Продажи популярной модели легкого грузовика, прошедшей глубокую модернизацию, начнутся 20 июня. Грузовик будет пока предлагаться на внутреннем рынке Японии. Производитель отмечает, что новая модель обладает значительно меньшими эксплуатационными расходами, по сравнению с предшественником. Одним из главных плюсов называется наименьшая в классе величина радиуса поворота, а также впервые представляемая Nissan разработка – автоматизированная механическая 6-ступенчатая трансмиссия с полностью автоматическим переключением передач. Вдобавок, в кабине на передней панели
установлен многофункциональный информационный дисплей.
Сама кабина обладает, по утверждению производителя, отменными потребительскими характеристиками. Низкая линия остекления обеспечивает отличный обзор, высота кабины выросла, также как и пространство в ногах водителя и пассажира. Одновременно с этим уровень пола кабины понижен для удобства входа/выхода. Грузовик оснащен электронной системой облегчения начала движения на подъеме, учитывающей массу перевозимого груза. Возвращаясь к радиусу поворота: для моделей со стандартной длиной платформы (рассчитанной на 1,5 тонны груза) он составляет 4,2м, для моделей с удлиненной грузовой платформой (грузоподъемность – 2т) – радиус 4,4 метра.
Гарантия производителя составляет 3 года или 60 000 км пробега, но может быть бесплатно расширена до 5 лет и 100 000 км, при условии, что первые два ТО будут пройдены в авторизованном сервисном центре Nissan.
Стоимость Nissan Atlas F24 в Японии составляет от 1 953 000 иен за модификацию с укороченной платформой (1,5т) 5-ступенчатой механической трансмиссией и двигателем QR20DE, до 3 480 750 иен за комплектацию с удлиненной грузовой платформой (2т), двигателем ZD30DDTi и 6-ступенчатой автоматизированной механической трансмиссией.
Japancar.ru
