Защита лобового стекла

[Kerrigan]

Жизнь — боль.

А у меня, что ни поездка по трассе Хабаровск - Владивосток - лобовое под замену. Про прелести наших хабаровских дилеров у которых нет то стекла, то молдингов, то стекольщик в отпуске рассказывать наверное не буду, все и так в курсе.

В общем, расколотили мне уже третье стекло, оригинала в наличии у дилера не оказалось, приедет через месяц-два. Пока поставил китайское - холосо-дёсева.

По итогам, задался следующим вопросом: как защитить лобовуху от камней? Да, канеш, можно ставить китай по 2 рубля за стекло каждый раз и не париться, но хороший китай ещё надо найти, потому что часто бывает, что стекло кривое, недолитое (натурально просто каверны по краям), со сколами и трещинами. Оригинал ждать по месяцу - окуеешь да и цена в 30 тыров заставляет задуматься о более рациональном применении средств.

Езжу я по загороду редко, не чаще раза-двух в год. Поэтому подумался такой вариант: клеить на оригинал - китайский неоригинал в целях защиты, чтоб китай принимал камень, а оригинал оставался целый. По возвращении китай выкидывать, покупать новый и клеить по необходимости выезда на трассу. Читал отчёты Потаскуна по поездкам в Якутию, думаю вряд ли он каждый раз после установки двойных стёкол всё выкидывает и ставит новые.

У дилера сказали - есть ещё какие-то плёнки, но, сюрприз-сюрприз, у дилера их никогда не бывает, поэтому заказывать надо заранее и по дилерским (читай - безбожным) ценам.

Кто, что посоветует?

Заранее спасибо.

[HUGER]

А что за авто ?

Гонял недавно во владик, стекла целые, камни отлетаю только так, сколов нет, один скол поймал лет так 5 назад. Правда уменя пепелац не очень скоростной максимум 140-150 км/ч. Тоyota Hilux SURF.
На новом пепелаце несколько раз уже щелкнуло по стеклу, но вроде как сколов не нашел. Toyota Camry

[Kerrigan]

А что за авто ?

В этот раз Nissan Pathfinder. До этого Rav 4 - дважды

Вопрос тащемта в защите. Я без дураков говорю - с каждым камнем по трещине, не знаю, что я делаю не так, может карму надо почистить или чакры открыть . У друзей вообще такой проблемы нет. По трассе я тот ещё слоупок - 90-95 км/ч еду. Вот в этот раз сига показывает, что 10 часов ехал 800 кэмэ (и это одна остановка была в Лучегорске на заправку).

[HUGER]

Поставь фендер на капот, большая часть камней будет уходить выше стекла.

[Kerrigan]

Поставь фендер на капот, большая часть камней будет уходить выше стекла.

Если речь о дефлекторе - это поможет от камней из под попутных машин. Меня подбивают исключительно встречные

[golf]

Очень много по трассе езжу. Бывает и прилетает. Но трещин нет. Стекло китаёзное ещё от прежнего владельца. Посему - не парит. Как до долблю, поставлю кетайское. Резинок по периметру у меня нет. Всё очень легко и просто.
Вообще, заморачивацца в России со стёклами, "блястит/не блястит" краска машины - можно и шизу словить. Если воспринимаецца это болезненно, то лучше без машины жить.
Согласен с ТС. Все камни от встречки. А та мухобойка на капоте от первого хорошего камня и рассыпецца. И насекомых не сдувает. Фуфло полное.

[Crazy]

все дело в карме.......... ей богу,
поймал 1 камень за 300 тысяч пробега, и то блин сам тупанул нужно было сразу залить скол, а так полезла медленно трещинка, за месяц на половину лобовухи (( досадно.

[golf]

В машине дело. Есть авто в которые мало прилетает, а есть в которые всё летит.

[Crazy]

В машине дело. Есть авто в которые мало прилетает, а есть в которые всё летит.

авто такое камнемагниное

[golf]

Тип того
Пример: у кореша был Форик. Летело всё. На трассу лучше "ни ногой (колесом)". Затем стал ездить на легасе. Забыл о камнях.

[Kerrigan]

Ну а если без религиозного уклона?

Есть способ защитить лобовое стекло чем-то, кроме молитв?

[M.T]

Меняю стекло обычно раз в год. КАСКО.

[Kerrigan]

Меняю стекло обычно раз в год. КАСКО.

Каска - 120 тысяч. Стекло - 30 тысяч. Пробег на машине в год - 6 тысяч километров. Каска не актуальна. Хотя меня на сервисе тоже спросили - чё не застраховано.

Потому и не застраховано, что большую часть времени в охраняемом гараже стоит, блин.

[golf]

Ну а если без религиозного уклона?

Есть способ защитить лобовое стекло чем-то, кроме молитв?

Нету. Ну как вариант - не ездить.

[Malty]

ТС, у меня такая же проблема. Купил машину в автосалоне 2 года назад и камней штук 6 уже словил, все в черте города, в самых неожиданных местах. Первые 2 поймал через неделю после покупки в течении одного часа, один на П.Морозова у Ерофея, другой сразу же на Юности. Машина новая, поменял лобовуху по КАСКО. Следующий камень прилетел осенью при выезде с Оборонной на Волочаевскую, я плюнул на КАСКО и заклеил скол за свои деньги,т.к. где гарантия, что снова камень не прилетит в новое стекло. Потом ещё поймал камень на Проспекте, пошла трещина. Заклеил, смирился, так и езжу. Стоит дефлектор, но не спасает. До этого было 9 машин за 18 лет и лишь на двух из них приходилось 2 раза клеить сколы. С января 2014, вроде без происшествий. У нас в городе делают бронированные стёкла 30 тыров квадратный метр, да чёта денег пока жалко. Насчёт этой напасти наверное точно просто не везёт. Кто-то колёса ежемесячно прокалывает, кто-то в ДТП регулярно попадает, а мы камешки ловим

[golf]

Через неделю это уже очень не новая машина и стеклина меняна полцены - максимум

[Палыч]

А кто-нибудь ловил камень в дефлектор? Может кто-то и посмеётся, но я читал, что дефлектор служит для изменения давления в зоне перед лобовым стеклом на больших скоростях. На большой скорости перед лобовым стеклом создается зона разряженного давления, влетая в которую, всякая мошка разрывается внутренним высоким давлением и мажется по стеклу. Во поумничал. По опыту перегонов Хабаровск - Якутск (начинал еще по переправе через Амур), когда дороги еще не было от Чернышевска до Сковородино и машинки таскали на платформе, от дефлектора толку как от сполера при езде по городу 70 км в час.
Анекдот в тему:
Верблюжонок в зоопарке спрашивает папу:
"Папа, а зачем нам такая густая шерсть?" - "Сынок ночи в пустыне такие холодные!"
"Папа, а зачем нам такие широкие копыта?" - "Чтоб в пустыне в песке не проваливаться!"
"Папа, а зачем нам горбы?" - "Мы в них воду запасаем для дальних переходов по пустыне!"
"Пап, а на х..ра нам весь этот тюнинг в зоопарке"

[HUGER]

По дефлектору - прикольно наблюдать как тебе летит камень, попадает в дефлектор и резко меняет направление, а мухи так не касаясь дефлектора просто тупо подлетают и уходят наверх.
Считаю для Сурфа дефлектор тема, а для Камри просто не нужен. Дефлектор у меня не с подъемом сантимов 5-7 см.

[serega4212]

Не знаю, правда или нет, но чаще камни прилетают, если открыты окна.

Сам ловлю постоянно камешки, серьезные сколы заделываю, а на маленькие точки уже забил, т.к. их как г...овна через вентилятор.
Мне кажется, что всё-таки проблема прилета камней в лобовое из-за конкретной машины, т.е. её аэродинамической формы.

[parts]

разный угол наклона лобового стекла = разная вероятность попадания камнем.
Словил камень в лобовое на скорости 60, поворачивая к автоколонне 1269 от попутки, звездочка, трещина 20 см ползущая - пробег новой машины был 87 км на тот момент. Стоимость нового лобового 85 (сам удивился), заказано дилером по каско, думаю на море сейчас съезжу с заклеенной трещиной и поменяю в сентябре.
Читал про бронепленку (фары и стекла), во Владике была контора, в Ха не нашел. ИМХО каско выгоднее пленок. Знакомая гоняла часто из Бирика в Ха на новом Аккорде, меняла стекла по каско несколько раз в год.