Работы сосредоточены на подъездных путях. На левобережье железнодорожные подходы выполнены на 80 %, закончено сооружение фундамента пассажирской платформы на станции Тельман. Об этом РИА «27 Регион» сообщил начальник по работе со СМИ ДВЖД Инна Пепеляева.
На правом берегу идет реконструкция всего хозяйства станции Амур: обустраивается верхнее строение пути, реконструируется контактная сеть, заканчивается строительство поста ЭЦ (электрической централизации) и вспомогательных инженерно-технических сооружений.
Работы непосредственно на мостовом переходе практически завершены, в том числе уложены уравнительные приборы - устройства для соединения рельсовых плетей, допускающие продольные перемещения концов рельсовых плетей от нагрузки и при изменениях температуры.
Использование этих приборов позволяет эксплуатировать рельсовые плети без их сезонной регулировки.
В целом работы ведутся по графику, срок окончания строительства второй очереди мостового перехода - 4 квартал 2009 года.
