Почему машина на крутом подъеме катица назад?

AlYoung

YUTA
не знаю, ху из CVT... но обороты на холостом проверь...
точно тебе

AlYoung Спасибо

Обороты 700-800

HUGER

Читатель

Разбирайся с двиглом, уменя с A240E никогда проблем небыло, сейчас у меня A540E, думаю скоро будет A340

Обороты холостого хода 850 на N, на заторможеном автомате 1950-2250 проверь.
Если меньше то двиглу кирдык, тяги не хватает.

YUTA
Так плавают ?

AlYoung
Вариатор, рульная вещь.

mitas

Вообщем все сводится к тому, что все равно придется тормозом держать...

HUGER Не, не плавают, 750

Пользователь подумал и добавил ещё, спустя: 1 минуту 57 секунд

mitas я тоже так поняла.... Не удобно, блин... Если раньше держала, чтобы не ехать вперед, то теперь держать, чтоб не катица назад, а это как-то вниманее больше требует.

Basile

YUTA писал(а): а это как-то вниманее больше требует

ага, пока педали найдёшь... понимаю.....

Basile ф точку ...

Basile

YUTA

не, ну какая разница вперёд-назад она катится???? не понимаю.

подъехала, нажала, отпустила, поехала

mitas

У девушек ноги не для педалей... Ими любоваться нада

Basile Знаишь, когда сзади подпирают так, что на сантиметр откатица нельзя, напрягает это....

Читатель

У меня обороты холостого хода, согласно табличке подкапотной. Но двигло смотреть надо. Чето последнее время обороты не ровно держит на D чуть дергается. Походу топливник пришел в негодность полную.

А тросики как настраивать? С дросселем понятно. С автоматным не ясно.

HUGER

YUTA

Съезди в сервис пусть тебе автомат посмотрят, не должно быть так

HUGER Как не должно быть? Обороты низкие?

HUGER

YUTA
Низковаты, так должно быть на механике. Под капотом табличка есть на ней указаны обороты холостого хода в положении селектора N.

HUGER Спасибо, надо посмотреть...

Max3000

YUTA
А вот када сзади подпирают и на сантиметр....то это его проблемы.так как в ПДД написана дистанция 50 см должна соблюдаться...

Zapost

YUTA

В общем тема такая....тестирование автомата проводится на горке с определенным углом наклона(точно не знаю) при этом машине не должна откатываться назад при отпущенном тормозе.....если угол больше машина может откатываться и должна это делать т.к. в этом случае не хватает тяги на первой скорости, треба дополнительные обороты.....

SSS

Это все фигня, пришлось мне как-то на старой волге покататься, так она не откатывалась назад только при включенной передаче на заглушенном двигателе. На крутых горках ни педаль тормоза, ни полностью затянутый ручник не помогали - все-равно катилась назад. Приходилось играться сцеплением, чтобы удержать машину... Вот это было весело. А вообще YUTA надо тебе на механике поездить, внимание потренировать. А если тебе 2 педали напрягают внимание - значит ты опасный участник дорожного движения. Ничего личного

охотник

YUTA
С твоим автоматом все нормально,на таком уклоне машина должна катится на зад.
Категорически запрещается давить на педаль газа , чтобы удержать авто на уклоне .
Происходит перегрев автомата и с каждым разом жизнь его короче.
Пользуйся ручьником

Hedgehog

На Марке у мя кроме как на Комсомольской назад не откатывается на подьемах, на Комсе мееедленно, но есть.Там подьем черезчур уж крутой.
А Королла с движкой в 1.3 и заниженными до 600 холостыми, откатывается на всех подьемах) медленно, но назад тянет. Не напрягает абсолютно.Кроме как зимой..Зимой когда начал назад откатываться и газу добавляешь - легко в букс сорваться.