Недавнее ДТП, в котором из-за превышения скорости погиб спикер Краснодарской городской думы Николай Котляров, вновь вызвало повышенный интерес к проблеме безопасности дорожного движения. А какова на сегодняшний день дорожная обстановка в Хабаровском крае?
Какие правила движения чаще всего нарушают водители и пешеходы? Какие санкции применяют сотрудники хабаровской Госавтоинспекции для наказания нарушителей? С этими вопросами «Комсомолка» обратилась к заместителю начальника отдела организационно-методического обеспечения производства по административным правонарушениям управления ГИБДД УВД по Хабаровскому краю Владимиру Боровику.
- Как показал прошлый год, в нашем регионе ситуация на дорогах в общем улучшилась по всем главным показателям, - рассказал Владимир Викторович. - Произошло 2000 ДТП, что на 17 процентов меньше, чем в 2008 году. Однако радоваться этому пока вряд ли стоит. Ведь в этих ДТП погибли 230 человек, около 2500 пострадали. В целом ситуация остается удручающей, водители продолжают нарушать различные правила движения, что и становится причинами дорожно-транспортных происшествий.
Действительно, если официальные цифры статистики показывают значительную нормализацию дорожной обстановки, то вряд ли какой хабаровчанин согласится с этим утверждением. Каждый день любой участник дорожного движения, будь то автомобилист или пешеход, сталкивается со множественными грубыми нарушениям правил.
Да что греха таить, мы и сами все нередко их нарушаем - то превысим скорость, то выедем на «встречку», то сядем за руль в нетрезвом состоянии, то не пропустим пешехода на перекрестке, то, наоборот, перейдем дорогу в неположенном месте.
- Недостаток культуры - очень большая проблема и одновременно один из факторов аварийности, - уверена начальник отдела организационно-методического обеспечения производства по административным правонарушениям управления ГИБДД УВД по Хабаровскому краю Светлана Мерецкая. - Как часто сталкиваешься с тем, что какой-нибудь водитель не пропускает пешехода и нагло едет на красный сигнал светофора. Пешеходы тоже недалеко ушли, зачастую переходят дорогу в неположенных местах, по сторонам не глядят, считая, что их во что бы то ни стало должны пропустить. А ведь в правилах прописано, что и водитель, и пешеход не должны создавать помехи дорожному движению! Но из-за взаимонепонимания и возникают ситуации, приводящие в итоге к ДТП.
А в результате, как выразился однажды глава МВД Рашид Нургалиев, на российских дорогах ежегодно гибнет огромное количество людей, среди которых около 1000 - целая школа - детей. В рамках действующей Федеральной целевой программы по повышению безопасности дорожного движения государство предпринимает отчаянные меры по предотвращению этой вакханалии.
Среди прочего были увеличены штрафные санкции применительно к нарушителям. Так, решившие полихачить любители обгонов по «встречке» и езды в нетрезвом состоянии не только теперь платят штрафы за свои правонарушения, но и рискуют угодить на 15 суток за решетку, а также лишиться водительских прав.
В частности, согласно Административному кодексу, права управлять автомобилем должен лишаться всякий, кто превысит скорость на 60 километров, рискнет сесть за руль в состоянии алкогольного опьянения, выскочит на полосу встречного движения или скроется с места ДТП.
Михаил МАЛЫШЕВ, Комсомольская правда
