Большая часть – 4 млрд. 205 млн. рублей - будет направлена на приобретение подвижного состава. Планируется поступление на дорогу 10 электровозов «Ермак» в трехсекционном исполнении и 46 – в двухсекционном.
Данные локомотивы рассчитаны на вождение большегрузных составов и призваны в перспективе постепенно заменить эксплуатируемые сегодня электровозы ВЛ80 всех типов, которые работают на Дальневосточной железной дороге более 25 лет.
о инвестиционной программе 2007 года на дороге было получено 34 электровоза «Ермак». Также запланировано поступление двух современных пассажирских магистральных тепловозов ТЭП70БС, предназначенных для вождения пассажирских поездов на неэлектрифицированных участках железной дороги.