После осеннего затишья главный авторынок Дальнего Востока заметно оживился. Если в октябре продавались по большей части машины, которые успели привезти из Японии еще до повышения пошлин на ввоз бэушных иномарок, то теперь на многих авто красуется надпись: «Привезена в декабре 2009 года».
- Малолитражки проходного года и по новым пошлинам подорожали некритично. Покупатели на них есть. Вот прямо сейчас мужчина оформляет MAZDA, - продавец Игорь кивает в сторону будочки, в которой заполняется договор купли-продажи.
Действительно, приморский автобизнес хоть и свернулся в объемах, но все-таки не погиб. Торговле все нипочем: недавние морозы за минус 20, официальные пресс-релизы о том, что на месте «Зеленого угла» вырастут жилые микрорайоны.
- Когда это еще будет, - машет рукой автоторговец Андрей. - Который год обещают снести «зеленку». Пусть сначала мосты построят, а мы здесь еще поработаем.
Выбор экономичных машин с объемом двигателя до 1,5 литра действительно впечатляет. И ценник, в общем-то, не вызывает депрессии. К примеру, MAZDA Demio 2005 года выпуска стоила в октябре прошлого года 270 тысяч рублей.
Такую же машину, только с дополнительными опциями – литьем, системой климат-контроля и прочими благами и нынче предлагают за ту же сумму. А TOYOTA Vitz 2003 года мы нашли за 205 тысяч рублей. Осенью корреспонденты «КП» видели схожий по характеристикам автомобиль за 250 тысяч.
Елена АСТАФУРОВА, Комсомольская правда
