Проект точки 04,11-06,11,17 (высокогорный)

[Twei]

ну остались только Алексей и Лена

[Twei]

снова рокировка экипажей!! клуб два уаза в полном составе

[Draiveer2008]

Все вернулись, точку взяли, отчёт позже.

[notb]

[Koin]

Все вернулись, точку взяли, отчёт позже.

да да да.... ты про морской отчёт так же говорил

[kwife]

Все вернулись, точку взяли, отчёт позже.

да да да.... ты про морской отчёт так же говорил

Это у всех хабаровских джиперов наследственное
начиная с Мушты и Бэтмена и плавно переходя на Потаскуна и дальше

[Draiveer2008]

Все вернулись, точку взяли, отчёт позже.

да да да.... ты про морской отчёт так же говорил

о, вот и диванные жыперы подтянулись, а я все ждал кто будет первым.

[notb]

[Vadim_D]

Draiveer2008
а второго оратора

Это у всех хабаровских джиперов наследственное
начиная с Мушты и Бэтмена и плавно переходя на Потаскуна и дальше

как нибудь прокомментируешь?

[Draiveer2008]

Итак попробую накрапать что помню.
Давно мы на Точки не ездили, года 2 наверное, как Олег уехал. Соскучились короче. И тут Женя Твей, звонит мне и говорит, поехали я говорю едем-даже не узнав куда, соскучились. ТОчку выбрали 50-139. Поездка обещала быть интересной еще и потому что кроме взятия Точки предполагалось еще и пройти часть маршрута доселе достоверно никем не проходимым. Насобирали треков у кого что было.
Сборы. После долгих и мучительных сборов в поездку собралось 7 человек на 2 авто, Буханка Вовы и НУАЗ Твея. Закуп в Самбери и поехали.Выехали с города в десятом часу ночи.
Дорога до Лидоги была ничем не примечательна, заправились под жвак там же, как потом выяснилось соляря там была гавно. Только свернули на Ванинскую трассу справа в кювете лежит авто, колесами кверху и скользятина жуткая, скорость была 50-60, редко больше. По дороге встретили еще 2 "кюветочника", кто на боку, кто как лежал. Скользко короче! А проехать нам надо было аж до 228 км, где мы свернули налево и затаборились на отдых возле речки Бута,там был первый брод, было около 6 ночи. В 8 подьем. Подьехавшие местные рыбаки сообщили что дороги дальше нет, кто бы сомневался. За нивой брод пересекли рав4 и эльгранд, это добавило нам оптимизму и мы рванули. Прошли первый брод, через 18 км второй, уже поглубже через речку Судулюнэ. Еще около 7 км и третий брод через Хуту, но там оказался мостик и куча рыбаков, там то мы и позавтракали чем бог послал. Дорога дальше лежала В сторону Тумнина через неслабый перевал, навигатор показа 1080 м на вершине. Спустились вниз, а там лес берут и шлагбаум. Вышел охранник, записал номера авто и фамилию Вовы. Дальше дорога на Тумнин была ничем не примечательна. Да, перевал можно одолеть на любом сток внедорожнике.
Возле поселка есть дом отдыха Горячий ключ с родоновыми ваннами, за 190 р можно там покупаться, только берите тапочки с собой. Сам же санаторий это Просто Советский Союз, тииишина и покой.

[Draiveer2008]

Draiveer2008
а второго оратора

Это у всех хабаровских джиперов наследственное
начиная с Мушты и Бэтмена и плавно переходя на Потаскуна и дальше

как нибудь прокомментируешь?

Оратор сей прав во всем. Только вот не джыперы мы, так, туристы.

[Vadim_D]

пиши исчо, читаю/завидую)

[Draiveer2008]

Тумнин произвел впечатление унрюмой и запущеной деревни. Дальше наш путь пролегал вдоль ж.д. полотна до Тулучей. Средненькая гравийка на 99% проходимая на заднем приводе. Тулучи деревня несомненно больше, живет судя по всему лесом. Посетили магазинчик. Стало темнеть, отьехали км 10 от деревни и на очередном свороте в лес затаборились. Вечером был костерок и ужин приготовленный Борей. ВСе быстро умяли и спать, все устали за этот долгий день, особенно водители.
День следующий. Выспались! Подьем, завтрак и в путь. Сегодня нас ждет Высокогорный и Точка. Примерно на пол пути к поселку вышли на "асфальт" ведущий на Сизиман. Дорога класс, даже мелькнула мысля, а не заглянуть ли нам и туда, но решили оставить это место на следующий раз. Высокогорный.

[Draiveer2008]

На вьезде в п. Высокогорный мы увидели погрузку леса на ж.д. и Аркаимовские лесовозы ожидающие разгрузки, штук 20. Опять заходим в магазин, тут уже есть цивилизация, ассортимент, безнальная система расчета. И даже несколько 5 этажек. До точки 16 км. рвем когти. По дороге до точки набираем воды в горной речушке, я залез в нее в ЭВАвских сапогах, никакого дискомфорта несмотря на ледяную воду, вещь! Точка от дороги находилась на расстоянии 200 м в лесу, пошли с Игорем на разведку, нашли ее быстро, провели Женькин НУАЗ до Точки и все, на весь процесс поиска и взятия ушло 30 мин. Точка Взята!!! Ну а потом разбили лагерь недалеко в лесу, шел небольшой снежок, было тепло, на костре Боря в этот вечер радовал нас разносолами, его было просто не остановить, а потом мы просто сидели и вспоминали...
Выспались мы в этот раз просто шикарно, ночь была теплой, но тем не менее пока встали, пока позавтракали и собрали борохло, время 10.30, а нам еще ехать домой больше 500 км, 160 из них по скользкой дороге. На обратной дороге были новые ж.д мосты через долины, красивые перевалы, встреча со старым другом Костей, так же повидали волков поедавших свою добычу недалеко от трассы, когда кто то решил сходить в кустики.
Движение по Комсомольской трассе не принесло на сюрпризов, дорога была сухая, посему двигались быстро, если бы еще не говносоляра в Женином баке, было бы еще быстрее. Цели и задачи поездки достигнуты полностью, коллектив супер. Новым поездкам быть.

[Автомобилистъ]

Слайды! Слайды!

[Twei]

Слайды! Слайды!

https://yadi.sk/a/BWiwQ6a23PWEKq

[Vadim_D]

супер! так держать! возьмите туристом если чего, в следующий раз!

[Шахматов]

а это кто? лицо знакомое сильно.. не Алексей зовут?

[Twei]

супер! так держать! возьмите туристом если чего, в следующий раз!

без проблем, на новогодних каникулах, следи за форумом

[Twei]

а это кто? лицо знакомое сильно.. не Алексей зовут?

Боря ! шеф повар клуба "два уаза"