Помимо этого, в рефрижераторных контейнерах отправлено более 17 тыс. тонн рыбной продукции (631 контейнер), что на 2% выше, чем в июле прошлого года.
Дальневосточным территориальным центром фирменного транспортного обслуживания (ДТЦФТО) в течение последних лет проводится целенаправленная, адресная политика по привлечению данного вида грузов к перевозкам с грузоотправителями рыбы, рыбными портами, собственниками рефподвижного состава, рыбодобывающими предприятиями, администрациями Хабаровского и Приморского краев.
Кроме того, представители ДТЦФТО на постоянной основе принимают участие в селекторных совещаниях с Федеральным агентством по рыболовству в сфере координации совместных действий по информированию о подходе флота и своевременному подводу изотермического подвижного состава во время проведения путины в 2011 году.
Для ускорения вывоза рыбы из дальневосточных портов и увеличения объемов перевозок рыбы во время лососевой путины и других скоропортящихся грузов разработаны специальные графики и маршруты для ускоренных рефрижераторных поездов. В июле отправлено 6 подобных составов со станций Дальнего Востока в центральные регионы страны. В них перевезено 5 тыс. 217 тонн рыбопродукции (103 вагона).
На Дальневосточной железной дороге подача подвижного состава под погрузку рыбы производится в строгом соответствии с заявками клиентов, а принимаемые меры позволят обеспечить грузоотправителей рыбы достаточным количеством изотермического состава. В августе 2011 года на станциях в границах дороги в наличии находится достаточное количество изотермического подвижного состава (421 единица) для перевозки всей предъявляемой к погрузке рыбы.
