В ночь с 26 на 27 октября перегон между станциями Тихая и Пугачево был закрыт – специалистам Путевой машинной станции № 188 было предоставлено технологическое «окно» для сооружения нового участка пути через новый мост. В отведенное время на подходах к мосту, возведенных мостовиками, была уложена рельсошпальная решетка, которую «врезали» в основной путь.
Параллельно был разобран путь, пролегающий по старому мосту, сооружена водопропускная труба диаметром около полутора метров. Затем в соответствии с технологией новый путь с помощью специальной железнодорожной техники был отсыпан щебенкой, отрехтован и выправлен.
- На весь объем работ нам было отпущено всего 16 часов, рассказал начальник ПМС-188 Евгений Кудряшов, особых проблем не возникло, со своей задачей мы справились, а главное нам повезло с погодой, в отличие от предыдущего «окна» во время сдачи моста на 225 км.
Новый мост через очередную водную преграду представляет собой железобетонное сооружение длиной 41,6 метра. Его строительство велось в течение полутора лет силами Сахалинского мостоотряда, стоимость объекта 124 млн. рублей. Напомним, что в текущем году на данном направлении пути будет сдан еще один (третий) мост в районе станции Марково.
