По данным на 1 августа реконструкция верхнего строения пути проведена на 87 км, капитальный ремонт на новых материалах – 33 км, капитальный ремонт на старогодних рельсах составил 18 км, усиленный средний ремонт - 25 км, средний ремонт - 90 км, усиленный подъемочный ремонт – 25 км, подъемочный ремонт – 35 км.
Кроме того, на укладке железобетонных шпал пройдено 32,3 км, уложено 122 комплекта стрелочных переводов, из них 77 на железобетонных брусьях. Укладка бесстыкового пути составила 58,3 км.
Всего в 2010 году предстоит отремонтировать около 677 км пути, в целом путевые работы идут по плану.