Что взять из кросовера.

[М765]

2Гольф на аватарке у т.с. изображен мицубиси. Его и предлагаешь взять?

[M.T]

В семье кореец с новья с 2010 года. Небольшой пробег, всего 25 тысяч. Ни разу не ломался, плановое обслуживание и поехал дальше.

Также. В семье кореец 2010г. Хёндэ ix35. Тыщ 20 пробега, только ТО. Жене нравится, другую не хочет. На моём немце ездить не любит.
Моё мнение - надо пробовать. Идти на тест-драйвы и выбирать. У меня супруга несколько машин в этом классе попробовала, предпоследним был кашкай. После него - ix35. Его в итоге и выбрала.
Единственный минус - оф дилер "Чемпион". Хрень, а не дилер. Продажа есть. Сервиса нет. Вернее то, что они называют сервисом - это не сервис.

[Eraser]

20 тыс пробега - это не пробег, это обкатка.

[M.T]

3. Модели пережила рейсталинг, и уже как пару лет назад - значит скоро новая модель. На кой покупать что скоро станет не свежак. Но Кашкая нового не показали даже, а пока он приплывет к нам и начнет продаваться - куча времени пройдет

Как в воду смотрел
"Компания Nissan опубликовала первый тизер кроссовера Qashqai нового поколения. Премьера новинки состоится через 10 дней."
(с) Авто@Mail.Ru

Ну и авторамблер по этому поводу http://autorambler.ru/journal/news/28.1 ... &red=false

[golf]

Вот фото корейского мотора. Пробег 2500 (две тысячи писот). Чёрные места на юбке поршня это и есть остатки напыления. Хорошо видно что осталось от него. Но со слов ремонтников, на некоторых моторах это напыление живёт и подольше. Разбирали мотор с пробегом 30 тыщ. Было лучше чем здесь. На фото виден процесс разрушения катализатора. Ну и сама отливка того блока. На стенках цилиндров всё тож не лучшим образом. Присутствуют задиры и затёртое напыление.
Ещё повторю... Видел процесс замены блока при пробеге 8 тыщ. Лопнули места возле резьбовых соединений, побежало масло через трещины.
Соренто. Попадание передним колесом в яму. Погнуты кузовные места крепления рычага, сам рычаг. Колесо приняло вид отрицательного развала. Для ремонта необходимо править именно узел лонжерон-кронштейн рычага. Сам хозяин говорил о просёлочной дороге и ба-бах не было. Заметил это когда выехал на асфальт по уводу руля. Кузовных повреждений (бампер, юбка, порог) нет. Всё целое. Машина не блещет геометрической проходимостью и если бы был серьёзный бах, то что-то из перечисленного должно было б замяться.
Ещё стоит, ждёт ремонта, интересный экземпляр. Рио. Кузов абсолютно целый. Переднее колесо в раскоряку, виден лопнувший рычаг. Заднее колесо вырвано вместе с "потрохами". Заеду сфотаю и уточню как это произошло. Но со слов приёмщика "куда т заскочил".

[kwife]

Вот фото корейского мотора. Пробег 2500 (две тысячи писот). Чёрные места на юбке поршня это и есть остатки напыления.

Ты не поверишь, но современный поршень на доисторический уазовский мотор выглядит точно так же, точно такое же напыление. Правда не знаю хорошо это или плохо

[golf]

Они утверждают што это керамика. Блок алюминий, включая сами горшки. Не думаю, что без напыления он будет работать.
Коля. Ты сам сказал "современный". Видимо это общая тенденция. Но одни просто чернят, другие чем-то мажут. ХЗ. Но после много чего увиденного очень насторожила эта "общая тенденция". Старый добрый чеген как-то значительно больше "греет душу".

[M.T]

golf
Я со всем уважением.
НО.
Что значит "фото корейского мотора"? Я не понимаю. Также, как не понимаю и "фото японского мотора", "фото немецкого мотора", "американского мотора"..
Какого КОНКРЕТНО мотора? Если уже речь о фотографиях зашла..
И что мне с этого "корейского" мотора, когда я вижу машины с пробегом гораздо бОльшим (раз так в 10-20), чем 2500 км, а они ездят И не ломаются И даже дизели на нашем топливе ездят. Оказывается. Несмотря ни на что.
Но это так, для чистоты темы. Меня этот вопрос не очень трогает.
Пока гром не грянет, мужик не перекрестится. (с) Русская народная поговорка.

[golf]

Мотор 1.6. KIA.
Раз тот дилер (где я фотал) работает, значит действительно проданные ими машины ездят.
Мой пост не более чем "поделился виденным".
Я свой выбор сделал. На своих авто езжу долго, поэтому и интересно сравнение. "А на скок чего хватит, а как будет в той или иной ситуации" и т.п.
Конечно если покупать из салона то можно "не думать ни о чём". Но далеко не все могут это себе позволить, а second hand надо знать. Иначе может выйти дороже новой.
А вот поговорка совсем в тему
Да и што б брать авто стоимостью более млн у человека, по идее, уже должно быть всё остальное.
Умом Россию не понять. Другая поговорка.

[JeePer]

У автора уже есть кореец - http://habarovsk.drom.ru/kia/rio/12690801.html.

Видимо не вкатил, раз продает.

Вкатил. Удачная машина.
Просто жена захотела машинку 4вд и клиренсом побольше. Я бы и щас взялбы корейца, но у него цена на равне с япами.

[genok]

У автора уже есть кореец - http://habarovsk.drom.ru/kia/rio/12690801.html.

Видимо не вкатил, раз продает.

Вкатил. Удачная машина.
Просто жена захотела машинку 4вд и клиренсом побольше. Я бы и щас взялбы корейца, но у него цена на равне с япами.

почему тогда корейцев в твоем перечне нет?
вот тот же ix35 - очень даже ничего
особенно после кашкая

и гарантия 5 лет. Никто из японцев такую не дает.

[Эдуард]

Корейцы давно уже подтянулись на требуемый уровень.

Ну-ну, интересно почему тогда когда предлагают менять японку на корейца люди в большинстве случаев слышат отказ?

По поводу ремарки про корейца живущего в своей стране и желающем ездить на немце - Он ездит не потому что кореец хуже, потому что другого позволить не может. Или не хочет. А поездить бы хотел. Хотя бесспорно корейца с немцем премиум сравнивать на равных пока рановато. Может он на тех хотел немцах поездить?

К слову о немцах. У жены двоюродный брат живёт в Германии, в г. Любек. Так вот он покупает только японцев, и с магазина. Я его спросил, а что не Мерс или Ауди, или БМВ. На что сказал? что дорого иметь такие машины. Т.е. нового японца с магазина ему дешевле, чем новые местные. Вот как-то так.

[Lion]

Ховер еще есть

[Draiveer2008]

Ховер еще есть

Ну нет, мы же здесь машины обсуждаем!

[JeePer]

почему тогда корейцев в твоем перечне нет?
вот тот же ix35 - очень даже ничего
особенно после кашкая

и гарантия 5 лет. Никто из японцев такую не дает.

Дизайн хундай нам не вкатывает

[LC]

В семье кореец с новья с 2010 года. Небольшой пробег, всего 25 тысяч. Ни разу не ломался, плановое обслуживание и поехал дальше.

Также. В семье кореец 2010г. Хёндэ ix35. Тыщ 20 пробега, только ТО. Жене нравится, другую не хочет. На моём немце ездить не любит.
Моё мнение - надо пробовать. Идти на тест-драйвы и выбирать. У меня супруга несколько машин в этом классе попробовала, предпоследним был кашкай. После него - ix35. Его в итоге и выбрала.
Единственный минус - оф дилер "Чемпион". Хрень, а не дилер. Продажа есть. Сервиса нет. Вернее то, что они называют сервисом - это не сервис.

О, это да.... Они 4 недели делали заказ на запчасть (гарантийный ремонт крепления сидений). Выявили неисправность, заказали запчасть, ждите пару недель и позвоним на ремонт (запчасть не существенная но неприятная, в фиксированном положении при нажатии на газ чуть буквально но смещалось водительсоке кресло). Видимо что то из крепления они заказали. Ну и тишина. Через три недели позвонили, вновь "завтраки" и тишина. По истечению двух месяцев я позвонил в 8 800 Хендая в Москву, и попросил пообщаться с дилером своим в Хабаровске на этот момент. На следующий день звонок, приезжайте на ремонт. К сожалению хорошо обслуживать пока только учаться. Посмотрим что будет у Киа ))

[IKnowJack]

только заметил тему, все не читал
восемь месяцев, как передвигаюсь на новом Соренто
не могу сказать, что авто полностью устраивает
недоволен расходом (расход в городе 15литров по лету с климатом, по зиме около 18), не нравится жесткая подвеска
но долго выбирал и смотрел японцев перед этим (тоже кроссы)
читал отзывы
И понял, что идеальных машин не бывает. Можно взять надежную тойоту, но поиметь сомнительный дизайн нового рава, "женский" имидж и дорогущую нормальную комплектацию. Сузуки и Хитрила - отказать сразу, морально устарели уже давно. Форд Куга ничего, но полностью русская сборка, да и непонятный зверек, этот американец. Тигуан - малыш какой то на вид, плюс DSG, сильно не жалуют. Остановился на новом CRV (увидел его впервые в Японии, когда у нас еще не продавался). Но стоило посидеть в нем - нет, не понравился. Аутлендер чисто внешне не понравился после рестайла + вариатору отказать.
В общем, соренто, как ни странно, эта та машина, которая меня радует и внешне и внутри. Отличная комплектация + смешное каско. Насчет надежности - посмотрим. Сижу на киаклубе иногда, машина ломается, конечно, не без этого, но как и всех. Зайдите на любой профильный форум по указанным маркам, увидите примерну туже самую картину. У мну ничего не ломалось. Из косяков вздулись мелкие пузыри на дверной ручке сзади - меняю по гарантии. Чесгря, можно было и не менять, не заметно.
PS жена три года ездит на солярисе. вообще ничего не делалось, кроме планового ТО.

[IKnowJack]

В семье кореец с новья с 2010 года. Небольшой пробег, всего 25 тысяч. Ни разу не ломался, плановое обслуживание и поехал дальше.

Также. В семье кореец 2010г. Хёндэ ix35. Тыщ 20 пробега, только ТО. Жене нравится, другую не хочет. На моём немце ездить не любит.
Моё мнение - надо пробовать. Идти на тест-драйвы и выбирать. У меня супруга несколько машин в этом классе попробовала, предпоследним был кашкай. После него - ix35. Его в итоге и выбрала.
Единственный минус - оф дилер "Чемпион". Хрень, а не дилер. Продажа есть. Сервиса нет. Вернее то, что они называют сервисом - это не сервис.

О, это да.... Они 4 недели делали заказ на запчасть (гарантийный ремонт крепления сидений). Выявили неисправность, заказали запчасть, ждите пару недель и позвоним на ремонт (запчасть не существенная но неприятная, в фиксированном положении при нажатии на газ чуть буквально но смещалось водительсоке кресло). Видимо что то из крепления они заказали. Ну и тишина. Через три недели позвонили, вновь "завтраки" и тишина. По истечению двух месяцев я позвонил в 8 800 Хендая в Москву, и попросил пообщаться с дилером своим в Хабаровске на этот момент. На следующий день звонок, приезжайте на ремонт. К сожалению хорошо обслуживать пока только учаться. Посмотрим что будет у Киа ))

Старина, не хочу тебя расстраивать, но у местного КИА - все гораздо хуже. У меня Солярис жены обслуживается в Чемпионе скоро три года будет, есть с чем сравнивать. Так вот, чемпионовцы - это просто мастерская мечты по сравнению с автоцентром на знаменщикова.
Единственная причина, что мне ОЧЕНЬ не нравится в моей КИА - то, что она обслуживается в этой компании. Но других вариантов нет.