Однако в последнюю неделю темпы погрузки рыбы снизились из-за отсутствия на острове специализированного подвижного состава. Об этом РИА «27 Регион» сообщили в пресс-службе ДВЖД.
По информации и.о. начальника Сахалинского территориального центра фирменного транспортного обслуживания Игоря Морозова, проблема в передаче порожних рефсекций на Сахалин через паромную переправу.
- На сегодня под погрузку рыбопродукции имеется только три рефсекции на станции Поронайск, но вагоны ждут и на других наших станциях, - сообщил он.
Уже около двух недель пять рефрижераторных секций и три термоса ждут отправки на Сахалин на станции Ванино Дальневосточной железной дороги. Именно здесь вагоны спецназначения должны быть сформированы и поданы в морской порт для отправки на остров через паромную переправу Ванино-Холмск. Однако ожидание подачи на паром может затянуться, поскольку Сахалинским морским пароходством значительная часть грузовой палубы парома нередко отдается автотранспорту, и это за счет сокращения числа погруженных вагонов.
- К сожалению, вопросы приоритетности по отправке паромами важнейших грузов на Сахалин решается в Сахалинском морском пароходстве слишком медленно, - подчеркнул заместитель начальника ДВЖД Андрей Ваулин.
По прогнозам сахалинских железнодорожников, отправка мороженной рыбопродукции в рефсекциях может составить в текущем году порядка 12 тысяч тонн, однако из-за несвоевременной поставки под погрузку вагонов спецназначения грузовладельцы могут переключиться на другие виды транспорта.
{yandex}
