Как говорится в пресс-релизе пароходства, арктическая навигация 2013 года началась 23 июля и продлилась 111 суток - на шесть суток дольше, чем в прошлом году.
Объем перевезенных грузов по сравнению с прошлым годом увеличился на 41%, что в основном связано с развитием горно-геологической промышленности - увеличился объем ввезенного горнорудного и другого оборудования, вывоз золоторудных концентратов.
За время арктической навигации было перевезено 198,2 тыс. тонн грузов, в том числе 35,8 тыс. тонн твердого топлива; 12,5 тыс. тонн жидкого топлива и 149,9 тыс. тонн прочих грузов.
В навигации приняли участие ледокол "Адмирал Макаров" (находится под управлением FESCO - ИФ), который обеспечил проводку 23 судов, сделавших 37 рейсов. Также в навигации участвовали суда усиленного ледового арктического класса FESCO: "Василий Бурханов", "Василий Головнин" и новый теплоход группы "FESCO Посьет".
Транспортная группа FESCO ежегодно участвует в арктической навигации, которая начинается во второй половине июля и заканчивается в конце октября. Во время Северного завоза суда компании доставляют на Чукотку народнохозяйственные грузы, топливо, уголь, продовольствие, промтовары. Таким образом, жители Чукотского автономного округа обеспечиваются всем необходимым до следующей арктической навигации.
Флот FESCO насчитывает 26 судов общим дедвейтом более 300 тыс. тонн без учета четырех ледоколов.
Транспортная группа FESCO - интермодальный оператор, объединяющий возможности морского, железнодорожного, автомобильного транспорта и стивидорного обслуживания в собственных терминалах в портах России и СНГ. Холдингу принадлежат портовые активы во Владивостоке, железнодорожный оператор "Трансгарант" и доля в ЗАО "Русская тройка". "Интерфакс-Дальний Восток"
