Реинкарнация Чайзера. Часть вторая. Геометрия.

[Ara]

Первая часть жизнеописания Чайзера тут: Реинкарнация Чайзера. Часть первая. Путь домой - viewtopic.php?f=24&t=64482

В конце 2012 года наконец-то (и, кстати, не без помощи данного форума) был найден автосервис и адекватный человек с ником M442OM, готовый взяться за восстановление "чайника".
2 февраля машинка из гаража переехала в автосервис на ул.Индустриальная:

Главная проблема Чайзера - вырванная левая задняя колесная арка:

Для восстановления геометрии кузова необходимо первым делом интегрировать стаканы. Для этого из мск по почте была прислана вырезка двух стаканов в сборе:

Что порадовало: через полгода простоя машинка завелась с полоборота - "ключа боится!"

В данной теме я буду отписываться - как проходит реставрация, какие манипуляции пришлось совершить. По возможности будет дана калькуляция. Думаю, данная инфа пригодится не только тем, кто озадачился олдкарами, но и тем, кому предстоит текущий ремонт своей машины. Операций, полагаю, при реставрации Чайзера будет совершено немало.

На все вопросы будут даны ответы - в теме участвуют "производители".

[kaktus]

заказал бы такой с аукциона и не парил себе мозг

[Ara]

kaktus
можно и за 400 рублей уже восстановленный купить и не париться

[guk]

удачи

[романыч]

удачи

Удачи сервисмэнам! Там работы от заката до.... Там не только в стаканах проблемы... Машинка клевая цвет сохранишь? за создание темы респект, будет очень интересно калькуляцию предлагаю не писать, тут и без этого понятно что не мало, да и кто в такое ввязывается изначально понимает что это недешево

[Ara]

Модеры, наверное, надо перенести эту тему в автомобильную мудрость

[Satar]

Ооооооо, какие люди. Наш родимый Чайник. Мы часто вспоминаем его, да и Алексей тоже. Бывший владелец, все переживает за него. Как он, где он, не сердится ли на него Леша за такое состояние. Мы и раньше знали что отдали машину в хорошие руки, а после увиденного наши слова подтвердились на все 1000%
Просто ума не приложу, кто еще мог кроме настоящего ценителя, человека влюбленного в такую машину, преодолеть путь в тысячи километров на самолете, машине. И рискнуть вернутся на ней в Хабаровск. Уважение и почет Алексею. Ждем в гости.

[Бэтмэн]

Просто ума не приложу, кто еще мог кроме настоящего ценителя, человека влюбленного в такую машину, преодолеть путь в тысячи километров на самолете, машине.

Между нами 10000 километров,
Все перроны, перегоны, да дожди...
Горы белых облаков и стаи ветров,
Но я скоро уж приеду, подожди... (с)

А я вот чЁта Алексея не понял в этом моменте
Но - не осуждаю ...

[WoW'ka]

Просто ума не приложу, кто еще мог кроме настоящего ценителя, человека влюбленного в такую машину, преодолеть путь в тысячи километров на самолете, машине.

Между нами 10000 километров,
Все перроны, перегоны, да дожди...
Горы белых облаков и стаи ветров,
Но я скоро уж приеду, подожди... (с)

А я вот чЁта Алексея не понял в этом моменте
Но - не осуждаю ...

Есть хоть одна тема, в которой ты не отписался?

[Бэтмэн]

WoW'ka
Не нужна тебе такая машина, Вовка (с)

[Satar]

Есть хоть одна тема, в которой ты не отписался?

Бэтмэн Сообщения: 12862

По-моему нету )))

[Бэтмэн]

Satar
И тебе, Satar, не нужна такая тачка. (с)

[Ara]

Итак, через месяц после того, как Чайзер заехал в автомастерскую на Индустриальной к M442OM, начались непосредственно работы по реинкарнации. Вот первозданный вид авто:

Двигатель даже после полугода простоя заводится с пол оборота. Кстати, всё родное:

коррозия в месте крепления стойки:

ну, про эту беду я уже не раз говорил - задняя левая стойка вошла в салон:

думаю, со временем запаска бы вывалилась на улицу:

с арками тоже беда:

салон от протекания через крышу предыдущий хозяин, по всей видимости, спасал с помощью герметика:

ржа подъела и двери:

[М765]

Если уж и восстанавливать то что нидь такое:
http://vladivostok.drom.ru/jaguar/xj/9762446.html

[Ara]

Салон и двигатель в этом авто, пожалуй, сохранились лучше всего:

но перетягивать все равно придется:

багажник тоже с ржавчиной:

разбираем салон:

под педалью газа обнаруживается дырка в полу. Видать, пяткой протерли )))

сняли обшивку потолка. Здесь, вроде бы, все не так грустно:

Разбирается тяжко. Собираться, наверное, еще тяжелее будет (коррозия, мать ее). Машина реально противится разбираться, а мастер превращается в зомби-разборщика.

ржа проникла и в элементы управления:

пластмассовые элементы треснуты:

Сняли двигатель, трансмиссию, а также пересняли размеры авто, так как заводских не нашли

сам в шоке:

вот такое чудовище получилось:

Металл будет от всех машин подряд, понадобится его много.
Сейчас Чайзер висит на подъемнике. Вид, как говорится, "печалька".
Коррозия - женщина, не прощающая нечего.

Весь процесс подробно фотографируется + мастер делает опись, чтобы потом собрать все правильно.
Ну, если будет, что собирать
Следующий этап - пескоструйка

[Catzilla]

я хз что тут восстанавливать... кузов печален... местами очень...

[Lion]

Ara
Так за сколько ты его взял-то?

[Ara]

Если уж и восстанавливать то что нидь такое:
http://vladivostok.drom.ru/jaguar/xj/9762446.html

Нет.
Интересна именно праворукая японка до 1980 года выпуска

[Anders]

Ценник по итого будет внушительный. Уже видно.

[М765]

2Ара. Ты глянь, там практически в идеале есть такой же ИКС ДЖЕЙ ...
Что интерсного в праворульной японке с микроскопическим двигателем да еще и за такой конский ценник? И самое обидное что модель заурядная весьма