Тонкости зарядки аккумуляторов.

[Бэтмэн]

Посадочное место на авто не позволяет впезжить аккумулятор больше предусмотренного изготовителем.
Вэбастой, в холодное время года, пользуюсь минимум 4 раза в день, по 30 минут каждый каждый сеанс может быть.
Имею высокоинтеллектуальное зарядное устройстройство, коим и подзаряжаю аккумулятор перед холодами и в процессе оных.
Покупаю аккумы раз в два года в среднем.
В октябре купленный в феврале 2014 года черный Солайт стал заводить машину "через раз".
Отвез в магазин - "нет плотности, оставляйте на зарядку."
Оставил.
Звонят - обрыв банки, гарантийный случай.
Поменяли.
Привез я им аккумулятор выпуска 2010 года - тоже заводил авто "через раз".
Оказалось - опять плотность шалит.
Оставил, зарядили.
Походит еще, говорят.
Вот готовлюсь завезти им третий аккумулятор.
Все три стояли на одной машине и пользовались в одинаковых условиях.

К чему написал?
Со слов работникрв магазина - не способны зарядить высокоинтеллектуальные устройства аккумулятор до необходимых значений.
А всего за 250 рэ эти парни его зарядят.
Магазин "Аккумуляторы" на Павловича 13, в одноэтажном хдании из красного кирпича, сразу за стеллой "Промсвязь".
Может эта информация и мой пример поможет кому то избежать покупки нового аккумулятора в это непростое время.

[HUGER]

Уматно 250 рэ и все хороше. Скрытая реклама Гарика ?

PS. Воспользуюсь случаем - привози моему отцу. Только зимой зарядка займет минимум 3 дня. Так как акб надо нагреть до рабочей температура (25 С).

[golf]

4-е раза врубать Вебасту - кощунство.
Уже говорили об батарейках вдоль и поперёк.

[Бэтмэн]

Уматно 250 рэ и все хороше. Скрытая реклама Гарика ?

Факты.

PS. Воспользуюсь случаем - привози моему отцу.

Не вопрос - куда везти?
Сколько будет стоить?

Только зимой зарядка займет минимум 3 дня.

Не пугает.

[Бэтмэн]

4-е раза врубать Вебасту - кощунство.

Это почему?

Уже говорили об батарейках вдоль и поперёк.

Эта тема не о батарейках - она про то, где их зарядить можно толково.

[golf]

Тот магаз явно не самое толковое место для зарядки АКБ и сами батарейки одно время полудохлые сливали. На Павловича вродь одни они и были. Один раз купить правильную зарядку и научиться ей пользовацца будет и дешевле, и безопаснее для АКБ, и никуда ездить не надо.
Зы: свой акум ни кому не доверю.
В названии темы - ни слова "где". Там о каких-то "тонкостях". Где тонко, там и рвёцца

[Denis-XKM]

Бэтмэн, Предлагаю потратить 1,5 раза больше, этих самых которых обычно так мало то есть денег, и купить аккумулятор не "Солайт" ! Дело не в зарядке, у Солайтов на морозе увеличивается ток утечки , в добавок к потере ёмкости даёт, что даёт быстрый разряд аккумулятора при стоянках. Как выход из ситуации иметь два аккумулятора: один в машине другой на зарядке с функцией медленной зарядке (зарядка малым током). Как только не завелась менять один на другой.

[oleg27rus]

Тот магаз явно не самое толковое место для зарядки АКБ и сами батарейки одно время полудохлые сливали. На Павловича вродь одни они и были. Один раз купить правильную зарядку и научиться ей пользовацца будет и дешевле, и безопаснее для АКБ, и никуда ездить не надо.
Зы: свой акум ни кому не доверю.
В названии темы - ни слова "где". Там о каких-то "тонкостях". Где тонко, там и рвёцца

Очевидно путаешь с "Мир аккумуляторов" на Павловича26

и батарейки одно время полудохлые сливали

было дело директору чуть в бубен не зарядил, забрали без бокса...

На Павловича вродь одни они и были

разведку надо было провести, а потом пальцем тыкать

Зы: свой акум ни кому не доверю.

в сейф поставь, шифр на бумашку запиши и под подушку положи - целее будет(охрану еще можно поставить вооружённную)

и никуда ездить не надо.

А тебя туда ни кто и не толкает...

[lokkii]

Заряжать аккумулятор нужно 14,7В. Если на улице +25.
Генератор автомобиля выдаёт (тада-дададам!) ~14,5 при выключенных источниках потребления. Летом и... Зимой.
Свинцово-кислотный зарядить зимой на улице можно только напругой 16-17В.

Мой выход: купил себе AGM. Пока что доволен. В теории пишут что не боится холода и заряжается на холоде нормально (имхо самая главная фича)

Совсем по теме: 4 раза по 30 минут... Извращенец
а) купи одеяло под капот, не будь нищебродом.
б) 20 минут достаточно чтобы тачка завелась, 2-3 минуты доп. прогрева (ручник + D чтоб прогрелось масло в автомате) - и поехал.

[golf]

oleg27rus
Возможно эта контора и стараецца "быть хорошей".
2. Пользую AGM. Судя по вопросам к заряжальщикам, они разницы в процессе зарядки не видят.
3. Ты там работаешь?

[Мороз]

2-3 минуты доп. прогрева (ручник + D чтоб прогрелось масло в автомате)

Зря ты ему про это написал, щас он тебя начнет пытать, зачем масло греть ?

[HUGER]

Уматно 250 рэ и все хороше. Скрытая реклама Гарика ?

Факты.

Это был вопрос. Те нужен ответ

PS. Воспользуюсь случаем - привози моему отцу.

Не вопрос - куда везти?
Сколько будет стоить? Отец пенсинер - значить договоримся.

Только зимой зарядка займет минимум 3 дня.

Не пугает.

Красная речка, мой телефон знаешь

[HUGER]

Бэтмэн, Предлагаю потратить 1,5 раза больше, этих самых которых обычно так мало то есть денег, и купить аккумулятор не "Солайт" ! Дело не в зарядке, у Солайтов на морозе увеличивается ток утечки , в добавок к потере ёмкости даёт, что даёт быстрый разряд аккумулятора при стоянках. Как выход из ситуации иметь два аккумулятора: один в машине другой на зарядке с функцией медленной зарядке (зарядка малым током). Как только не завелась менять один на другой.

Эт о проблемы всех Свицово кадмиевых АКБ. Так как у них изначально плотность ниже чем у свинцовых. Если сделать нормальную плотность для наших морозов он вымрет еще быстрее.

[TDA_]

Генератор автомобиля выдаёт (тада-дададам!) ~14,5

Генератор выдает вольт 30 при некотором желании
В РР уже лет 100 в России встраивают термокомпенсацию для увеличения напряжения по холодам, либо автоматическую, либо принудительную (тумблером) за Японопром я х.з.

Свинцово-кислотный зарядить зимой на улице можно только напругой 16-17В.

И после этого выкинуть его на помойку 15В предел для долгой и счастливой эксплуатации.

Со слов работникрв магазина - не способны зарядить высокоинтеллектуальные устройства аккумулятор до необходимых значений.

Тут есть 2 варианта:
1. твое устройство даже до уровня отечественных поделок за 3 рубля пучек не дотягивает
2. п!здят в магазине, учитывая ихние "военные песни" про плотность 1.25 не такая уж и невероятная версия

И по теме.
2 ТС
На ближайшей помойке вечерком можно найти блок питания (желательно старый не АТХ) от компа. Путем выкусывания лишних деталей и припаивания/прикручивания внешнего регулировочного резистора получаем нужный тебе источник но полностью не автоматический К нему на рынке у китайцев покупаем 2 мультиметра (хотя можно на другой помойке поискать отдельно вольтметр и амперметр) путем простенькой комбинации выше обозначенных прибором получаем нужное тебе для счастия не автоматическое зарядное устройство
З.Ы. либо в Комсомольске купить сухой аккумулятор, залить его с правильной плотностью (1.27-1.29) и забыть про проблему на 2-3 года

[oleg27rus]

oleg27rus
Возможно эта контора и стараецца "быть хорошей".
2. Пользую AGM. Судя по вопросам к заряжальщикам, они разницы в процессе зарядки не видят.
3. Ты там работаешь?

Я чёт не догоняю, как эта контора старается быть хорошей, "Мир аккумуляторов" на Павловича26 и Автомагазин на Павловича13 две разные фирмы. Я там не работаю, правда уже много лет обслуживаюсь в этом магазине. Руководство магазина хорошие люди и всё у них О"кей.
"golf" Не неси чепуху на людей, если у тебя характер мнительный!
п.с. И Бэтмэна не тронь, а то у меня в багажнике лежит твой "родственик" клюшечка для игры в гольф, в гольф не играю, я ей форточки открываю - проветриь обстановку, помогает на все 100...

[Мороз]

в Комсомольске купить сухой аккумулятор, залить его с правильной плотностью (1.27-1.29) и забыть про проблему на 2-3 года

Это очень высокая плотность для нашего климата, акумы умрут от сульфатации. В сухозаряженный надо лить 1.24-1.25, по итогу получится 1.26-1.27, аккурат для нашей климатической зоны.

[TDA_]

В сухозаряженный надо лить 1.24-1.25, по итогу получится 1.26-1.27, аккурат для нашей климатической зоны.

Ну я собственно тоже говорил про результат.
Поправка принимается

[Xenos]

Модель зарядки в студию. Моя заряжает отлично, плотность поднимает.

[Бэтмэн]

Модель зарядки в студию.

http://www.part-time.ru/desc/?pid=1164

[Бэтмэн]

Бэтмэн, Предлагаю потратить 1,5 раза больше, этих самых которых обычно так мало то есть денег, и купить аккумулятор не "Солайт" !

Да не вопрос.
Но до Солайта, на этом же авто, стояли три аккумулятора FB.
Солайт был куплен как альтернатива.
Разница в работе не заметна, получается.
Написал же выше - один FB зарядили и сказали - поработает

Совсем по теме: 4 раза по 30 минут... Извращенец

Да что ж не так то я делаю?
Мож технику безопасности какую тайную нарушаю?

а) купи одеяло под капот, не будь нищебродом.

Зачем оно мне - у меня ж вэбаста стоит.
Или мне в него укутываться предлагаешь?