- В соответствии с поручением докладываю, что в настоящее время смонтировано 80 металлообнаружителей в Москве (все 9 вокзалов), а также 22 – в Санкт-Петербурге, по 2 – на вокзалах Твери и Выборга. Всего 106 стационарных "рамок", - рассказал Владимир Якунин.
По словам президента ОАО "РЖД", на всех 9-ти вокзалах Москвы ежесуточно к обеспечению безопасности на железнодорожных вокзалах и работе на металлоискателях привлекаются 93 работника частных охранных предприятий плюс сотрудники транспортной милиции.
Отметим, что комплексная программа, принятая в июле 2010 года, предусматривала оснащение 34 вокзальных комплексов техническими средствами, системами досмотра и контроля пассажиров, их ручной клади и багажа, системами подавления радиолиний и взрывозащитными контейнерами. Однако выполнение данных мероприятий затянулось, так как в соответствии с действующим законодательством только конкурсные процедуры по определению поставщика занимают более двух месяцев, а финансовые средства из федерального бюджета поступили на счет ОАО "РЖД" лишь 30 декабря 2010 года.
- Для ускорения процесса оборудования вокзалов металлоискателями в ОАО "РЖД" было принято решение о выделении собственных средств для их приобретения, - сообщил Владимир Якунин.
Президент ОАО "РЖД" обратил внимание на то, что компанией разработаны предложения в сфере обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте, которые необходимо законодательно закрепить.
Кроме того, по словам президента ОАО "РЖД", оснащение вокзалов досмотровой техникой в соответствии с комплексной программой будет продолжено. В связи с началом работы рамок-металлоискателей ОАО "РЖД" просит пассажиров по возможности прибывать на вокзалы заранее и с пониманием относиться к необходимости прохождения досмотра.
С целью повышения бдительности и отработки действий в случае внештатных ситуаций с работниками вокзальных комплексов, локомотивных и поездных бригад будут постоянно проводиться специальные инструктажи. Внутренние регламентирующие документы компании по данному вопросу будут усовершенствованы.
Напомним, что по инициативе ОАО "РЖД" 11 февраля была создана межведомственная рабочая комиссия по вопросам обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте. В состав комиссии представители ОАО "РЖД", МВД РФ, ФСБ РФ, ФАЖТ и других ведомств. Комиссия продолжит свою работу. Ее деятельность будет сосредоточена на разработке мероприятий по совершенствованию системы обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте.
Отметим, что для обеспечения охраны пассажиров, а также свыше 5-ти тысяч наиболее важных объектов транспортной инфраструктуры компанией ежегодно из собственных ресурсов выделяется свыше 12 млрд. рублей.
В связи с уменьшением численного состава транспортной милиции в 2009-2010 годах ОАО "РЖД" в порядке эксперимента к охране вокзальных комплексов Москвы были привлечены частные охранные организации, организующие свою работу в тесном взаимодействии с органами внутренних дел на транспорте.
Для повышения уровня безопасности внеклассные вокзальные комплексы и вокзалы 1-го класса (41 вокзал), а также около 90% вокзалов 2-го класса оснащены системами телевизионного наблюдения с возможностью передачи информации в дежурные части органов внутренних дел. Ведется работа по оборудованию такими системами вокзалов 3-го класса.
В 2011 году 149 железнодорожных вокзалов, в том числе 7 железнодорожных вокзалов в Москве, передано под охрану частным охранным организациям при общих затратах в 287,6 млн. рублей.
