Реинкарнация Чайзера. Часть вторая. Геометрия.

[zbarmaley]

Где тут лайк поставить? Молодца! Так держать!

[guk]

море не жалеет машин

[kaktus]

а хозяива в раше их и в хвост и в гриву, гы, но зато себя жалеют, а машина че там, железка, не стал бы заниматься раритетом даже если бы он был в идеале, есть много современных машин с продуманной безопасность и напичканных электроникой

[романыч]

Где тут лайк поставить? Молодца! Так держать!

мастеру "Лайк" поставьте за смелость, видимо когда соглашались на работу даже не представляли с чем и в каком объёме придется столкнутся.
Михаилу терпения побольше

[Ara]

я хз что тут восстанавливать... кузов печален... местами очень...

ну, вот и увидим на практике уровень мастерства автосервиса
Хотя то, что я видел - впечатляет. В мастерской поднимают даже самые "тяжелые" машины

[Anders]

есть много современных машин с продуманной безопасность и напичканных электроникой

И ездить на которых совсем уныло.

[Bogdan]

И ездить на которых совсем уныло.

Ну, на S классе аж тошнит от унылости )))

[kaktus]

есть много современных машин с продуманной безопасность и напичканных электроникой

И ездить на которых совсем уныло.

Да, это лучше чем откусывать от себя восстанавливая умотанные кем то машины

[Мороз]

я хз что тут восстанавливать... кузов печален... местами очень...

ну, вот и увидим на практике уровень мастерства автосервиса
Хотя то, что я видел - впечатляет. В мастерской поднимают даже самые "тяжелые" машины

Видно ребята исче не наработались с гнилушками. Я понимал бы, такую работу делали в 80-90х годах, тогда машин было очень мало и они были в категории "Роскошь", но сейчас смысл таких работ имеется только если авто раритет. Ну и ценник я б влупил такой за работу, что можно было купить нового крузака.

[vg30]

Ну и ценник я б влупил такой за работу,

мне тоже интересно какова стоимость этих работ .тем более в сервисе ?

[Denis-XKM]

Респект тем мастерам которые за работу взялись
Судя по всему Японцы при производстве кузова с коррозийным покрытием накосячили , потому как машина не битая , а гниёт сильно в тех местах где влага и вода. Потому как давно не видел столь гнилого кузова в ключевых местах конструкции.
Интересно, у Чайзер и Марк-2 того-же года по геометрии кузова совпадают ?

[Lars]

Ну и ценник я б влупил такой за работу, что можно было купить нового крузака.

яб тоже.
Если тренироваться, то тренироваться за деньги. (с)
Мастеру терпения...
ТС денег

[Anders]

Ну, на S классе аж тошнит от унылости )))

Именно.

Да, это лучше чем откусывать от себя восстанавливая умотанные кем то машины

Для каждого "лучше" своё. Иначе не было бы старых машин стоимостью десятки и сотни миллионов долларов.
Еще пример, скаи до 32-го кузова (1989 г) стоят щас по 2 миллиона йен в Японии. Далеко не все супернавороченные современные тачки столько стоят. Они там тоже все умалишенные?

[Ara]

Ara
Так за сколько ты его взял-то?

Все цифры потом озвучу

[Ara]

На сегодня заказаны китайцы, чтобы снять стекла, уже 3 часа как снимают

[Ara]

Михаилу терпения побольше

Ху из Михаил?

[JeePer]

вот и донор есть
http://auto.sakh.com/sales/?id=531931&p ... e=1#detail
так что надо опять на Сахалин
Удачи в восстановление

[Shev]

Месяц назад во Владе такой висел за 50к и снова на Сахалин не пришлось бы)
Ara
Не смотрел сколько на аукционах такие стоят? А то мб притащить распил и из двух один собрать? Сразу с более топовой комплектацией

[kaktus]

такие на ауках не простреливают уже, вот в следующем кузове стреляли по норм ценам

[Satar]

Я ж говорил что еще вернешся )))) Давай в гости и донора заберешь )))))