"Перед Приморьем стоит задача обеспечить инвестиционный прорыв, создать инвестиционный оффшор, в том числе через внедрение стандарта, разработанного Агентством стратегических инициатив. Создание совета по привлечению инвестиций является одним из пунктов "дорожной карты" по внедрению стандарта", - отметил на заседании директор департамента экономики Приморья Николай Дубинин, слова которого приведены в сообщении.
Совет призван создавать комфортные условия для ведения бизнеса и повышения инвестиционной привлекательности края через оперативное решение вопросов, возникающих при реализации конкретных инвестиционных проектов на территории Приморья.
В состав совета вошли представители органов исполнительной власти Приморья, руководители территориальных подразделений федеральных органов власти, представители муниципалитетов, руководители предприятий и организаций края, представители общественности.
На первом заседании члены совета утвердили регламент и план работы на 2013 год, а также рассмотрели проект создания особой экономической зоны (ОЭЗ) промышленно-производственного типа во Владивостоке. Его представила заместитель генерального директора ОАО "Соллерс" Зоя Каика.
Проект предполагает расширение производства автомобилей и автокомплектующих, повышение локализации производства автокомпонентов до 30%. Это, в свою очередь, потребует создания современного логистического комплекса.
"По предварительным подсчетам, стоимость проекта может составить до 20 млрд рублей. Прогнозируемые результаты реализации этого проекта - увеличение числа рабочих мест, прирост ВРП края - до 7,5% за 10 лет", - говорится в сообщении.
Члены совета приняли решение поддержать данный проект. В частности, отмечает пресс-служба, будет рассмотрена возможность предоставления инвесторам налоговых льгот, а также помощь в решении вопросов предоставления необходимой инфраструктуры.
Обсуждая проект, губернатор В.Миклушевский отметил, что производство должно ориентироваться не только на внутренний, но и на внешний рынок.
"Конечно, в Приморье продукция такого производства будет востребована, но автозапчасти можно экспортировать и в северо-восточный Китай. Там нет своего автопроизводства, а малые транспортные издержки позволят сделать продукцию "Соллерса" конкурентоспособной", - подчеркнул глава региона. "Интерфакс-Дальний Восток"
