Проект будет финансироваться на собственные средства заказчика, отмечается в сообщении.
"На начальной стадии разработки проектной документации было предложено 2 варианта прохождения трассы: с северной стороны и с южной стороны от трассы ВСТО. В результате рассмотрения вариантов было принято решение о строительстве моста с южной стороны. Обоснованием послужило исключение двух пересечений нефтепровода ВСТО, двух пересечений ЛЭП, а также более короткая длина трассы с меньшими объемами работ по вырубке леса", - говорится в сообщении. "Интерфакс-Дальний Восток"
