Впрочем, главная ставка делается на выпуск легковушек Kia и грузовиков Huyndai. Корейцы обещают самые новые модели, но просят льгот по режиму промсборки.
Вчера в ходе своей рабочей поездки в Ижевск премьер Владимир Путин посетил автомобильный завод «ИжАвто», который неделю назад возобновил работу после полуторагодичного простоя из-за банкротства. Вместе с премьером завод посетил глава Сбербанка Герман Греф, который отметил, что уже в четвертом квартале этого года на предприятии начнется производство всей «классической» линейки АвтоВАЗа. Пока же на заводе начали собирать вазовскую «четверку». Но в дальнейшем завод хотел бы освоить выпуск иностранной техники.
Как рассказал гендиректор Объединенной автомобильной группы (ОАГ, «дочка» «Сбербанк Капитала», управляет «ИжАвто») Игорь Кульган, планируется, что «ИжАвто» будет производить порядка 60 тыс. автомобилей в год, из них примерно 10—15 тыс. — грузовики Huyndai. Также г-н Кульган добавил, что в следующем году планируется начать крупноузловую сборку Kia Cerato. «Сначала будет крупноузловая сборка, а в дальнейшем планируем локализовать производство до 30%», — отметил он. Планируется вернуться и к сборке Kia Sorento и Spectra (их на заводе собирали до банкротства).
Представитель Hyundai Motor Rus Им Такук вчера представил Владимиру Путину новый вариант Kia Cerato и обратился к нему с просьбой ускорить принятие документов, которые позволят быстрее наладить выпуск новых моделей. «Чтобы «ИжАвто» был успешным, мы хотим, чтобы здесь были самые новые модели», — подчеркнул он, добавив, что корейская сторона хотела бы снизить себестоимость производства машин. Напомним, что в конце августа ОАГ подала заявку в Минэкономразвития на получение льгот промсборки для производства автомобилей Kia и Hyundai, однако пока окончательное решение не принято. Владимир Путин четкого ответа не дал, но подчеркнул, что целью его визита на предприятие является «изучение ситуации и выработка решений, необходимых для скорейшего возобновления полномасштабного производства».
Герман Греф рассказал, что инвестиции в «ИжАвто» запланированы в размере 7,5 млрд руб. При этом банк планирует завершить процедуру банкротства ижевского предприятия, очистив тем самым завод от долгов. «Все это время завод будет продолжать работать не останавливаясь, а к 2014 году планируется создать 2,2 тыс. новых рабочих мест на заводе», — сообщил он. Но добавил, что требуется решение по промсборке и по стратегическому партнеру. Премьер подобрел и пообещал обсудить эту тему на этой неделе.
