наверняка обсуждалось но я не нашел.
Насколько он себя оправдывает?
Работа такая что по 2-3 раза днем машину греть надо.
ПП подогреватель Webasto
Форум: Автомобильная мудрость
Я пользуюсь уже пять лет. Все замечатльно, кроме одного. При коротких, нечастых поездках высасывается аккумулятор за полтора-два месяца.BigCat писал(а):Я еще не видел ни одного недовольного...
А те, у кого не стоит отопитель пользуются автопрогревами и тоже довольны...
А так, все очень хорошо - нет ничего приятней, чем сесть в теплую машину, когда на улице -20.
По поводу прогрева - мне в этом не нравится что машина зваодится и работает без хозяина. Я в этом вижу повышенную угрозу угона...но это исключительно мое мнение.
Я тоже эксплуатирую уже 2й год, очень хорпошая штука.До этого мучался с теплым тентом,на нашем морозе тачка всё равно вымерзает. За не дёшиво но пришлось купить ВИБАСТУ сейчас не жалею. С аккумой дествительно есть небольшой головничёк но это если машину брать раз в неделю, я решил этот вопрос просто-купил зарядник.
У меня стоит Гидроник. Насчет сеть в теплую машину - если не джип с двумя аккумуляторами - то штатно такая фича не ставится. ТО есть прогрев салона есть но на практике эта возможность не задействуется (заблокирована еще на стадии установки), так как аккумулятор разряжается очень сильно.
Что реально не хватает - дистанционный запуск. У меня такого нет - либо таймер, либо кнопка в салоне.
Если греть 2-3 раза в день - тепловой аккумулятор выгоднее, но вебасто выигрывает в плане автономности - т.е через 2-3 суток движка запустится легко - значит не будет проблем с зимними выездами с ночевкой.
Что реально не хватает - дистанционный запуск. У меня такого нет - либо таймер, либо кнопка в салоне.
Если греть 2-3 раза в день - тепловой аккумулятор выгоднее, но вебасто выигрывает в плане автономности - т.е через 2-3 суток движка запустится легко - значит не будет проблем с зимними выездами с ночевкой.
Вебаста, это автономная печка, которая гоняет и греет охлаждающую жидкость в двигателе. У меня при объеме 4.7 литра, за полчаса работы температура доходит двигателя до 40 градусов. И это в любой мороз. Есть возможность программировать запуск по времени, есть ДУ для дистанционного запуска.EDn писал(а):Так я так и непонял, что канкретно такое Вебаста и как она подогревает машину
Да, питается от аккумулятора, бензин берется напрямую из бака. Там есть даже система которая отключает Вебасту, если напряжение на аккумуляторе падает ниже 12В, но реально у меня на машине это не помогало. Ценник выше озвучивали, похоже за пять лет он не изменился сильно. Когда-то установка стоила 1200 уе вместе с системлй ДУ.EDn писал(а):Igor N.
Получается она питается от акумы?
И каков примерно ценник, мне на эту зиму полюбому надо что то такое установить, тк часто буду на улице машину оставлять (220 есть).
2 EDn
Если есть 220 вебасту можно заменить электрическим подогревателем типа "Северс", или вот Тепловой аккумулятор тоже вещь хорошая.
Пользователь подумал и добавил ещё, спустя: 8 минут 30 секунд
"Северс" в Хабаровска рублей 3000-4000 с установкой встанет, а это не 30 000 согласитесь, но привязка к 220 это только утром завестись, а вот если с Теплоаккумулятором (УОПД) скомбинировать может неплохо получится (он до 5000р стоит).
Есть мнения на этот счет?
Если есть 220 вебасту можно заменить электрическим подогревателем типа "Северс", или вот Тепловой аккумулятор тоже вещь хорошая.
Пользователь подумал и добавил ещё, спустя: 8 минут 30 секунд
"Северс" в Хабаровска рублей 3000-4000 с установкой встанет, а это не 30 000 согласитесь, но привязка к 220 это только утром завестись, а вот если с Теплоаккумулятором (УОПД) скомбинировать может неплохо получится (он до 5000р стоит).
Есть мнения на этот счет?
-
NewBee
- Он живет тут
- Сообщения: 9402
- Зарегистрирован: 04 июл 2005, 10:39
- Откуда: Khондурас
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 3 раза
- Контактная информация:
EDn, яндекс и гугль еще работают. Ссылок - тьма! http://webasto.ru/, например.EDn писал(а):Вот по этому вопросу еще можно меня просветить, что это и как работает
