Масленщики - выходи. Биться будем!

[Dm.]

Являюсь пользователем аппарата, содержащего в себе как показатель километража - так и моточасов.Но в сервисной книжке все действия - по километражу О чем это говорит?

И о чем?

[Dm.]

Кстати, в опросе 2 голоса - свыше 20000 тысяч.
А можно написать, какие это машины?

[Re@der]

предметно

Как начался легкий жор масла независимо от времени года, смотрю на одометр и вижу пробег на этом масле 4,5 тыщи, начинаю готовиться к замене и меняю.
До 4 тыщ жора нет вообще.
Нагрузка на двигатель приличная, старты и разгоны в границах красной зоны тахометра.

[Re@der]

А можно написать, какие это машины?

походу те, что отжевывают, а потом продают "всю зиму в гараже стояла", "в салоне не курили", "ездила девушка только по центру на работу".

[Re@der]

Dm.
Я знаю персонажей, кто масло меняет раз в три-пять лет, т.к. машины всю зиму стоят в гаражах.
Ну это тот же Бэтмэн, только в профиль.

[Kerrigan]

Чёта ко мне опять приходит понимание, что дискуссия снова про "кто в лес, кто по дрова".

Несколько человек уже сообщили, что регулярно раскочегаривают двигло до 3+ тыщ оборотов, один вон до красной зоны тахометра.

А я сижу и думаю о том, что всё время езжу не больше 2 тыщ оборотов и на тормоз почти не нажимаю - все время останавливаюсь накатом.

[Kerrigan]

"всю зиму в гараже стояла", "в салоне не курили", "ездила девушка сам, медленно, только по центру на работу".

Блин. Это прям моя машина.

[olegg]

А давайте разрешим бетману ездить на одной смене масла 30000 15000км? Вот встанем так в ряд - технари/гуманитарии, поднимем руку вверх да и махнём ей вниз - резко так махнём, одобрительно: "валяй!".
И не будем ничего доказывать.
Себе - во всяком случае...
Арафатыч, пожалуйста, конкретизируй свою позицию, своё мнение. И потрудись это сделать в одной фразе строке. Ибо лабиринт увеличивается, истина - отдаляется. позиции размываются...
Я вот так считаю: в этом обсуждении правильным было бы идти от обратного. Обратное гласит: если масло не менять ВООБЩЕ - матор подохнет довольно быстро - из за тв.частиц, осаждаемых в смазке (и превращающей масло в шлиф.пасту), потери смазывающий свойств оной (отсутствие "линзы"), и из за потери смазки выполнять функции теплоотвода (почему то никто здесь об этом не упомянул). Так? Да, ТАК. Далее: исходя из этой АКСИОМЫ - чем чаще мы меняем масло в двигателе, тем более благоприятные условия для работы двиги мы создаём. Так? Конечно, сэр - истинная правда! Ну так и о чём спор, господа? Получается - о кошельках?

[Re@der]

Kerrigan

Только ты сможешь остановить этот троллинг.

[Dm.]

Несколько человек уже сообщили, что регулярно раскочегаривают двигло до 3

У меня мотор обычно между 3 и 5
ниже только в пробках.

[Dm.]

А давайте разрешим бетману ездить на одной смене масла 30000 15000км?

Нифига. А как потом с этим жить?

[Ruslanrom]

Что Вы говорите
А производитель авто при создании авто не подозревает о пробках
Ребят, ну не пишите необдуманно.
А то щас окажется, что в Японии например, пробок нет, а они есть только в Хабаровске.

Вы фразу про моточасы в моем сообщении в упор невидите?
На моем авто на панели приборов есть счетчик моточасов, думается он там не просто так.

[Dm.]

Как начался легкий жор масла независимо от времени года, смотрю на одометр и вижу пробег на этом масле 4,5 тыщи, начинаю готовиться к замене и меняю.

Так меняют масло знакомые на грузовиках.
В какой то момент начинается угар, либо наступает 15000.
Что раньше наступает, это повод к замене.

[Бэтмэн]

Как начался легкий жор масла независимо от времени года, смотрю на одометр и вижу пробег на этом масле 4,5 тыщи,

блин, вот человек себя иллюзиями то не мучает про масло

Где-то раз в 2-3 месяца доливаю литр (пробег под 300К, жрёт)

Кстати, в опросе 2 голоса - свыше 20000 тысяч.А можно написать, какие это машины?

Так как речь завел о масле для Хонды - голосовал за 15 000 км.
Но временами управляю Ниссан Сафари с двигателем ТВ42Е, бензин.
На нем замена масла через 20 000 км.
И не жрет он масла все эти 20 000 км.
Самого дешманского, типа "Спектрол".

[Re@der]

Dm.
Так вот я и предлагаю ТС подумать, что приводит к угару масла и что нужно делать.

[Kerrigan]

Только ты сможешь остановить этот троллинг.

Я уже не первый раз замечаю за Бэтманом создание тем в стиле "взлетит или не взлетит" либо с избыточностью условий, либо с очевидной их неполнотой: понятно, что таким водителям, как я и Бэтман, которые ездят в основном прямо и не нажимая на педаль газа на одной заправке масла можно ездить год (что, очевидно, мы и делаем).

И что для обладателей стапиццотлитровых двигателей постоянно работающих в режиме "газ-тормоз" такой вариант не подходит.

Другое дело, что продавцы масла исходят из того, что все водители ездят на стапицот литровых двигателях и строго в режиме отжима. Я был знаком с одним продавцом машинных масел, он меня задрал, когда мы на шашлыки выехали к общему товарищу на день рожденья. Убеждал, что на дизеле вообще надо раз в две тысячи масло менять и строго у него.

[Dm.]

о временами управляю Ниссан Сафари с двигателем ТВ42Е, бензин.На нем замена масла через 20 000 км.

Так это первый голос.
А второй?

[Бэтмэн]

Другое дело, что продавцы масла исходят из того, что все водители ездят на стапицот литровых двигателях и строго в режиме отжима.

Мнение продавцов масел вторично, важно мнение производителя авто.

ак вот я и предлагаю ТС подумать, что приводит к угару масла и что нужно делать.

У управляемом мною ТС со счетчиком моточасов стал происходить угар рекомендованного производителем масла - 1 литр на 100 км.
Пора менять?

Так это первый голос.

Повторюсь - я голосовал за 15 000 км.
Я ж не должностное лицо - голос в опросе у меня всего один.

[Бэтмэн]

И о чем?

Вот и я хочу понять.

А давайте разрешим бетману ездить на одной смене масла 30000 15000км?

Вот на свой страх и риск, без Вашего разрешения, меняю авто уже 4 года и 11 месяцев.
Проехало авто за это время свыше 90 000 км.

Арафатыч, пожалуйста, конкретизируй свою позицию, своё мнение. И потрудись это сделать в одной фразе строке.

Для тех кто забывает, о чем беседа

Мое мниние - масленщики сознательно занижают интервалы замены масла.

В первом сообщении темы содержится.

[Dm.]

Убеждал, что на дизеле вообще надо раз в две тысячи масло менять и строго у него.

Ипонские мануалы выложенные в этой теме, говорят что раз в 5 тысяч, а лучше раз в 2,5, если тяжко мотору.