):Для статуса lx570 надо имхо
Ездил, смотрел, женская машина, имхо.IKnowJack писал(а):Богдан, посмотри на Q5
за 1.5 млн можно купить на Знаменщикова 2009 год, кажись
Пластиковый кошмар.Intigra писал(а):Прсмотри на рав 4. За 1.5 лимона можно купить новый в хорошей комплектации.
Поподробнее тут.Intigra писал(а):На знаменщикова вообще ничего брать нельзя, особенно 2009 год
Да хз, тоже славятся своими стойками...Dreads писал(а):вообщем тольк GL =)
))) Да вот после последнего теста LX470 слег с температурой.Lars писал(а):ну что Джереми, как продвигаются тест драйвы ?
В 2007 году он LX470 кончился... А жальIKnowJack писал(а):и сколько будет стоить LX достойного года? от 2008 и выше?
Я свой выбор остановил на двух автомобилях. Туарег и Х5. Оба 3.0 дизель. ИМХО все остальное по каким либо причинам не дотягивает по соотношению цена/качество/стоимость обслуживания/кол-во ходок на заправку и т.п.Bogdan писал(а): Дорого и стремно, баржа, а не машина
Предположил )