Как удалить воду из топливного бака?

[охотник]

Вчера три часа потолкался по пробкам..Приехал домой,поставил машин.Через 10 минут выхожу,пробую заводить...Не заводится.До этого проблем с запуском небыло никаких!Утром заправлялся на АЗС Восток Нефть на Горьком..Есть подозрение что в бензине была вода,которая и замерзла где-то в топливопроводе...Понятное дело что машин надо отогревать в теплом боксе...
Вопрос: как удалить воду из топливного бака?

А ты сам пробовал развести бензин с водой? Предположим что все же на заправки в емкости присутствует вода, и фильтра в колонке не справились, тогда в твоем баке должно быть воды столько , сколько ты купил топлива, и вряд ли бы ты далеко уехал.
Скорей всего стечения обстоятельств, умирает насос, грязь в баке скопившаяся годами, когда последний раз промывал бак? Никогда! Возможно глюкнула сигналка, да и куча чего могло случится.
Теперь о теплых боксах, ДА ставить с пустым баком нежелательно, я 25 лет отработал на авто и ставил в теплом боксе проблем по этому поводу никогда не была. Сейчас примерно 15 лет имею теплый гараж и на ночь загоняю авто, и бензин и дизель, и тоже не испытываю затруднения.

[olegg]

"Как удалить воду из топливного бака?"
...никак, пока не растопишь в тепле лёд, коим стала вода. Зима, господа...
Алгоритм прост: загоняешь авто в тепло, удаляешь влагу из бака ("сливаешься"/добавляешь всякие дегидраторы). Самым эффективным считаю 1-е + 2-е, где 2-е действие производишь при вновь заполненном баке - качественным топливом (без воды). Бак перед сливом топлива довольно быстро прогревается тепловым вентилятором (можно строительным феном), ещё быстрей - тепловой пушкой.
ИМХО, но всегда помогало против результата деятельности нидобросовестных топливоторговцев.
Подозреваю, что вода на топливораздаточных колонках появляется именно зимой (конденсат от разницы температур)...

[BUCA]

"

Алгоритм прост: загоняешь авто в тепло, удаляешь влагу из бака ("сливаешься"/добавляешь всякие дегидраторы).

А бак снять, не????

[olegg]

"

Алгоритм прост: загоняешь авто в тепло, удаляешь влагу из бака ("сливаешься"/добавляешь всякие дегидраторы).

А бак снять, не????

...можно и так, Юра. Но на морозе геморно бак снимать, а если уж заехал в тепло - то можно и так, и эдак. Разговору нет - со снятого бака всяко качественней слив каки сделаешь...
Я с 1992г езжу на дизелях. Снимал баки с целью их промывки/слива воды, и вот что скажу: каждый раз при этом видел - настолько некритично содержание амна/воды в топливе, что снимать бак - совершенно излишне. Достаточно слить "каку" дренажной пробкой, и потом - не завинчивая иё - пролить бак 20-кой топлива. Затем - завинчиваешь пробку, заливаешь норм. топливо + дегидратор (убить остатки Н2О). Отстоянную "проливашку" - снова через воронку с качественным ситом - в бак (попозжа, не сливая в бак отстой каки) = вуаля. В тепле, разумеется...

[Xenos]

Достаточно слить "каку" дренажной пробкой

Увы, не у всех есть.

[буй вам в клешни]

А бак снять, не????

не.. эт только у Буки бяки в баке, у всех остальных они давно уже в фильтре )

тормозуха спасет от лёда )

[Xenos]

эт только у Буки бяки в баке, у всех остальных они давно уже в фильтре )

Как-то меняли бак на терране - проржавел насквозь.
PS: тёплая стоянка (где больше ноля зимой) - зло.

[Draiveer2008]

+В топливо можно лить до 5 % спирта, машине только лучше будет, проверено!

[amadin27]

Отмечусь

[буй вам в клешни]

Xenos
для запуска процесса утилизации ниссана вода нинужна )

[BUCA]

Хирню не городите, только снятия бака, замена фильтра тогда будет гарантия что машина не встанет где нить по дороге..

[botur]

Проверь выхлопную трубу,может снегом забилась. Было такое.

[буй вам в клешни]

Бука, смотрю нравится тебе баки снимать ) а что там интересного? ну слил и? рукой залез все отмыл, да не факт )

[BUCA]

Бука, смотрю нравится тебе баки снимать ) а что там интересного? ну слил и? рукой залез все отмыл, да не факт )

Ты читал что я говорил????Ты просто не представляешь, если ты его конечно не снимал ,сколько и чего там может быть...К тому же там сетка/фильтр, в которой стопудово грязь или лед... И все это идет к насосу... Чем больше ты туда присадок , керосина льешь тем больше там всякой гадости оседает...Снимать и мыть бак нужно, это обязательно тем более если ни разу его не снимали... Снимать то в легкую..Тем более вдвоем...Три болта на горловине, по три с каждой стороны бензобака, датчик отстегнуть и все...Вместе с горловиной опускать..

[BUCA]

Бука, смотрю нравится тебе баки снимать )

Поверь мне это лучше чем дроч и поездках на летней соляре при темпере -25..

[sannikov]

Бука, смотрю нравится тебе баки снимать )

Поверь мне это лучше чем дроч и поездках на летней соляре при темпере -25..

Соглашусь, как-бы это не звучало
Нырял и не раз в речку так что затапливал баки, все присадки это куйня на постном масле, слил с бака и все дела. Один раз не слитый бак стоил просранных в чистую соревнований зимою 2010 г.
Лить летнюю соляру по нищенству приходилось в Сибири в армии, но лить туда керосин могут только отъявленные долб@ебы или люди не знающие устройство ТНВД, нет ну в качестве "пожарной" меры можно разок другой, но похвальствовать этим , хотя дебилов хватает везде, вот на флоте их мало, ибо каждый второй мезанник владеет методом опробирования и оценки бункируемого топлива, в котором вода есть всегда!! Но это не основной критерий оценки качества топлива

[TDA_]

Ты просто не представляешь, если ты его конечно не снимал ,сколько и чего там может быть...К тому же там сетка/фильтр, в которой стопудово грязь или лед...

Фильтр в баке в твоей машине зло .
Его надо ампутировать и вместо него сделать надрез на топливозаборной трубке Камаз может дать мастер класс.
Перед основным фильтром надо поставить БИГ для ДТ (средняя цена 100р за большой) и менять по мере забивания.
После этого про 98% проблем с баком можно забыть
Но по видимому владельцу Лигенды нравится онанизм со снятием и чисткой бака
И на последок, открою тебе маленький секрет если что либо в трубке замерзнет, разменяй местами прямую и обратку и езжай дальше.

[il110]

Бак на 70литров...Грамм 300 спирта хватит?[/quote]
Много, наверное. По Жидкости-И соотношение 1 см 3 на 1 литр бенза.[/quote]
Спирта очень это много. Это очень почувствуется при езде. Жидкость И пользую уже лет 10 - зачет (друг летчик))), рекомендую, НО - не передозировать - ВЫСОКОТОКСИЧНО!
Сам стал у дома, приехав спокойно 4 дня назад, а 3 дня назад утром, тепло было, прогрев котлом до 80 градусов, завел и пппуууч - заглох. Насос ручной подкачки ничего не дал как будто не вкачивает.

[il110]

Ты просто не представляешь, если ты его конечно не снимал ,сколько и чего там может быть...К тому же там сетка/фильтр, в которой стопудово грязь или лед...

разменяй местами прямую и обратку и езжай дальше.

+100500 делал так)))

[буй вам в клешни]

Не, Буке невозможно обьяснить очевидные вещи, потомушно он Бяка ))