Реинкарнация Чайзера. Часть вторая. Геометрия.

[Ara]

К сожалению, в силу ряда обстоятельств, пауза затянулась почти на 3 месяца.
Вячеславу приходится самому заниматься проектом в перерывах между "коммерческими" машинами - это сказывается на сроках (но отнюдь не на качестве!)

Итак:

подогнан, установлен правый подкрылок, скелет крыла.
Началась подгонка второго подкрылка

[Ara]

Т.к. нахожусь не в Ха, то после НГ попросил Romanа прокатиться на Индустриальную до "Железной кухни", посмотреть "глазами" как идут работы.
Вскоре Roman перезвонил: Леша, ты дурак!
И прислал вот такие фотографии:

Рома убеждал меня, что там восстанавливать нечего, металл рвется и что есть некий "живой" кузов и проще все перекинуть на него.
Где-то с месяц ходил я грустный и тут на днях позвонил Вячеславу. После разговора с ним настроение улучшилось.
Вячеслав сказала главные слова: Делаем!
И даже назвал примерные сроки.

Фотки, приведенные выше, месячной давности. Скоро будт посвежее. По словам Вячеслава, при регулярном двухчасовом подходе в Чайзеру, "дело пошло". Прогресс уже замечают даже клиенты, приезжающие за своими машинами. Сделано главное - в круг усилен кузов, появилась жесткость, а значит, скоро можно будет приступать к мелочам, которые как раз дают "общую картинку".
Кстати, Roman, кузов тот "живет" в Саппоро, успешно катается и дед его "каждый день начищает". Так что не вариант.

[Roman]

Леша да я то чего, сделать можно наверное все... но то что на фото меня шокировало епт

[Ara]

Да не, Ром, нормуль фсе - после твоего визита еще раз все взвесили, подумали

[Shev]

На правах апа так сказать
http://www.youtube.com/watch?v=I6jcJ6ySsZE

[Brian]

[dimaska]

[Lechet]

Очень долго делается, даже заходить в тему ради одного сообщения нет желания. Вы доделайте полностью и сделайте подробный отчет, с фото, так воспринимается гораздо лучше.

[Ara]

Очень долго делается, даже заходить в тему ради одного сообщения нет желания

Ну, не заходи

...а тем временем:

Как уже говорил, кузов проварен и усилен, появилась жесткость

Если все правильно помню и понимаю, то более светлые детали - родные, а те, что потемнее - интегрированные:

клепать пришлось немало:

здесь было много дырок:

ниша для запаски. Вырезаем и выкидываем:

на смену берем "тазик" от другого авто:

у которого, судя по всему, тоже проблемы с "геометрией", несмотря на более юный возраст:

донором стало что-то хонодообразное (?):

[wd]

Ara
а взял бы ГАЗ-21 в таком же состоянии - уже бы ездил

[Ara]

wd
Нееее..... не то пальто!

[Капитан Очевидность]

Если все правильно помню и понимаю, то более светлые детали - родные, а те, что потемнее - интегрированные:

Судя по цвету кузова и окружающих деталей - светлые детали как раз "интегрированы"

клепать пришлось немало:

Увеличь фото, посмотри внимательно - это вроде "прихваты" сваркой, а не клепки!

За терпение - зачет!
На прошлом фотосете видно, что ниша под запаску цела - видимо, решили проверить на прочность, и проверку не прошла?

[skyordie]

На прошлом фотосете видно, что ниша под запаску цела - видимо, решили проверить на прочность, и проверку не прошла?

целая? да там дыры огромные и середина на соплях держится, не знаю где ты там целое увидел

[Ara]

Капитан Очевидность
Клепки - это я прихваты так обозвал.
По цвету деталей - все родное, просто под обшивкой другой - более светлый - цвет.
Ниша под запаску изначально промокашкой была, с дырой посередине. Щас уже новую воткнули.
Вячеслав новые Фотки прислал, завтра вывалю

[Капитан Очевидность]

целая? да там дыры огромные и середина на соплях держится, не знаю где ты там целое увидел

я вот это имел ввиду - где там "дыры огромные"?

[Ara]

Капитан Очевидность
На этой фото все, что темное - дыры

[Капитан Очевидность]

Вотоночё, Михалыч! Спишем на качество фото. Я думал - это грунт просвечивает или металл ржавый.

А квадратное гнездо будет смотреться, кхм, неаутентично

Кстати, прошлым летом видел такой же аппарат живой и красивый, у мойки на Ким-Ю-Чена.

А в нашем дворе паркуется желтенькая "файрлэди" тех же годов, полностью отреставрированная, судя по всему. Народ потянуло на ретро...

[Ara]

Рабочие моменты:

интегрированная ниша для запаски:

правая передняя колесная ниша:

[Anders]

Труд конечно просто нереальный какой-то. Мастер молодец.

[в***мм]

в плане безопасности распилы отдыхают