Сколько у нас в городе/пригороде электромобилей?

[dimaska]

Недавно задался вопросом о количестве электромобилей (типа Ниссан Леаф) в городе Ха и окрестностях.
Перспективны ли они и имеют ли право на жизнь в условиях ДВ.
Помнится мне,что когда появились Приусы,то их тоже боялись брать,а сейчас из как грязи...

[SN_k]

Видел месяц назад Теслу в северном. Часто на дороге попадаются ниссаны

[dimaska]

Поговаривают что у нас уже две Теслы ездит...

[SN_k]

Ездит. Одну видел своими глазами

[NFO]

Ну если их уже две, то тогда уже одна, потому как одну уже успели разбить.

[SN_k]

NFO
Каким цветом была которую разбили?

[NFO]

Вишневая

[Капитан Очевидность]

номер на черных "стяжках"?! збс, чо.. Это Россия!!

[Doctor Mengel]

А на каких стяжках должен быть номер???

[guk]

Видел ниссаны по городу, из потока только стопами выделяются, а так ровно едут. Удлинитель подлиннее и в путь.

[Шахматов]

NFO
дык фотка прошлый год (лето/осень вероятно), уже починить успели и снова гонзает полагаю

[dimaska]

А тут,на форуме есть владельцы электромобилей?

[Max3000]

На флеглнтова синий леаф паркуется. Заряжается от столба.

[Василич]

А на каких стяжках должен быть номер???

Судя по всему на белых
Или просто на болтиках...
А по теме: не разу не встречал на дорогах. Удивлён. Думал в наших условиях не проканает.

[alex1985]

Я так понял по отзывам Ниссан Лиф, на нем можно ездить только по городу. За городом геморно, заряжать неудобно (6 часов ждать).
При температуре ниже -15 градусов потребляет много, заряд быстрее заканчивается.

[evgeny 76]

Я так понял по отзывам Ниссан Лиф, на нем можно ездить только по городу. За городом геморно, заряжать неудобно (6 часов ждать).
При температуре ниже -15 градусов потребляет много, заряд быстрее заканчивается.

Зато при плюсовых температурах да при двухтарифном счётчике в гараже - вообще лафа. Только стоит этот авто - дешевле бензинку взять и 5 лет топливо заливать. Когда подешевеют - возьму себе.
Задайте себе вопрос - сколько дней в году Вы ездите больше 100 км. в день ? Тогда можно думать о целесообразности.

[dimaska]

Я так понял по отзывам Ниссан Лиф, на нем можно ездить только по городу. За городом геморно, заряжать неудобно (6 часов ждать).
При температуре ниже -15 градусов потребляет много, заряд быстрее заканчивается.

Так именно для города такой авто и предназначен)))Я бы взял в качестве авто на каждый день для поездок дом-работа-магазин-дом.

[dimaska]

Я так понял по отзывам Ниссан Лиф, на нем можно ездить только по городу. За городом геморно, заряжать неудобно (6 часов ждать).
При температуре ниже -15 градусов потребляет много, заряд быстрее заканчивается.

Только стоит этот авто - дешевле бензинку взять и 5 лет топливо заливать. Когда подешевеют - возьму себе.
Задайте себе вопрос - сколько дней в году Вы ездите больше 100 км. в день ? Тогда можно думать о целесообразности.

Ценник на тот-же Leaf около 500тыр.Дороговато конечно,но я думаю,что когда хотя бы до 400 подешевеют,то можно и прикупить.Зато расходов на него по сравнению с обычным авто минимум.Только зарядка и расходники по ходовке раз в несколько лет

[dimaska]

За городом геморно, заряжать неудобно (6 часов ждать).

Быстрая зарядка 15 минут.70% заряда восстанавливается

[alex1985]

Я часто в Приморье езжу, до Владивостока. Держать две машины - одну для города, другую для дальних поездок - это не всем по карману.
Мне кажется, еще годик-два надо подождать, другие авто. Выгода по сравнению с бензиновым однозначно - я так прикинул, где-то 60 руб. на полный заряд надо. Скоро столько литр бензина будет стоить.